CLINT EASTWOOD

Soy muy aficcionado a la obra de uno de los mejores actores-directores Americanos de todos los tiempos. De hecho, anoche disfrute situandome en el San Francisco de principios de los 70, cortesia de un julay llamado Harry el Sucio.

Es un siniestro personaje, de complexion delgada y alta, con una mala uva del carajo. Nunca le mires al blanco de los ojos, que te sacara una Colt Python de cinco kilos de peso, y un cañon mas largo que la pirindola de Rocco y Ronald Jeremy juntos, en posicion de ataque delante de un ejercito de porno vedettes suecas con ganas de orgasmo brutal.

Normalmente, antes de que te des de la situcion, el pimpollo te habra mandado al otro barrio, mientras tus restos inertes vuelan por los aires durante unos interminables segundos. Harry solo sonrie cuando va a destrozar algo, como un barrio entero, o un malo malisimo, como le toco ayer a David Soul (Starsky & Hutch, serie original), cuando Harry lo mando al otro barrio tras una ensaimada de tiros con artefactos de calibres descomunales.

La saga de peliculas de Harry el Sucio duraron casi 20 años, y sentaron un precendente en las peliculas de accion. Inicialmente, parte del publico pensaban que estaban viendo la obra de otro Chus Norris, pero con el tiempo se dieron cuenta que este tipo iba de otra cosa.

En estas peliculas, Harry siempre tiene un flirteo o romance con alguna yegua de buen ver. Sondra Locke, una rubia escuchimizada y fria, pareja durante muchos años de Eastwood, repitio en el papel de amante, novia, asesina, o mala malisima. El guion es lineal, y predecible. Harry tiene un rollete, cabrea a sus jefes, le da un dolor de cabeza a los malos, destroza mogollon de cosas, y mata a mucha gente, y siempre acaba con los malos de forma tremendamente violenta.

Aun asi, estas peliculas levantan pasiones. A mi me gustan mucho, porque con ellas lograba situarme estupendamente en una epoca y parte del mundo que me hubiera encantado vivir, como eran las cosas en Los Angeles y San Francisco, en los años 70 y 80.

Clint venia del mundo de los westerns, y eso se nota con los planos de su cara inexpresiva y fria, segundos antes de mandar a alguien a los limbos. Y aunque parezca una contradiccion, no se suele ver mucha sangre en sus peliculas. Eso lo suple con las detonaciones de armas aparatosas que apenas caben debajo de su rancio coleccion de trajes de color marron, y con agoniosas caidas desde grandes alturas, por parte de los pobres malos que se interponen en su camino.

Las peliculas western de Clint no me gustan tanto, y no he visto muchas, excepto 'Sin Perdon', rodado a principios de los 90, y que trata sobre un viudo con dos hijos, que es un ex mercenario-cowboy alcoholizado, que es contratado por un grupo de prostitutas, para vengar la brutal desfiguracion hecha a una de ellas por una banda de forajidos. Clint cumple su mision, y se los carga a todos, de la forma mas violenta posible.

En 'Los puentes de Madison', encarna un viejo fotografo que esta haciendo un libro con fotos de los puentes del Condado de Madison, y como empieza un romance secreto con una ama de casa que vive en una granja, y que pasa mucho tiempo libre, porque su marido siempre esta fuera. Clint y Meryl Streep se lian, y la relacion dura hasta la muerte del fotografo. Mira tu que a mi la Streep nunca me ha gustado, pero confieso que solte unas lagrimas con esta obra maestra.

'Million Dollar Baby' es otra obra maestra. Clint es un entrenador de boxeo, y un buen dia, una joven mujer le pide que sea su entrenador. Finalmente cede, a regañadientes, y con ella logra el campeonato femenino del mundo. En un combate, la mujer queda malherida, y Clint se ocupa de ella, hasta que muere de complicaciones del combate, meses despues. Es una historia de amor paternal, y te la recomiendo.

He visto 'Gran Torino' recientemente, y no me ha gustado mucho, porque encuentro el guion algo flojo. Aun asi, hay grandes cantidades de ironia entremezclado con humor fino, y Clint borda el papel de miserable vecino Americano militante, que tiene como vecinos a unos Asiaticos, que no le caen nada bien.

