Estos dos tenian prisa para dejar de ser pastorcillos....
30/4/11
Mi foto preferida de la boda real Britanica
Estos dos tenian prisa para dejar de ser pastorcillos....
26/4/11
Curiosa manifestacion en Chattanooga (Tennessee, USA)
La foto se hizo el dia de la protesta, y encontre la noticia por casualidad, leyendo el periodico digital por la mañana. Estos rudos chavales, hasta hacer un total de unos 200, caminaron una milla, o sea, un kilometro y unos 600 metros, para manifestar su apoyo a las victimas de violaciones.
La curiosa manifestacion tuvo lugar en la ciudad de Chattanooga, en el estado de Tennessee, en Estados Unidos. Por lo visto, por lo que he leido, aparte de dar la noticia, la vuelta al mundo, el evento en si tuvo mucha gracia, y mas de uno termino por descalzarse. Me encanta la originalidad de la idea. Ojala sirva para evitar esta lacra de la sociedad.
24/4/11
Camisetas interesantes
Fotos encontrados en una pagina web muy entretenida, del que te hablare pronto, en cuanto lo haya visitado por completo. Me encanta el de la chiquilla..!!
Mangamiento de aguacates.
Si alguna vez me pillan, pienso ampararme en la ley de propiedad vertical. Llevo unos 8 meses, mangando aguacates y chirimoyas (en temporada), en las cercanias a mi casa, con la complicidad de Fueticia Bernarda Penderhauer II, o sea, mi perrita.
Mi modus operandi es muy sencillo. Rara vez llevo bolsas, ni la mochila, solo un polar con una capacidad sorprendente para transportar aguacates. El 98% de lo mangado es de arboles que sobresalen los lindes de una finca. Y ahi es donde se aplica lo de la ley de proiedad vertical, segun el cual, si tu tienes un arbol en tu finca, y ese arbol tiene ramas que sobresalen de los lindes de tu finca, lo que producen esas ramas pasan a ser propiedad del que tenga la finca colindante, o propiedad publica, si es en un vial.
Yo suelo recolectar de arboles que lindan con un camino, y en pocos minutos, y con mucha discrecion, puedo coger una veintena de aguacates. Pero el pasado fin de semana, con ayuda de mi mochila, y mi baston de trekking, para aparentar ser un excursionista, me hice con casi 60 aguacates, que en kilos, se acercaran a los 20 kilos.
Con los aguacates se pueden hacer muchisimas cosas, desde pates, a complementos para ensaladas, y pastas para acompañar muchisimos platos. A mi me gustan mucho, y son una gran base para hacer cocina sana, aunque tienen algunos cuantos calorias mas que la mayoria de las verduras.
Los suelo coger justo antes de madurar, porque si maduran en el arbol, suelen terminar por pudrirse, porque les llega la maduracion, y duran unos pocos dias. En mi casa, los maduramos al sol en la terraza, y nunca maduran muchos de golpe, solo unos 2-3 diarios a lo sumo.
Nunca mango aguacates si hay testigos, y busco sitios apartados y tranquilos. Fueticia me avisa con si viene gente por el camino, y la semana pasada, ya pensando que se habia acabado la temporada, descubri un par de fincas donde los aguacates aun no han sido recolectados, y estan casi en su punto. Donde vivo, repartidos entre varias fincas, a diferentes alturas, los aguacates van madurando en diferentes tiempos del año, llegando ahora mismo a los casi 8 meses que llevo en la Costa.
Pienso que el chollo se puede extender un mes y pico mas. En mis paseos diarios con Fueti, voy controlando mis diferentes sitios de mangamiento de aguacates, y el tamaño adecuado para el hecho en si. Siento placer cuando llego a casa, y empiezo a sacar aguacates de todos mis bolsillos, y los voy colocando en la mesa del comedor, donde pasan la noche, hasta el dia siguiente, en que mi hermano los sube a la terraza, para que maduren.
Si hago un mangamiento, dejo de ir por la zona unos dias, por si las moscas. Por ahora no he tenido problemas con nadie, ni creo que nadie en el pueblo se imagina que he trincado cerca de 100 kilos desde que vivo en el pueblo. ¿Sera por mi cara de honrado?
Mi modus operandi es muy sencillo. Rara vez llevo bolsas, ni la mochila, solo un polar con una capacidad sorprendente para transportar aguacates. El 98% de lo mangado es de arboles que sobresalen los lindes de una finca. Y ahi es donde se aplica lo de la ley de proiedad vertical, segun el cual, si tu tienes un arbol en tu finca, y ese arbol tiene ramas que sobresalen de los lindes de tu finca, lo que producen esas ramas pasan a ser propiedad del que tenga la finca colindante, o propiedad publica, si es en un vial.
Yo suelo recolectar de arboles que lindan con un camino, y en pocos minutos, y con mucha discrecion, puedo coger una veintena de aguacates. Pero el pasado fin de semana, con ayuda de mi mochila, y mi baston de trekking, para aparentar ser un excursionista, me hice con casi 60 aguacates, que en kilos, se acercaran a los 20 kilos.
Con los aguacates se pueden hacer muchisimas cosas, desde pates, a complementos para ensaladas, y pastas para acompañar muchisimos platos. A mi me gustan mucho, y son una gran base para hacer cocina sana, aunque tienen algunos cuantos calorias mas que la mayoria de las verduras.
Los suelo coger justo antes de madurar, porque si maduran en el arbol, suelen terminar por pudrirse, porque les llega la maduracion, y duran unos pocos dias. En mi casa, los maduramos al sol en la terraza, y nunca maduran muchos de golpe, solo unos 2-3 diarios a lo sumo.
Nunca mango aguacates si hay testigos, y busco sitios apartados y tranquilos. Fueticia me avisa con si viene gente por el camino, y la semana pasada, ya pensando que se habia acabado la temporada, descubri un par de fincas donde los aguacates aun no han sido recolectados, y estan casi en su punto. Donde vivo, repartidos entre varias fincas, a diferentes alturas, los aguacates van madurando en diferentes tiempos del año, llegando ahora mismo a los casi 8 meses que llevo en la Costa.
Pienso que el chollo se puede extender un mes y pico mas. En mis paseos diarios con Fueti, voy controlando mis diferentes sitios de mangamiento de aguacates, y el tamaño adecuado para el hecho en si. Siento placer cuando llego a casa, y empiezo a sacar aguacates de todos mis bolsillos, y los voy colocando en la mesa del comedor, donde pasan la noche, hasta el dia siguiente, en que mi hermano los sube a la terraza, para que maduren.
Si hago un mangamiento, dejo de ir por la zona unos dias, por si las moscas. Por ahora no he tenido problemas con nadie, ni creo que nadie en el pueblo se imagina que he trincado cerca de 100 kilos desde que vivo en el pueblo. ¿Sera por mi cara de honrado?