Uno de ellos, un joven de veintipocos, para iniciarse con la banda local de choricetes, tiene como rito de iniciacion, la mision de robar el Ford Gran Torino del 72, de Clint, que es su ojito derecho, y que lava todos los dias con las mejores ceras, para que este impecable y reluciente.

Clint le caza en plena faena, y ahi empieza una curiosa relacion. En esta peli se le notan los casi 80 primaveras del maestro Eastwood, porque aparte de estar muy encanecido y arrugado, la correa de su pantalon de pana se le acerca mucho a la nuez.

Encontre muy interesante leer sobre el en Wikikipedia, porque ha tenido una vida larga y muy intensa, compartido con varias mujeres. Curiosamente, nunca se caso con Sondra Locke, que ya tiene los 60 cumplidos, y eso que parecia una niña en la mayoria de sus peliculas. Otro dato interesante era la pila de hijos que ha tenido, contando con varios en edad adolescente, y uno, segun recuerdo, de pocos años de edad, y eso contando que su padre es practicamente un octogenario.

Uno tiene la impresion de que Clint ha hecho lo que le ha dado la gana, y que el mismo se ha encargado de crear un pasado tremendamente fertil en peliculas western, de accion policiaca, romanticas, de intriga, militares, y sobre musica.

Si, has leido bien. Clint dirigio a Forrest Whitaker en 'Bird', una pelicula biografica sobre el saxofonista Charley Parker. Es una gran pelicula, y es obra de un ferviente admirador de Parker. Supongo que hay dos clases de cinefilos, los que nos ponemos cardiacos de la excitacion con Clint Eastwood, o los que piensan que Woody Allen es el mejor director de todos los tiempos. Personalmente, no soporto a Allen ni en pintura, y encuentro sus peliculas soporiferas y siesas a mas no poder, pero hay mucha gente que piensa que es un dios.

Me quedan algunas peliculas por ver del gran Clint, pero pocas. He hecho grandes sacrificios por ver sus peliculas de madrugada, y pienso seguir asi, hasta ver toda su obra.

'Cartas de Iwo Jima' es realmente curioso. Esta rodado en Japones, y la segunda parte en Ingles, segun recuerdo. Basicamente trata sobre la conquista del islote de Iwo Jima por parte de los Americanos, visto en dos largas peliculas por las dos partes implicadas. La segunda pelicula me parece que se llama 'Hijos de nuestros padres', o algo asi, y trata sobre la vision del conflicto por parte Americana.

Tiene un tono documental, pero filmado con maestria, como no podia ser de otra manera con el Gran Clint Eastwood, que ha trincado un dorado Oscar como director, si no me equivoco. Tendria que recurrir a Wikikipedia para decirte si tiene mas Oscars, pero mientras escribo estas lineas, tecleo desde una bonita localizacion sin Internete,lo cual me permite divagar mucho, sin desconcentrarme con el MSM, o el Playlist, o las noticias en tiempo real en Internete sobre el hallazgo del autentico Michael Jackson, viviendo en Andorra (se le murio el doble este año, segun prefiero creer..).

Espero que Clint siga lucido, sano, y creativo unos buenos años mas, porque creo que es perfectamente capaz de crear una obra maestra prontito, de esos que provocan sensaciones, emociones, y con la que consigues perder la nocion del tiempo. Se que puede hacerlo, y que ese proximo proyecto cinematografico puede estar ya en el horno.

14 puntos !!!!

Pues tengo 14 puntos todavia en mi cuenta con la DGT. Ayer pille un ataque de histeria de soltar liquidillo por el finter del esfinter cuando pase por un radar camuflado en la carretera de la Sierra, a la altura del complejo El Asadero.

Era un siniestro Megane Negro, aparcado fuera de la calzada, con la ventanilla del conductor bajado, para que el simpatico agente no pasara un sofocon al ver Vespas Turboalimentados por nitrogenos liquidos a 314 km por hora camino de Pradollanos....

Realmente creo que hay como objetivo trincar toda la viruta europea invisible posible mediante este medio. Para localizar un radar camuflado que no esta en movimiento, desconfia de cualquier vehiculo aparcado a un lado de la carretera, o autovia, fuera por pocos centimetros del arcen, porque de esta forma no tienen que colocar los triangulos de emergencia, lo cual les haria visible a muchos metros de distancia. Ademas, suelen ser vehiculos muy nuevos, de colores oscuros, y cuando pases a su altura, veras seguramente la ventanilla del conductor bajado, y sin conductor, pero con un caballero manejando un artefacto encima del salpicadero.