A mi madre le gustan los Simpsons.
Tengo por costumbre, sana costumbre, comer mis cosas light mientras veo episodios de los Simpsons, a partir de las 14hrs, cada dia, hasta las 15hrs en punto. Entonces veo los titulares de las noticias de Antena3, y seguidamente me voy a mi cuarto, a seguir con el portatils, o hacer la yoga Irlandesa, hasta las 17hrs. Compenso eso levantandome muy temprano, y acostandome muy tarde. Ultimamente no duermo mas de 6-7 horas, nunca seguidas.
Bueno, el caso es que llevo un tiempo fijandome en que mi madre esta enganchada a los Simpsons, y que se rie con algunas de las tonterridas sanas que tiene esta magnifica serie. La que mas gracia le ha hecho ultimamente ha sido cuando Marge enseño las glandulas mamarias operadas que el Doctor Hibbert le habia implantado por error, a un grupo de competentes policias de Springfield, que pretendian abatir a un elefante que se habia tragado (sin consecuencias), a Bart y Millhouse.
Despues de comer, mi hermano suele subir al piso de arriba, mientras que yo me quedo en el salon con mi anciana madre, tumbados cada uno en un sofa. El mio esta mas cerca de la tele, y de vez en cuando, cuando hay algo gracioso, le miro a la cara, y suelo ver una sonrisilla, con el genial humor de Matt Groening.
Todo esto ha sido mas o menos reciente, aunque desde siempre, nos hemos tragado todos los capitulos de los Simpsons, dia tras dia. Mi madre ya reconoce a la mayoria de los capitulos repetidos, y le encanta el personaje de Marge, seguido de Moe, el tabernero.
Estoy encantado de que le guste, y que se lo pase bien durante la hora diaria que duran los dos capitulos que pone Antena3 todos los dias del año.
Bueno, el caso es que llevo un tiempo fijandome en que mi madre esta enganchada a los Simpsons, y que se rie con algunas de las tonterridas sanas que tiene esta magnifica serie. La que mas gracia le ha hecho ultimamente ha sido cuando Marge enseño las glandulas mamarias operadas que el Doctor Hibbert le habia implantado por error, a un grupo de competentes policias de Springfield, que pretendian abatir a un elefante que se habia tragado (sin consecuencias), a Bart y Millhouse.
Despues de comer, mi hermano suele subir al piso de arriba, mientras que yo me quedo en el salon con mi anciana madre, tumbados cada uno en un sofa. El mio esta mas cerca de la tele, y de vez en cuando, cuando hay algo gracioso, le miro a la cara, y suelo ver una sonrisilla, con el genial humor de Matt Groening.
Todo esto ha sido mas o menos reciente, aunque desde siempre, nos hemos tragado todos los capitulos de los Simpsons, dia tras dia. Mi madre ya reconoce a la mayoria de los capitulos repetidos, y le encanta el personaje de Marge, seguido de Moe, el tabernero.
Estoy encantado de que le guste, y que se lo pase bien durante la hora diaria que duran los dos capitulos que pone Antena3 todos los dias del año.
22/4/11
Cuidado con el manos libres!!!!
Lo que os voy a contar a continuacion me paso el pasado miercoles, por la mañana. Habia tenido que ir a Malaga a hacer unas gestiones, y me fui con la Vespa, por la antigua nacional, bordeando la costa. Sali sobre las 8.30 de la mañana, tempranito, porque se que si madrugo, las colas suelen ser minimas.
El viajecito fue pesadillo, porque notaba mucho la humedad costera, y amenazaba lluvia, y ir atravesando los pueblos y ciudades de la Costa del Sol termina por cansar mucho, ademas de reducir la velocidad media que uno consigue en autovia.
No me gusta ni un pelo ir por autovia con la Vespa, y menos desde lo que me paso con mi ultimo viaje a Granada. Aprovecho la ocasion para contarte que la Kawa estara operativo la semana que viene, y que ya ha arrancado perfectamente en pruebas. Tengo muchas ganas de cogerla, porque sinceramente, la Vespa es cojonudo para callejear y hacer rutillas cortas, pero no para pegarme cientos de kilometros en una jornada.
Termine mis gestiones en mucho menos tiempo de lo previsto, asi que decidi hacer mi viaje de regreso en plan tranqui, parando un par de veces por el camino, para mitigar los efectos de pasar mas de tres horas conduciendo.
A la salida de Malaga, pare en una gasolinera, y aproveche para hacer una llamada que tenia que hacer a un familiar. El caso es que la conversacion duro un buen rato, y como tengo el codo izquierdo delicado, suelo utilizar el manos libres, cuando hablo por telefono. La voz de la persona con el que estaba hablando es suave, y tiene un timbre moderado, y si alguien intentase escuchar la conversacion en la gasolinera, solo podria oir con claridad lo que yo hablaba, y un murmullo proveniente de la persona con quien estaba hablando.
Yo estaba de pie, en una esquina de la gasolinera, cerca de la caja nocturna, y la gasolinera tenia un poco de eco en esa zona, porque habia una pared sellando esa parte de la parte trasera, que daba a un pequeño puerto. De repente, sin avisar, con maldad torticera y ruin, sono un poderoso trueno que hizo vibrar las chapas del techo de la gasolinera, y las paredes donde estaba yo apoyado.
Los ocupantes de los tres coches en la pista giraron la cabeza, y me miraron a mi directamente, pensando seguramente que ese infernal ruido intestinal rectal provenia de mi esfinter mas intimo y particular...
Me puse rojo como un tomate, y colgue la llamada a la persona que me habia dejado en evidencia ante TODA la gente de la gasolinera. No me parece muy normal que a uno le suelten flatulencias intestinales por telefono cuando uno tiene puesto el manos libres. En menos de lo que tarda un camaleon en trincar una mosca, sali cagando leshes de la gasolinera, donde no pienso volver a parar hasta dentro de 8 años y 7 meses....
Me parece muy bien que la gente disfrute sorprendiendo a los sufridos motoristas en transito con solos de trompeta, pero sabiendo que utilizo casi siempre el manos libres, pues no, no esta bien. Sigo avergonzado, y cada vez que lo pienso, me pongo mas rojo que el culo de un mandril. Por consejo de mi psiquiatra, he optado por contar al mundo lo que me paso, como terapia. Tened cuidadin con el manos libres !!
El viajecito fue pesadillo, porque notaba mucho la humedad costera, y amenazaba lluvia, y ir atravesando los pueblos y ciudades de la Costa del Sol termina por cansar mucho, ademas de reducir la velocidad media que uno consigue en autovia.
No me gusta ni un pelo ir por autovia con la Vespa, y menos desde lo que me paso con mi ultimo viaje a Granada. Aprovecho la ocasion para contarte que la Kawa estara operativo la semana que viene, y que ya ha arrancado perfectamente en pruebas. Tengo muchas ganas de cogerla, porque sinceramente, la Vespa es cojonudo para callejear y hacer rutillas cortas, pero no para pegarme cientos de kilometros en una jornada.
Termine mis gestiones en mucho menos tiempo de lo previsto, asi que decidi hacer mi viaje de regreso en plan tranqui, parando un par de veces por el camino, para mitigar los efectos de pasar mas de tres horas conduciendo.
A la salida de Malaga, pare en una gasolinera, y aproveche para hacer una llamada que tenia que hacer a un familiar. El caso es que la conversacion duro un buen rato, y como tengo el codo izquierdo delicado, suelo utilizar el manos libres, cuando hablo por telefono. La voz de la persona con el que estaba hablando es suave, y tiene un timbre moderado, y si alguien intentase escuchar la conversacion en la gasolinera, solo podria oir con claridad lo que yo hablaba, y un murmullo proveniente de la persona con quien estaba hablando.
Yo estaba de pie, en una esquina de la gasolinera, cerca de la caja nocturna, y la gasolinera tenia un poco de eco en esa zona, porque habia una pared sellando esa parte de la parte trasera, que daba a un pequeño puerto. De repente, sin avisar, con maldad torticera y ruin, sono un poderoso trueno que hizo vibrar las chapas del techo de la gasolinera, y las paredes donde estaba yo apoyado.
Los ocupantes de los tres coches en la pista giraron la cabeza, y me miraron a mi directamente, pensando seguramente que ese infernal ruido intestinal rectal provenia de mi esfinter mas intimo y particular...
Me puse rojo como un tomate, y colgue la llamada a la persona que me habia dejado en evidencia ante TODA la gente de la gasolinera. No me parece muy normal que a uno le suelten flatulencias intestinales por telefono cuando uno tiene puesto el manos libres. En menos de lo que tarda un camaleon en trincar una mosca, sali cagando leshes de la gasolinera, donde no pienso volver a parar hasta dentro de 8 años y 7 meses....
Me parece muy bien que la gente disfrute sorprendiendo a los sufridos motoristas en transito con solos de trompeta, pero sabiendo que utilizo casi siempre el manos libres, pues no, no esta bien. Sigo avergonzado, y cada vez que lo pienso, me pongo mas rojo que el culo de un mandril. Por consejo de mi psiquiatra, he optado por contar al mundo lo que me paso, como terapia. Tened cuidadin con el manos libres !!
21/4/11
Gillipollecessinfronteras.org
Es el blog de mi querido amigo Badu, y en el, con su personal estilo particular, va contando cosas que le pasan, o cosas que piensa. Las faltas de ortografia son deliberadas, para enfatizar mas su forma Andalù de explicarse.
A mi gusta mucho su blog, y lo visito regularmente. Me encanta su historia sobre la biblioteca, o su panico con lo de tener un jefe friki. Conoci a Badu a traves del foro de Pekadores.com , que era un magnifico foro creado por el, donde se debatian un monton de temas interesantes, y donde habian varias secciones muy entretenidas.
De mis visitas a su foro surgio una amistad, y hace un par de años, nos conocimos en persona, en la carpa de plaza Bibarambla, en las Granadas.
El blog lleva en funcionamiento poco mas de un mes, y ya cuenta con una veintena o asi de micro posts, porque Badu, a diferencia que yo, le gusta mantener la cosa agil y escueta. Me parto cuando me decia que solo leia los primeros renglones de mis posts por aqui, pero se que es fiel lector de mi blog, asi que os invito con gusto a visitar su entretenido blog, que seguramente se convertira en un serio rival al mio.
A mi gusta mucho su blog, y lo visito regularmente. Me encanta su historia sobre la biblioteca, o su panico con lo de tener un jefe friki. Conoci a Badu a traves del foro de Pekadores.com , que era un magnifico foro creado por el, donde se debatian un monton de temas interesantes, y donde habian varias secciones muy entretenidas.
De mis visitas a su foro surgio una amistad, y hace un par de años, nos conocimos en persona, en la carpa de plaza Bibarambla, en las Granadas.
El blog lleva en funcionamiento poco mas de un mes, y ya cuenta con una veintena o asi de micro posts, porque Badu, a diferencia que yo, le gusta mantener la cosa agil y escueta. Me parto cuando me decia que solo leia los primeros renglones de mis posts por aqui, pero se que es fiel lector de mi blog, asi que os invito con gusto a visitar su entretenido blog, que seguramente se convertira en un serio rival al mio.
Blacky.39 años juntos.
Os presento a Blacky, mi osito de peluche, que lleva conmigo desde que tenia yo 6 meses. O sea se, llevamos juntos 39 años. En mi pais, hay una curiosa y bonita tradicion, que consiste en regalar a los recien nacidos un osito de peluche, para protegerlos de los malos espiritus. Supuestamente, tu peluche es un especie de angel de la guarda, que te protege de las cosas malas y peligrosas.
Mi equipo de angeles protectores consta de Blacky, y de Guy, que he mencionado en otro post en el blog, hace unos meses. Sin su ayuda, este motorista de pro estaria en la nevera de algun tanatorio. Son los que , invisiblemente, mueven tu moto unos centimetros mas en alto en esa curva, para que la caida no sea la ultima, o los que te retrasan esos minutos, para que pases unos minutos mas tarde por esa calle donde estallo la bomba.
Guy es etereo, o sea, que aunque tiene una forma definida en mi cabeza, no tiene forma fisica, y Blacky si lo tiene. Yo si creo en estas cosas de angeles protectores, porque si no, no se como sigo vivo tras todo lo que he vivido.
Blacky es un osito un poco peculiar, porque lo compro mi madre en una tienda de Kings Road, en Chelsea, cerca de Londres. Dice que le costo bastante dinero, para ser un osito de peluche, y que es de una edicion especial. La tienda se llamaba 'Peter Jones', y era como una version de Harrods, pero en una de las zonas mas exclusivas de Londres.
Vamos, que naci en un barrio de millonarios, y nobleza variada. Estos peluches, en el mercado anglosajon pueden llegar a valer miles de euros, y en el famoso vuelo de Charles Lindbergh, en 1927, en la que cruzo el Atlantico solo, y sin escalas, a bordo del 'Spirit of Saint Louis', llevaba a bordo a su osito de peluche, que sin duda trabajo duro esos veintipico horas que duro ese epico vuelo.