Lo mejor es tener cuidadin con cualquier vehiculo en la calzada, ya que segun la zona, los Mocos Verdes pueden utilizar vehiculos requisados. Volviendo a mis puntos, conservo mis 14 puntos virginales, y eso que he superado los 200 km por hora a lomos de una CBR 1000 de un amigo, en una parte del mundo de cuyo nombre no me acuerdo, y dudo que me puedan hacer un ganderjuar en la forma de un multaco y retirada de 88 puntos camperos ibericos de la DeeGiTee (DGT).

Conseguir ver tu cuenta de puntos es facil. Te das de alta en la DeeGiTee.es, y ahi te envian una primera clave para acceder a tu saldo de puntos. En tu primera visita a tu saldo de puntos, te obligan a cambiar tu clave de acceso, o password, a una clave que solo sabes tu.

Yo suspire aliviado al ver el mio, limpito como el culito de un niño recien bañado. Para mi es muy importante conservar todos mis puntos, o gran parte de mis puntos, porque me muevo mucho con mis dos motos, y los varios coches que conduzco de forma esporadica.

Pienso que la Guardia Sivíl tiene mucho mas interes en parar unos kilometros despues del radar al Speedy Gonzalez, que pillarlos solo con la foto, porque hay montones de formas de escaparse de perder los puntos si manejas viruta invisible en cantidades razonables.

La mas basica es decir que otra persona conducia ese dia, previo acuerdo economico, o favorcillos sesuales a mansalva rozando la esclavitud asesual intima perpetua. En el caso de amigos-as extranjeros-as, no les pueden quitar puntos por ahora, aqui en España, aunque eso va a cambiar pronto.

Lo que tampoco debes hacer, si te llega el certificado, es firmarlo, porque eso significa que estas informado de la multa por narices. Tampoco dejes que otra persona firme tus certificados, quue eso significa que estas informado. Tambien debes recurrir, aunque solo sea para retrasar un poco mas el cobro de la multa. Si en dos meses no te han notificado, la cosa no tiene validez. Aun asi, consulta un buen foro de como quitarse multas, que te pueden dar soluciones cojonudas para escaparte de una 'clavada recaudatoria' de proporciones biblicas.

Si quieres correr, mejor vete a un circuito, o buscate una carretera tranquila, sin radares fijos. Pero corre con cuidado, por si te sale un bicho, o un ciclista.

El Great Machuka esta como una cabra, pero no muerde...

Pos eso. Tenemos un acuerdo de colaboracion mutua en marcha. Esporadicamente colgara aqui cosillas en mi misma linea, y generalmente sobre mi. No le hagais mucho caso, que su sentido supera mi absurda ironia IrlandoIbericoCastronauta. Otra razon para quue este aqui el, es por motivos logicos de seguridad, ya que esto se mueve a un buen ritmo, y hay que cubrirse las retaguardias rectals posteriors con el mejor del sector.

Hemos sido amigos desde hace muchos años, y estoy seguro que os va a encantar sus tonterias (esporadicas). Es mi Yin, y yo soy Yan, pero sin mariconadas profundas falocraticas con esputos gorgojosos altos en proteinas.

Antes de que acabe el mes, colgare otro capitulo mas de mi pequeña autobiografia.

Hola a todos, Soy el gran Machuka!!!

Hola a todos, Soy el gran Machuka!!!

Tras hablar con LeDominic todopoderoso, aka Dr.Tomkat, hemos acordado colaborar esporadicamente en este blog, en cuestiones comunes. Espero que mi aportacion esporadica sea de vuestro agrado, y que no me meta en muchos follones.

En breve os contare como conoci al Oso Yogui, hace varias decadas.

Como sobrevivr sin Internete-Capitulo XVII.

Llevo un par de semanas sin Internete en mi casa, pero como soy un tio con recursos, he encontrado soluciones. Los siniestros cabritillos de los montes de la omnipotente Timofonica me volvieron a cortar el telefono de la casa de mi madre, y como estoy un poco colgado con mis cosas economicas, me resulta imposible encontrar 170 trompos de dos facturas hasta la semana que viene.