He viajado bastante, y en aquel lugar que considero mi hogar, ahi reside Blacky, que generalmente preside mi dormitorio, aunque tambien ha pasado epocas guardado en un armario. Estoy muy orgulloso de el, y que sigamos juntos tantos años. Tiene merito, porque he vivido en varios paises, y en varios sitios distintos. Mas de una vez me mudado con todo lo que podia meter en un coche grande, asi que un peluche de este tamaño, goza de mucha suerte de ser incluido en la lista de cosas imprescindibles en mi vida
Calculo que mide unos 40 cm de alto, por unos 25 de ancho(el tronco), y pesara un kilo y pico. Las polillas le han atacado en alguna ocasion, pero el alcanfort ha mantenido el cancer polillar a raya, y Blacky sigue teniendo una buena forma fisica para tener casi 40 años.
En una ocasion, mi madre evito que yo le regalara al niño de la vecina, en un alarde tipico de altruismo Tomkatiano, hace mas de 25 años. Me alegro mucho que evitase eso, porque probablemente estaria llorando por su perdida, y en unas pocas semanas o meses, hubiera acabado en el cementerio de los osos de peluche, o sea, el contenedor de basura.
Mi hermano tenia uno, llamado Brownie, que regalo a una vecinita. Siente celos de que yo conserve el mio, y constantemente me dice que podria valer un pequeño Potosí, y que los hombres adultos de 40 tacos no guardan ositos de peluche en su dormitorio.
Cuando tenga hijos, weno, mi pareja maravillosa, cada uno tendra su Blacky propio, para protegerlos en esta extraña cosa llamado vida.
17/4/11
Curiosidades mundiales.
Hace dos semanas que me apunte al gimnasio..
Darwin pensaria lo mismo, en las actuales circumstancias de la evolucion mundial???
Aqui me pillaron con apenas dos añitos..si es que soy muy curioso!!
Amortizando la carga, con un pedrusquito mas..
Mi camiseta de los domingos.
Mi pobre gatito intentando merendar...
Mi colega Juan deberia rotular asi su VW Caddy...
Fotos de mi en uno de mis viajes...
Darwin pensaria lo mismo, en las actuales circumstancias de la evolucion mundial???
Aqui me pillaron con apenas dos añitos..si es que soy muy curioso!!
Amortizando la carga, con un pedrusquito mas..
Mi camiseta de los domingos.
Mi pobre gatito intentando merendar...
Mi colega Juan deberia rotular asi su VW Caddy...
Fotos de mi en uno de mis viajes...
15/4/11
Moscas.
Resulta que llevo meses y meses con la idea de tatuarme una mosca como el de la imagen, en mi nariz. No se como se me ha ocurrido, supongo por aquello de que es un 'memento mori', y por lo que he investigado, existen tatuajes de moscas, pero ninguno en la nariz.
Me encanta la idea. Quizas semejante idea se le habria ocurrido a alguien lleno de tatuajes, y no como yo, que tengo unos pocos acumulados por los años trabajando en cosas poco ordinarias. Ademas, con un poco de maquillaje, mi mosca podra desaparecer las horas necesarias, para no ofender a posibles futuros jefes, o a familiares anti tatus, como mi padre, que siempre nos ha desaconsejado a mi hermano y a mi contra nuestros planes de tatuarnos los craneos con temas tribales, y las espaldas con grandes dragones Tibetanos.
Ademas, por cosas del destino, un maestro tatuador de mi barrio me debe un dinerillo, que estoy pensando en esta epoca de canjes y cambalaches, cambiar por una mosca como el de la imagen, de unos 2 cm de largo, en un lateral de mi hermosa napia, en varios colores.
Me encantan los tatuajes originales, y este lo es, sin duda. Os aseguro que llevo varias semanas, y nadie en el mundo, segun me consta en el internete, ha hecho nada parecido. Hoy voy a quedar con el tatuador, que no paro de pensar en esta posibilidad. Y es que me conozco, que hasta que no me lo haga, no dormire tranquilo.
Ademas, este tatuaje va a ser una obra de arte, y no una chapuza de esas que uno se hace a la salida de una discoteca, hasta las cejas en alcohol.
Os mantendre informados.
14/4/11
SPAM!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Spam es el termino anglosajon para designar correo basura. Tras mas de una decada como navegante por los mundos de internete, recientemente he descubierto porque mi correo principal se llena de esta mierda inmunda, y innecesaria. Muchos de los correos son virus, o enlaces a paginas porno, o a sorteos de dudosa honestidad.
Como navego mucho, en alguna ocasion que otra, metes tus datos, y tu direccion de correo, y ! Voilà !, en menos que tarda un chicle de fresa masticada en caer al suelo, tus datos estan circulando por los internetes, y tu papelera de Spam, se empieza a llenar lentamente de autenticas chorradas, que te ofrecen euros a dos centimos.
En que cabeza cabe, que yo voy a comprar unos Ray-Ban de 140 napos por 30, a traves de una oscura transaccion bancaria a un paraiso fiscal ??. Y menos todavia, de algun cibertienda online del que no tengo ninguna referencia.
En mi papelera de Spam la cosa oscila entre los 720 y 800 y pico mensajes, a razon de dos docenas diarias de mensajes, que pocas veces traspasan mis filtros anti spam. Pero esto afecta a gente honesta que me envia correos, desde direcciones que tienen dos letras iguales seguidas en la direccion del correo, con lo cual corren riesgo de terminar en la papelera.
Yo, con mi apellido tipicamente irlandes, a veces tengo problemas con mis correos precisamente por eso, aunque generalmente, llegan finalmente al destinatario. Con mi actual correo principal, operativo desde 2006, he metido la pata con el acceso a algunas paginas de warreridas grasientas asesuales, donde para meterte tienes que registrarte, y entonces, descubres que tienes que dar datos bancarios, antes de acceder a la pagina en si. En ese caso, suelo dar media vuelta, pero mis datos ya forman parte de otro paquete mas, que venden los dueños de estos webs, a los Spameadores del Olimpo de Internete en el Mundo.
Prueba de ello son las varias cuentas mas, que tengo para hacer pruebas en un proyecto en el que estoy trabajando, que al no dar esas direcciones cuando relleno un formulario online de lo que sea, tienen sus papeleras de Spam cuasi virginales.
Espero que el fenomeno Spam no infecte FaceLeches, que por ahora, voy cubierto con mi dosis necesario de invitaciones a eventos, clubs de fans, negocios de hosteleria y similares, y cosillas por el estilo.
O sea, que mi recomendacion es dar tu direccion de correo electronico solo en caso necesario, y utilizar uno secundario para ver paginas de warrillas haciendo cosillas en el jacuzzi.
Como navego mucho, en alguna ocasion que otra, metes tus datos, y tu direccion de correo, y ! Voilà !, en menos que tarda un chicle de fresa masticada en caer al suelo, tus datos estan circulando por los internetes, y tu papelera de Spam, se empieza a llenar lentamente de autenticas chorradas, que te ofrecen euros a dos centimos.
En que cabeza cabe, que yo voy a comprar unos Ray-Ban de 140 napos por 30, a traves de una oscura transaccion bancaria a un paraiso fiscal ??. Y menos todavia, de algun cibertienda online del que no tengo ninguna referencia.
En mi papelera de Spam la cosa oscila entre los 720 y 800 y pico mensajes, a razon de dos docenas diarias de mensajes, que pocas veces traspasan mis filtros anti spam. Pero esto afecta a gente honesta que me envia correos, desde direcciones que tienen dos letras iguales seguidas en la direccion del correo, con lo cual corren riesgo de terminar en la papelera.
Yo, con mi apellido tipicamente irlandes, a veces tengo problemas con mis correos precisamente por eso, aunque generalmente, llegan finalmente al destinatario. Con mi actual correo principal, operativo desde 2006, he metido la pata con el acceso a algunas paginas de warreridas grasientas asesuales, donde para meterte tienes que registrarte, y entonces, descubres que tienes que dar datos bancarios, antes de acceder a la pagina en si. En ese caso, suelo dar media vuelta, pero mis datos ya forman parte de otro paquete mas, que venden los dueños de estos webs, a los Spameadores del Olimpo de Internete en el Mundo.
Prueba de ello son las varias cuentas mas, que tengo para hacer pruebas en un proyecto en el que estoy trabajando, que al no dar esas direcciones cuando relleno un formulario online de lo que sea, tienen sus papeleras de Spam cuasi virginales.
Espero que el fenomeno Spam no infecte FaceLeches, que por ahora, voy cubierto con mi dosis necesario de invitaciones a eventos, clubs de fans, negocios de hosteleria y similares, y cosillas por el estilo.
O sea, que mi recomendacion es dar tu direccion de correo electronico solo en caso necesario, y utilizar uno secundario para ver paginas de warrillas haciendo cosillas en el jacuzzi.
Y otro agarron de cilindro mas en la Vespa...
Me paso a la entrada de Granada, circulando por un tramo de autovia, a unos 90 kilometros por hora. La Vespa tiene un cilindro nuevo, con apenas 1000 kilometros, y en estos 1000 kilometros he tenido dos agarrones en caliente. Te preguntaras que es un agarron de cilindro en caliente....es lo que pasa cuando el cilindro, por accion del calor de las explosiones que mueven la moto, no recibe suficiente lubricacion en la cabeza y los laterales del cilindro, y con el calor, aumentan ligeramente de tamaño, rozando contra las paredes de la carrera del clindro, que es la parte interna del motor, por donde se mueve el cilindro, subiendo y bajando.
Subiendo y bajando a mas velocidad, dan mas fuerza al motor para que el vehiculo pueda moverse. Pues bien, en el caso de los vehiculos de 2 tiempos, como es el caso de la Vespa, la gasolina viene con un suavizante, que es un aceite, en una proporcion que oscila entre el 2 y el 4% de la gasolina consumida por el motor.
Mi moto viene con un dispositivo, llamado bomba de engrase separado, que introduce en la gasolina, un porcentaje fijo de aceite de dos tiempos. Tras casi 100.000 kilometros de uso, parece ser que esa bomba esta en malas condiciones, y por eso pasan estas cosas. Hay varias soluciones, como la de anular la bomba, y meter directamente el aceite en el deposito, en la cantidad necesaria segun los litros de gasolina, o cambiar la bomba, pendiente de estudio, sobre lo que pueda costar uno nuevo.
La primera vez que me paso fue en medio de la autovia, por un tramo de costa, que a tempranas horas de la mañana, apenas tenia trafico. Iba fuertecillo, sobre 80-90 kilometros por hora, cuando se me bloqueo la rueda trasera de la moto, sin apenas avisar. Con los cojones de corbata, pude mantener la moto en linea recta, asistida con mis botas de la suerte, que me ayudaron a estabilizar la moto, a costa de dejar media suela, y medio gominatico en la calzada.
La moto se apago solo, y solte el embrague, y el freno trasero, que habia accionado en cuanto me di cuenta de lo que estaba sucediendo. Por instinto, no toque el poderoso freno de disco delantero, lo cual hubiera bloqueado la rueda delantera, haciendo la caida al suelo algo inevitable. Tambien por instinto, tras haber superado las pulsaciones por minuto que indican fallo cardiaco inminente, arranque la moto otra vez, consiguiendo arrancarlo tras varios intentos (pero no muchos).
Acto seguido, me volvi a montar, y opte por la siguiente salida de la autovia, para bordear tranquilamente la costa a velocidades mas modestas. La moto iba bien, y tras echar un poco de aceite en el deposito, decidi seguir con los casi 200 kilometros que tenia por delante esa mañana.
La segunda vez, tal como te he indicado, me ocurrio hace un par de semanas, en plena autovia, y esta vez rodeado de coches. Iba feliz, porque parecia que habiamos resuelto lo de los agarrones, porque mi mecanico, lo habia revisado, y decia que estaba bien. La Bestia Imperial iba superbien, y no me esperaba otro agarron, y menos en un sitio tan peligroso.
Pues bien, se me volvio a bloquear la rueda trasera, y otra vez logre que la moto mantuviese una trayectoria casi recta, desviandome levemente hacia la derecha de la calzada, terminando a escasos centimetros de una isleta de esos de salida de autovia, que llenan de agua o arena. De haber habido chinos o polvo en la calzada, me hubiera estrellado, con nefastas consecuencias.
Aprovechando esa salida de autovia, meti la moto en segunda, y logre arrancarlo, y llegando a mi destino, a paso de tortuga, a unos 5 km de distancia, tras una dieta de mas de 200 kilometros esa mañana. Acojonado, enfadado, y hasta los grolins, para mi viaje de vuelta, le volvi a meter un buen chute de aceite en el deposito, y el viaje de vuelta, a velocidades prudentes salio perfectamente.
Otra vez el mecanico ha revisado la moto, dictaminando que falla la bomba, y que tendremos que estudiar las dos soluciones. Mientras tanto, sabiendo ya lo que falla con seguridad, y con la certeza de que el motor no esta dañado, ni el cilindro, que para eso estan los segmentos, pues voy a limitar al maximo lo de circular por tramos de autovia, cuesta abajo, y a todo trapo. Creo que tambien puede ser porque no domino muy bien la tecnica de la tumba abierta, que consiste en tener el puño del acelerador a fondo. Es una contradiccion, pero al entrar mas gasolina en el cilindro, las posibilidades de gripar son menores.
Hasta que no se pase la vision de estar en una nevera en el tanatorio, creo que voy a suavecito con la Bestia Imperial. Es la moto mas fiable que he tenido, pero tambien tiene sus manias.....como su dueño..!!