Pero como tengo un portatils, la he metido en una bolsa, y me he ido a casa de mi colega Miguel, para abusar de su wififi. Ahi mi vieja tostadora no ha podido conectarse, y eso que me dio todas las claves para acceder. Asi que harto de intentarlo, me acorde de un amigo Nigeriano, con el que tengo chanchullos, que se conecta desde una biblioteca publica.

Asi que cuando puedo, cojo la portatils, y me acerco a la biblioteca, en horario de apertura , de lunes a viernes. No soy el unico que se mueve por ahi. Somos varios 'regulares', y nos saludamos escuetamente cuando coincidimos. Tambien se conecta gente desde portatiles desde un banco en el parque adyacente.

En los dias soleados, siento envidia por estas personas, pero la bateria de mi portatils murio el dia despues de que el tito Paco entrego la cuchara, segun contaba un presentador lloron. Aun asi, es genial la cantidad de posibilidades que tiene un portatil para conectarse a Internete. De hecho, estoy tentado por pillarme una tarjeta yuesbee (USB en Castellano y Catalan), y librarme de esta empresa de bribones de la pradera.

Telefonica fuuncionaba 'relativamente' bien hasta que quito de enmedio las oficinas fisicas, en las que te podias personar y reclamar lo que era justo, y no como ahora, que te pasan a un call center en una selva Guatemalteca, atendidos por replicantes con accento Mexicano.

Pues con la yuesbee estoy viendo la posibilidad de conectarme desde un monton de sitios, con paisajes de todo tipo, si arreglo mi bateria. No me costara mucho, porque no me dedico a bajarme porno Aleman de los años 60 y 70, y en cuanto a musica, no logro pasar del ultimo disco en vida de Freddy Mercury. Por lo que tengo entendido, las tarjetas USB son lentillas, pero puedes shatear y navegar a la vez.

Y para mover mucho software, tengo sitios desde donde puedo hacerlo, como el piso de Manolo, quien me deja conectarme cuando el no esta utilizando sus ordenadores. Tambien se, si tienes un portatils en condiciones con wififi, que puedes conectarte desde una esquina de la plaza de las Pasiegas(casi en la puerta de la cafeteria Catedral), y en las inmediaciones del Instituto de lenguas Modernas, y otros edificios relacionados con la Universidad, o las bibliotecas publicas Granadinas.

Dice un periodico que pillo de la Costa del Sol, de las gratuitas en Ingles, que los extranjeros se han puesto las pilas, y que miran el centimo de eurete con lupa en todo lo relacionado con Internete, las telefonicas, y los moviles. De hecho, hay una pequeña guerra comercial en marcha, mas destacable en las zonas con extranjeros. Deberiamos tomar ejemplo, y mas ahora, que nos enfrentamos al 2010, que va a ser un año maldito por culpa de la puñetera crisis.

No deberiamos centrarnos solo en las Timofonicas, si no que deberiamos aplicarlo a las electricas (como puedo escaparme del monopolio de 'Zebillana', si no hay informacion de ningun tipo...?????), y a cualquier empresa de servicios basicos. Como decia un ex socio mio, la luz, el telefono, y el agua deberian ser gratuitas, que bastantes impuestos pagamos ya. Estoy totalmente deacuerdo con el, aunque me parece que nuestros queridos politicos se pasaran la propuesta por el forro polar.

Tambien es posible utilizar ordenadores de las propias bibliotecas, aunque estan bastante controlados si te pasas mucho tiempo usandolos, y son equipos muy antiguos, con pantallas de tubo. Eso si, son gratuitas, y no siempre tienes que tener el carnet de esa biblioteca. Lo mejor es preguntar primero.

En fin, espero mejorar mi 'conectabilidad online' en las proximas semanas.

AUTOBIOGRAFIA Capitulo 3- Declive en Londres

Hola querid@s.

Disculpadme por no haber publicado el mes pasado el cuarto capitulo de mi autobiografia, pero he estado meditando en exceso de como enfocarlo.

El ultimo año en Londres supuso un cambio muy brusco y un giro inesperado debido a los crueles acontecimientos que ocurrieron aquel año. Mi padre empezo a tener problemas serios con el fisco britanico, porque en el ejercicio 76-77, su empresa contaba con un equipo de contables, dirigidos por un nefasto personaje, que basicamente, para dejar esto cortito y agil.