Subiendo y bajando a mas velocidad, dan mas fuerza al motor para que el vehiculo pueda moverse. Pues bien, en el caso de los vehiculos de 2 tiempos, como es el caso de la Vespa, la gasolina viene con un suavizante, que es un aceite, en una proporcion que oscila entre el 2 y el 4% de la gasolina consumida por el motor.
Mi moto viene con un dispositivo, llamado bomba de engrase separado, que introduce en la gasolina, un porcentaje fijo de aceite de dos tiempos. Tras casi 100.000 kilometros de uso, parece ser que esa bomba esta en malas condiciones, y por eso pasan estas cosas. Hay varias soluciones, como la de anular la bomba, y meter directamente el aceite en el deposito, en la cantidad necesaria segun los litros de gasolina, o cambiar la bomba, pendiente de estudio, sobre lo que pueda costar uno nuevo.
La primera vez que me paso fue en medio de la autovia, por un tramo de costa, que a tempranas horas de la mañana, apenas tenia trafico. Iba fuertecillo, sobre 80-90 kilometros por hora, cuando se me bloqueo la rueda trasera de la moto, sin apenas avisar. Con los cojones de corbata, pude mantener la moto en linea recta, asistida con mis botas de la suerte, que me ayudaron a estabilizar la moto, a costa de dejar media suela, y medio gominatico en la calzada.
La moto se apago solo, y solte el embrague, y el freno trasero, que habia accionado en cuanto me di cuenta de lo que estaba sucediendo. Por instinto, no toque el poderoso freno de disco delantero, lo cual hubiera bloqueado la rueda delantera, haciendo la caida al suelo algo inevitable. Tambien por instinto, tras haber superado las pulsaciones por minuto que indican fallo cardiaco inminente, arranque la moto otra vez, consiguiendo arrancarlo tras varios intentos (pero no muchos).
Acto seguido, me volvi a montar, y opte por la siguiente salida de la autovia, para bordear tranquilamente la costa a velocidades mas modestas. La moto iba bien, y tras echar un poco de aceite en el deposito, decidi seguir con los casi 200 kilometros que tenia por delante esa mañana.
La segunda vez, tal como te he indicado, me ocurrio hace un par de semanas, en plena autovia, y esta vez rodeado de coches. Iba feliz, porque parecia que habiamos resuelto lo de los agarrones, porque mi mecanico, lo habia revisado, y decia que estaba bien. La Bestia Imperial iba superbien, y no me esperaba otro agarron, y menos en un sitio tan peligroso.
Pues bien, se me volvio a bloquear la rueda trasera, y otra vez logre que la moto mantuviese una trayectoria casi recta, desviandome levemente hacia la derecha de la calzada, terminando a escasos centimetros de una isleta de esos de salida de autovia, que llenan de agua o arena. De haber habido chinos o polvo en la calzada, me hubiera estrellado, con nefastas consecuencias.
Aprovechando esa salida de autovia, meti la moto en segunda, y logre arrancarlo, y llegando a mi destino, a paso de tortuga, a unos 5 km de distancia, tras una dieta de mas de 200 kilometros esa mañana. Acojonado, enfadado, y hasta los grolins, para mi viaje de vuelta, le volvi a meter un buen chute de aceite en el deposito, y el viaje de vuelta, a velocidades prudentes salio perfectamente.
Otra vez el mecanico ha revisado la moto, dictaminando que falla la bomba, y que tendremos que estudiar las dos soluciones. Mientras tanto, sabiendo ya lo que falla con seguridad, y con la certeza de que el motor no esta dañado, ni el cilindro, que para eso estan los segmentos, pues voy a limitar al maximo lo de circular por tramos de autovia, cuesta abajo, y a todo trapo. Creo que tambien puede ser porque no domino muy bien la tecnica de la tumba abierta, que consiste en tener el puño del acelerador a fondo. Es una contradiccion, pero al entrar mas gasolina en el cilindro, las posibilidades de gripar son menores.
Hasta que no se pase la vision de estar en una nevera en el tanatorio, creo que voy a suavecito con la Bestia Imperial. Es la moto mas fiable que he tenido, pero tambien tiene sus manias.....como su dueño..!!
12/4/11
Drogas, submarinos, Dc-9 cargados hasta las trancas.
Por casualidad, me encontre zapeando hace un par escaso de semanas, en la segunda cadena, a un grupo mexicano llamado los Tucanes, cantando un 'corrido' sobre un avion DC-9 que habia invadido espacio aereo americano, y en medio del desierto habia aterrizado, dejando 15.000 kilos de la mas pura mierda blanca, para luego ser enterrado bajo las arenas.
El avion fue encontrado unos dias despues, pero los polvillos blancos habian desaparecido. Curioseando por internete, me puse a explorar estos vuelos tan lucrativos, y descubri que pasaba habitualmente, con aviones que cambiaban de propietarios y de matricula con la misma regularidad que yo me cambio de calcetines (vamos, muy regularmente).
No era un hecho aislado, y aunque me parece que deberian colgar y dejar secar al sol a las personas que hacen esto, encuentro muy interesante las formas que utilizan para traspasar fronteras, con sus cargas de muerte y tristeza.
Y viendo un documental anoche en Canal Sur, a la Costa Del Sol llegaban unos 30.000 kilos de hachis, a principios de los años 80, AL MES !!. Eso es un monton de droga, y los metodos mas empleados, para los alijos grandes, era mediante el empleo de planeadoras, polimotor, o sea se, con varios motores de gran potencia en la parte trasera de la embarcacion.
Solian refugiarse en Gibraltar, y uno de los policias entrevistados, menciono que uno de las planeadoras que el habia visto se llamaba 'See You Later', o sea, en Cervantino Iberico, 'Hasta Luego Lucas', en palabras textuales, con lo cual esta embarcacion presumiblemente sin bandera ni matricula, se mofaba de los pocos medios de la Unidad de la Policia Nacional dedicado a frenar la entrada de esos 30.000 kilos mensuales en la Costa del Sol.
Hace unos meses, se descubrio en una selva CentroAmericana, un submarino construido artesanalmente, con capacidad para navegar sumergido, a diferencia de sus antecesores, que navegaban semi-sumergidos, evitando asi en gran manera los radares americanos. Un subamarino asi podria plantar en la Costa del Sol muchos kilos de mierda, aunque me consta que las profundidades del Estrecho estan muy vigilados, por razones logisticas , desde la Segunda Guerra Mundial.
Tambien se han empleado avionetas, helicopteros, y toda clase de artefacto capaz de volar a todo trapo por encima de las olas, en las apenas 20 kilometros que nos separan de Marruecos. Hay varios helicopteros y avionetas en los depositos de la policia, y creo que incluso se llego a interceptar uno radioteledirigido, del tamaño de un utilitario pequeño.