El elemento en cuestion era un hombre 'gris' cincuenton, que se ocupaba de la declaracion de impuestos, y el posterior pago de los impuestos. En Inglaterra, incluso entonces, la cosa era muy serio si les metias un gol, y este empleado engaño a mi padre, y estafo al fisco britanico.

Lo detectaron con relativa celeridad, y mi padre sabia que habria una orden de arresto contra el, asi como contra el empleado, que huyo con un dinero que cambio hasta la actualidad el destino de una familia entera.

Cambiamos de domicilio, porque empezaron a embargar todo lo que podian pillar, mientras mi padre buscaba un equipo de abogados para salvarle el culo, depues de algo causado por alguien que habia desparecido con una cantidad de dinero que ,seguramente, no hizo mas que tener que estar escondido lejos de su pais el resto de sus dias.

La nueva casa era un anodino vivienda pareada, en un suburbio de una ciudad de las afueras de Londres. Tenia un par de pisos, y estaba de una via de tren, y un supermercado. El colegio estaba a un par de cientos de metros, y todos ibamos con un uniforme. Mi madre, viendo que la cosa economica se estaba poniendo realmente dificil, empezo a ceder sus joyas a mi padre, para que el a su vez, los empeñase.

El negocio familiar practicamente quebro en esos meses, por los embargos del fisco, y los gastos legales, mientras presumiblemente, el hombre 'gris' disfrutaba de unos dineros obtenidos con el sangre y sudor de nuestro futuro familiar, en las playas Brasileñas mas exclusivas.

Mientras mi padre hacia lo imposible por escaparse de la carcel, y la ruina mas absoluta, mi hermano y yo ibamos al colegio. Me acuerdo poco de ese colegio, solo que me meti en un follon por 'volar' con los brazos extendidos, en el patio, con un amiguito haciendo lo mismo que yo, y consiguiendo que se estrellase el contra un arbol, al ir directo hacia el arbol, y apartarme en el ultimo momento. Solo se hizo un cichoncillo, pero me cayo una bronca delante de la directora.

En otra ocasion, nos visito la Reina Isabel II, y en el patio, alineado con mi hermano, nos regalo a varios de los estudiantes mas jovenes, una moneda o medalla en un estuche, del tamaño de una cajetilla de Ducados. No se porque lo hizo, ni si me lo gane por algo, pero me acuerdo de esa señora entonces cincuentona, rodeado de policias y escoltas, como alguien agradable, aunque de porte muy señoriego y regio.

En el supermercado, tuve un incidente con un tarro de mayonesa marca 'Kraft' de tamaño familiar (calculo unos dos kilos de mayonesa en vena). Por alguna razon, se cayo al suelo, llenando todo de mayonesa y cristal. Mi madre no paraba de gritarme, y creo que ahi mi intolerancia al huevo comenzo en plan serio.

La presencia en mis recuerdos de mi tia Linda, tio Jeffrey, y primo Andrew empezaron a tomar mucha relevancia, ya que pasabamos mucho tiempo con ellos, y nos ayudaron mucho en nuestro exodo que tendria lugar en unos meses. Mi tio Jeffrey era todo un personaje, con su poblada barba, y su pelo rizado castaño, y un sentido del humor que sigue vivo en mi. Fabricaba perfumes, y murio hace unos años siendo multimillonario.

Otro de mis tios, Peter, trabajaba para el grupo hotelero Marriott, y le recuerdo como alguien que yo veia fugazmente en esos años, acompañado de su mujer de origen japonesa, mi tia Valerie.

El caso es que tuvimos varios picnic en el campo, y me acuerdo de visitar un zoo con mi familia, y la familia de mi tio Jeffrey, que iba en una furgoneta Ford amarillo ese dia, y que rodo un video en High-8 que me encantaria volver a ver.

Volviendo a mis padres, mi madre cambio un abrigo de piel por un Lancia Fulvia de color burdeos, con tapiceria de cuero blanco y volante a la izquierda. El plan inicial de mi padre, viendo que la cosa se estaba poniendo calentito, era dejar Inglaterra, y desaparecer hasta que prescribiera lo de la hacienda Britanica, por consejo de sus abogados. Se jugaba unos meses de carcel, pero opto por esta posibilidad. Teniamos amigos en Brasil, que habian emigrado con dinero, y que nos prometieron ayudar.