Personalmente me molesta menos que llegue un alijo de hachis a las costas, que uno de mierda blanca, porque el hachis tiene propiedades medicinales, y se deberia legislar su importacion desde los paises productores. Lo otro es directamente digno de patibulo, y dejar secar al sol, pero la inmensa cantidad de dinero tras estas historias, hacen que mas de uno tire su etica por la ventana.
Hace varios años, un avion jet, fue interceptado en Madrid, por haber desaparecido del radar unos minutos, en un punto determinado, para desahacerse de la carga. El avion estaba valorado en varios millones de euros, y tenia capacidad de volar sin escalas de una punta del Atlantico al otro, o cruzarlo, como era el caso.
Los Mexicanos han llegado a utilizar catapultas, instalados en remolques, capaces de lanzar varios kilos hasta un kilometro y pico de distancia. Luego tenemos tuneles en la frontera con Estados Unidos, y Mexico. El ingenio no tiene limites en estas cosas, ni el dinero necesario para ponerlos en marcha. Ahora la cosa esta mucho mas controlada, pero a principios de los años 80, la Costa del Sol estaba sembrado de planeadoras, aviones, y historias por el estilo.
Delante de las costas de Huelva, he visto con mis propios ojos, planeadoras bordeando la costa, a poca velocidad, porque irian sin carga. Suelen ser muy alargadas, de colores oscuros, neumaticas, con muchos motores, y los varios tripulantes van uno tras otro, en tandem, rodeados de fardos de droga, que pueden terminar en el fondo del mar en cuestion de segundos.
Seguramente, en el futuro que os contare alguna forma espectacular y super ingeniosa que haya sido detectada, tras mi periplo diario por los periodicos digitales del mundo.
El avion fue encontrado unos dias despues, pero los polvillos blancos habian desaparecido. Curioseando por internete, me puse a explorar estos vuelos tan lucrativos, y descubri que pasaba habitualmente, con aviones que cambiaban de propietarios y de matricula con la misma regularidad que yo me cambio de calcetines (vamos, muy regularmente).
No era un hecho aislado, y aunque me parece que deberian colgar y dejar secar al sol a las personas que hacen esto, encuentro muy interesante las formas que utilizan para traspasar fronteras, con sus cargas de muerte y tristeza.
Y viendo un documental anoche en Canal Sur, a la Costa Del Sol llegaban unos 30.000 kilos de hachis, a principios de los años 80, AL MES !!. Eso es un monton de droga, y los metodos mas empleados, para los alijos grandes, era mediante el empleo de planeadoras, polimotor, o sea se, con varios motores de gran potencia en la parte trasera de la embarcacion.
Solian refugiarse en Gibraltar, y uno de los policias entrevistados, menciono que uno de las planeadoras que el habia visto se llamaba 'See You Later', o sea, en Cervantino Iberico, 'Hasta Luego Lucas', en palabras textuales, con lo cual esta embarcacion presumiblemente sin bandera ni matricula, se mofaba de los pocos medios de la Unidad de la Policia Nacional dedicado a frenar la entrada de esos 30.000 kilos mensuales en la Costa del Sol.
Hace unos meses, se descubrio en una selva CentroAmericana, un submarino construido artesanalmente, con capacidad para navegar sumergido, a diferencia de sus antecesores, que navegaban semi-sumergidos, evitando asi en gran manera los radares americanos. Un subamarino asi podria plantar en la Costa del Sol muchos kilos de mierda, aunque me consta que las profundidades del Estrecho estan muy vigilados, por razones logisticas , desde la Segunda Guerra Mundial.
Tambien se han empleado avionetas, helicopteros, y toda clase de artefacto capaz de volar a todo trapo por encima de las olas, en las apenas 20 kilometros que nos separan de Marruecos. Hay varios helicopteros y avionetas en los depositos de la policia, y creo que incluso se llego a interceptar uno radioteledirigido, del tamaño de un utilitario pequeño.
Personalmente me molesta menos que llegue un alijo de hachis a las costas, que uno de mierda blanca, porque el hachis tiene propiedades medicinales, y se deberia legislar su importacion desde los paises productores. Lo otro es directamente digno de patibulo, y dejar secar al sol, pero la inmensa cantidad de dinero tras estas historias, hacen que mas de uno tire su etica por la ventana.
Hace varios años, un avion jet, fue interceptado en Madrid, por haber desaparecido del radar unos minutos, en un punto determinado, para desahacerse de la carga. El avion estaba valorado en varios millones de euros, y tenia capacidad de volar sin escalas de una punta del Atlantico al otro, o cruzarlo, como era el caso.
Los Mexicanos han llegado a utilizar catapultas, instalados en remolques, capaces de lanzar varios kilos hasta un kilometro y pico de distancia. Luego tenemos tuneles en la frontera con Estados Unidos, y Mexico. El ingenio no tiene limites en estas cosas, ni el dinero necesario para ponerlos en marcha. Ahora la cosa esta mucho mas controlada, pero a principios de los años 80, la Costa del Sol estaba sembrado de planeadoras, aviones, y historias por el estilo.
Delante de las costas de Huelva, he visto con mis propios ojos, planeadoras bordeando la costa, a poca velocidad, porque irian sin carga. Suelen ser muy alargadas, de colores oscuros, neumaticas, con muchos motores, y los varios tripulantes van uno tras otro, en tandem, rodeados de fardos de droga, que pueden terminar en el fondo del mar en cuestion de segundos.
Seguramente, en el futuro que os contare alguna forma espectacular y super ingeniosa que haya sido detectada, tras mi periplo diario por los periodicos digitales del mundo.
5/4/11
Jabonero masculino sexy
Que punto de jabonero !!!. Esto ya es un derroche de imaginacion por parte de los sesudos publicistas tras este invento. Seguro que esta en el mismo cuarto de baño que el dispensador de toallitas que postee hace unas semanas. Espero sinceramente que no lo hayan metido en el WC de ningun colegio...jajajajajajajajajjaja!!!!!!!
Mi ultima fiesta..
Foto de mi ultima fiesta. Posteo este post desde el mas alla, porque pocos minutos despues de tomar la foto, paso algo muy gordo.......
3/4/11
I-N-T-O-L-E-R-A-B-L-E
Pretenden meter a mi colega Jose Luis, del Jazz Club SECADERO de Alhendin(Granada), en la carcel, con una pena de dos años y medio de carcel, y 30.000 euros de multa, por un delito continuado de ruidos. O sea, por fomentar durante casi 20 años, la cultura y la musica en Granada.