Ademas, unos años atras, mi padre habia ayudado a una amiga brasileña de mi madre, quue se habia puesto enferma, y habia sido hospitalizada en Londres. Pues bien, el pago sus gastos hospitalarios. La chica le devolvio luego el dinero, y resulto ser de la familia que controlaba la Volkswagen en Brasil. Mi padre contaba con un trabajo con ellos, tras contactarla contandole la pelicula.

Pero nos hacia falta el coche, para viajar por carretera hasta Alicante, donde mi padre conocia gente. Mi padre queria pasar unos meses ahi, antes de seguir hasta Brasil, para 'habituar' un poco a mi madre a un nuevo pais.

Vamos, que pasar el verano del 77 en la zona de Benidorm era una buena preparacion antes de viajar hasta Brasil.

Las ultimas semanas en Inglaterra fueron bastante tristes, porque mis padres sabian de antemano que la cosa se ponia al rojo vivo, y el arresto de mi padre era inminente. El Lancia, con el que cruzariamos toda Francia y España, a pocos dias de nuestra ida, revento el motor. Me acuerdo como lo subian a la grua, y mi padre se hacia a la idea de que no iba a ser posible hacer el viaje en coche.

Ya habian hecho arreglos para que nuestros dos perros, Bucket y Smelly, pasaran la cuarentena obligatoria de seis meses en Inglaterra, antes de ser enviados a Alicante, y posteriormente, a Brasil. Smelly ya tenia 17 años, y muchos dudaron de que podria sobrevivir la cuarentena, pero os anticpo que lo hizo, y que vivio unos años mas en nuestra compañia.

Asi que vendieron el coche tal cual, por lo que le dieron. Y una mañana, nos recogio el tio Jeffrey, con un Ford Granada familiar blanco. Era una mañana humeda y nublado, y teniamos que ir de Londres a Dover, en la costa, para coger un Hovercraft hasta Calais, en Francia. Mi madre no paraba de sollozar, y mi tio tranquilizaba a mi padre, con frases del tipo 'ya veras como se arregla todo', y 'seguro que te vuelves a hacer rico en Brasil', y ' me encargare de conseguirte todo el dinero que necesitas de la gente que te debe dinero', y 'seguro que este cambio os sienta bien'.

Pasamos de camino cerca de Brighton, mi ciudad fetiche britanico favorito de todos los tiempos, y circulando por una carretera desde el cual se veia toda el paseo maritimo, y la linea costera, vimos como uno de los 'Piers' o parques de atracciones sobre pontones de madera que se interna en el mar, ardian por los cuatro costados. Eso fue algo historico, y en mi visita a Brighton en el año 96, los lugareños me confirmaron lo del incendio, y pude ver que en mas de veinte años, el segundo y mas antiguo Pier, seguia semi derruido.

En Dover nos despedimos de mi tio, entre litros de lagrimas, y recuerdos intensos. Un hombre frances nos observaba, y mi padre le conto que estabamos en pleno exodo de las Islas Britanicas. Subimos todos juntos al Hovercraft, que es un especie de hidro-barco que va sobre un colchon de aire a gran velocidad. Nos toco cruzar el canal de la Mancha en medio de fuertes olas, y mi hermano y yo no paramos de vomitar en todo el trayecto.

Ya en Francia, mi padre buscaba desesperadamente la forma de llegar a Paris, y el frances volvio a aparecer, para ayudarnos a llegar a Paris, desde donde tomariamos un tren hasta Madrid, y de ahi, en coche o autobus, o como fuera, hasta Benidorm. Nos ofrecio pasar la noche en su casa, y a llegar hasta la estacion de trenes para ir a Madrid. Tranquilizo a mi madre, que estaba histerica, y esa tarde ya estabamos en Paris, a poca distancia de la Tour Eiffel, que yo podia ver desde la ventana del dormitorio donde pase la noche con mi hermano.

Con un buen desayuno frances en el cuerpo, en un rato ibamos camino de las Españas, en un incomodo tren. Tardamos una tarde, y una noche entera, y parte del dia siguiente. Llegamos a Madrid, sin saber que habiamos llegado, porque estabamos dormidos. Un revisor nos desperto y montamos en un taxiu negro con rayas rojas, en direccion a un hotel.

Pasamos un dia y noche en el hotel, y en una de nuestras salidas, una de las mujeres de la limpieza me robo unos prismaticos muy bonitos, que usaba para ver cosas que no se ven muy bien sin prismaticos. Eso me dio mal rollo, y me parece que no fue lo unico que nos robo. La barrera idiomatica era tremenda, y mi padre, que habia vivido en Barcelona 6 meses a principios de los 60, no conseguia hacerse entender my bien. El caso es que contrato los servicios de un taxista de Madrid, que acordo llevarnos los 400 y pico kilometros hasta Benidorm, en un 1430 negro de los que iban a butano.

Fue un viaje larguisimo, por carreteras del tercer mundo ( era el año 1977..), y tardamos muchas horas. Al atardecer, ya cerca de Benidorm, vi un toro encima de una colina, con el atardecer atras, y conforme se hacia mas grande al acercarnos, mi hermano y yo nos asustamos bastante. Luego me di cuenta que habia tenido mi primer encontronazo con uno de los simbolos mas ibericos y mas geniales de todos los tiempos, el toro de Osborne, ahora indultado, y convertido en monumento del patrimonio nacional, por cuestacion popular.

Llegamos a Benidorm de noche, a la casa de un anticuario amigo de mi padre. Pasamos ahi la noche, en la vieja casona, que sigue en pie, en la antigua nacional 341, en una habitacion llena de trastos.

Al dia siguiente, mi padre encontro un piso en la playa del Albir, a escasos 5 kilometros de la tienda-casa de su amigo. Era un piso construido en los años 60, con vistas al mar, a unos escasos 200 metros de la playa, andando por un cañizal. Los primeros dias y semanas fueron tranquilos, y mis padres nos metieron en una guarderia-colegio a escasos metros del piso, en un chalet aislado.

Ahi nos obligaban a hacer la siesta, y el calor me parecia terrible. Mientras, mis padres bebian en exceso, conocian mucha gente rara, iban a la playa durante todo el dia, y lo mas inteligente de todo, se apuntaron a clases de conversacion en castellano. Eso les marco desde el principio, ya que la mayoria de los anglosajones de la zona pasaban de aprender a hablar castellano.

Pasado unas semanas, mi padre empezo a hacer algunas chapucillas, como pintor de brocha gorda, pintando varios pisos y casas en Albir. Yo le acompañaba esporadicamente. Solia ir andando, hasta que se compro su primer coche en España, que era un viejo MG cuatro puertas, de color azul desteñido.

Empezamos rapidamente a asimilar las buenas costumbres Ibericas, y a chapurrear el Castellano Cervantino mas basico...

VESPA PERISCOPA 1964

He encontrado esta joyita de las 2+1 ruedas anoche, mientras hacia gestiones para buscarle un buen 4x4 para un amigacho, para mandarlo a Nigeria (un nuevo chanchullo factible si tengo pasta). Se trata de una Vespa 125 'Periscopa' del 64, en bastante buen estado, y no voy a decir a nadie donde esta, pero si voy a asegurar a la gente que debo viruta invisible Europea que no es de mi propiedad, ni esta en venta.

Para un Vespesista de pro, esto es el santo grial de las motos, ya que quedan muy pocas, aunque yo se de la localizacion de una segunda Vespa de faro bajo, en la provincia de Granada.

Cuando la vi, casi me da un yuyu, y tome las fotos un poco de incognito, con la camara de mi movil. Algun dia espero ser el propietario de una de estas joyitas, que apenas llegan a los 60 km por hora, y con el que mas de un abuelo ha hecho viajes epicos que harian retorcerse el occipital del pitraco a los moteros de hoy en dia, con su Abs, y asientos calefactables. ! Que bonita es en vivo y en directo !

Fuengirola Mon Amour.

Menuda maraton me pegue ayer. Tenia que ir al consulado de Irlanda en Fuengirola, y el de Inglaterra en Malaga, y todo antes, teoricamente de las 12.30 pm del mediodia. Y la cita en Fuengirola era con el mismisimo Consul Honorario Irlandes, que parece ser que es de origen Iberico, a las 10.30 am en puntito.