Y todo porque tiene un vecino que no tolera el ´ruido´que hacen algunos de los mejores musicos del panorama de Jazz del mundo. La historia empezo hace cerca de 20 años, cuando a Jose Luis se le ocurrio montar un club de Jazz en Alhendin, en un secadero de tabaco reacondicionado. El tema del ruido es relativo, porque se pusieron medidas, como insonorizar con cristales especiales todo el interior del Secadero, dobles puertas para salir al exterior, y bajando el volumen a partir de las tempranas horas de la madrugada.
Y si el Jazz es ruido, tambien lo es el Flamenco, la musica clasica, el indie pop, el chillout, las jotas aragonesas, y unos 487 tipos diferentes de musicas del mundo entero mundial.
Manda huevos. El trasfondo de todo esto, tal como me explico Jose Luis en su momento, es que uno solo de sus vecinos resulta ser familiar de un ex alcalde del pueblo, y no le caia bien Jose Luis, que dicho tambien, es un tio con mucha personalidad al que le tocan los cojones los caciques, y los que tiran de agenda cuando les ponen una multa por aparcar en un paso zebra, como a mi, y espero que a ti tambien.
El vecino se organizo a fondo, y finalmente la cosa se ha desarollado hasta estas lamentables consecuencias. Gracias a Secadero, muchos grupos granadinos, no solo de Jazz, han tenido un sitio para ensayar, y demostrar al mundo lo que valen.
Jamas se me olvidara el dia que Jose Luis me invito a un ensayo del gran Pepesito Valdes, con su grupo, antes de salir de gira por TODA Europa. Y te preguntaras quien es Pepesito Valdes....
Esto es un corta y pega de una pagina sobre musica cubana.
PEPESITO VALDES
Pianista. La Habana 1916. Su verdadero nombre es José Reyes Núñez. Por 17 años trabajo junto a Joseíto Fernández dirigiendo su Conjunto. Autor de la frase pianística de la Guantanamera. Funda con Fajardo, la mítica agrupación Fajardo y sus Estrellas. Años más tarde se junta con Arsenio Rodríguez, luego con el Pancho el Bravo, y acompaña a Beny Moré en innumerables conciertos. Trabajó en el café Metrópolis de Nueva York, donde conoció a Nat King Cole y al Duke Ellington. Tocó con Johnny Guarrnieri, uno de los grandes pianistas de la década del cuarenta, y alegro el alma de Cab Calloway
Vamos, un musico que ha trabajado con los mejores musicos de todos los tiempos.
Esto es solo un ejemplo de la flora y fauna que tanto molesta al vecino musicofobico de Jose Luis. En breve colgare por aqui los enlaces para solicitar firmas para Jose Luis. Los musicos de Granada se han ofrecido a pagar entre todos los 30.000 euros, y estan recogiendo firmas para impugnar la sentencia, y salvar a una de las personas que mas ha hecho por la cultura en Granada en los ultimos años.
Os paso un enlace con el Ideal Digital, con la noticia que tanta indignacion nos esta causando.NOTA* Haz un corta y pega del enlace el tu barra del navegador, que en algunos casos, no funciona pinchando directamente.
http://www.ideal.es/granada/v/20110323/provincia/audiencia-provincial-granada-condena-20110323.html
En este enlace, un poco mas de informacion sobre la situacion del Secadero.
http://www.ideal.es/granada/20110323/local/granada/musicos-granada-recogen-firmas-elsecadero-201103231111.html
Animo Jose Luis, que lo vamos a conseguir !!!
Y todo porque tiene un vecino que no tolera el ´ruido´que hacen algunos de los mejores musicos del panorama de Jazz del mundo. La historia empezo hace cerca de 20 años, cuando a Jose Luis se le ocurrio montar un club de Jazz en Alhendin, en un secadero de tabaco reacondicionado. El tema del ruido es relativo, porque se pusieron medidas, como insonorizar con cristales especiales todo el interior del Secadero, dobles puertas para salir al exterior, y bajando el volumen a partir de las tempranas horas de la madrugada.
Y si el Jazz es ruido, tambien lo es el Flamenco, la musica clasica, el indie pop, el chillout, las jotas aragonesas, y unos 487 tipos diferentes de musicas del mundo entero mundial.
Manda huevos. El trasfondo de todo esto, tal como me explico Jose Luis en su momento, es que uno solo de sus vecinos resulta ser familiar de un ex alcalde del pueblo, y no le caia bien Jose Luis, que dicho tambien, es un tio con mucha personalidad al que le tocan los cojones los caciques, y los que tiran de agenda cuando les ponen una multa por aparcar en un paso zebra, como a mi, y espero que a ti tambien.
El vecino se organizo a fondo, y finalmente la cosa se ha desarollado hasta estas lamentables consecuencias. Gracias a Secadero, muchos grupos granadinos, no solo de Jazz, han tenido un sitio para ensayar, y demostrar al mundo lo que valen.
Jamas se me olvidara el dia que Jose Luis me invito a un ensayo del gran Pepesito Valdes, con su grupo, antes de salir de gira por TODA Europa. Y te preguntaras quien es Pepesito Valdes....
Esto es un corta y pega de una pagina sobre musica cubana.
PEPESITO VALDES
Pianista. La Habana 1916. Su verdadero nombre es José Reyes Núñez. Por 17 años trabajo junto a Joseíto Fernández dirigiendo su Conjunto. Autor de la frase pianística de la Guantanamera. Funda con Fajardo, la mítica agrupación Fajardo y sus Estrellas. Años más tarde se junta con Arsenio Rodríguez, luego con el Pancho el Bravo, y acompaña a Beny Moré en innumerables conciertos. Trabajó en el café Metrópolis de Nueva York, donde conoció a Nat King Cole y al Duke Ellington. Tocó con Johnny Guarrnieri, uno de los grandes pianistas de la década del cuarenta, y alegro el alma de Cab Calloway
Vamos, un musico que ha trabajado con los mejores musicos de todos los tiempos.
Esto es solo un ejemplo de la flora y fauna que tanto molesta al vecino musicofobico de Jose Luis. En breve colgare por aqui los enlaces para solicitar firmas para Jose Luis. Los musicos de Granada se han ofrecido a pagar entre todos los 30.000 euros, y estan recogiendo firmas para impugnar la sentencia, y salvar a una de las personas que mas ha hecho por la cultura en Granada en los ultimos años.
Os paso un enlace con el Ideal Digital, con la noticia que tanta indignacion nos esta causando.NOTA* Haz un corta y pega del enlace el tu barra del navegador, que en algunos casos, no funciona pinchando directamente.
http://www.ideal.es/granada/v/20110323/provincia/audiencia-provincial-granada-condena-20110323.html
En este enlace, un poco mas de informacion sobre la situacion del Secadero.
http://www.ideal.es/granada/20110323/local/granada/musicos-granada-recogen-firmas-elsecadero-201103231111.html
Animo Jose Luis, que lo vamos a conseguir !!!
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