Me levante a las 06.00 am de la mañana, y tras descartar Kawa, Vespa, y coche de la churri por varias razones, opte por ir en Vespa hasta la estacion de autobuses de Granada, y de ahi directo a Malaga capital.

A las 06.50 ya habia aparcado en un sitio seguro la moto, y me dirigi a comprar un billete de autobus. Le digo al tiquetero que quiero ir en el siguiente autobus 'directo' a Malaga, y me dice que el siguiente autobus 'directo' sale a las 09.00 hrs..hablandome en ingles, porque pensaba que no le entendia..

Me quede un poco pillado, porque no me apetecia esperar dos horas a ese autobus 'directo', y me di cuenta que el se referia al siguiente autobus que no iba a parar en Loja. Los autobuses no directos Granada-Malaga, solo paran unos minutos en Loja, alargando el viaje como mucho 10 minutos mas, y salen por la mañana cada media hora o hora, creo.

Pues resulta que el de las 07.00hrs salia en cinco minutos, asi que tras descubir que el maldito autobus ha subido casi 4 euros desde mi ultimo viaje, me subi, y me prepare desde la penultima fila para mi largo dia de papeleos y viajes en Malagaga..

Mi Gps me dejo tirado casi enseguida, sin bateria, con lo cual, ni de coña podria encontrar el consulado, sin enchufarlo al conector del coche de mi padre, con quien habia quedado en Malaga, para ir juntos a Fuengirola, evitando complicados viajes por metro ligero o autobus desde Malaga.

A las 07.30hrs, saliendo de Loja, llame a mi padre, que seguia dormido, en contra de lo pactado. Y a unos 25 km de Malaga, ya sobre las 08.15 me llama, para quedar conmigo en la estacion, que le pilla a el a unos 25 km de coche desde Torre del Mar.

Asi que estaba seguro que me iba a dar tiempo de leer el Pais de arriba-abajo, y de izquierda a derecha. Es increible la cantidad de gente que se queda dormido en un bus, pero yo no puedo ni de coña. En fin, que llegamos sobre las 08.45 tras un viaje bastante agil.

Me gusta mirar el paisaje, y desde lo alto de un autobus, se ven muchas cosas que no se ven desde un coche. Ojala mi camara fuese mas rapido de accionar, que se ven cosas bastante curiosas, como restos de camiones y coches siniestrados, casas en medio de la nada, o un huerto en un hondanada con un pequeño estanque.

No me gusta mucho viajar en autobus, y mas teniendo la opcion de ir en moto o coche, pero esta vez no era posible. De todas maneras, no me toco un autobus lleno de gente.

Ya en Malaga, y tras tomar un cafe, sali a la entrada de la estacion, y empece a esperar a mi padre. Al otro lado de la calle podia ver una bandera inglesa, y debajo un escudo, asi que decidi investigar. Era el mismisimo consulado. Las posibilidades matematicas de encontrarlo asi, sin gps, y en esas circumstancias son de lo mas remotas.

Asi que aprovechando el tiempo al maximo, subi al segundo piso del edificiio, donde un vigilante armado me quito el movil y el casco de la moto, y me hizo vaciar los bolsillos, tras pasar 3 veces por el arco de seguridad sin exito. Ya dentro, no tarde ni 5 minutos en pillar los formularios del pasaporte de mi madre, y la informacion necesaria para tramitar su pension.

Sali contentisimo a la calle, y mi padre, a las 09.15 ya estaba en las inmediaciones. En pocos minutos ibamos camino de Fuengirola, a 30 km de distancia. A las 10.00 paramos a tomar mas cafe, y me toco conducir a mi, hasta el consulado. Su Skoda anda bien, pero es jodidamente ruidoso, pero es lo que hay. Aparte de eso, no es un mal coche.

El caso es que llegue al consulado, y tras firmar unos papeles sobre mi estado civil, y conseguir mas formularios para mi hermano, sin llegar a conocer al Consul, sali de ahi poco antes de las 11.00 con direccion a Torre del Mar.

Ahi comprabamos el horario de los autobuses a Granada, y acto seguido, tomamos un 'brunch' de tostadas y cafe en La Caleta. despues, durante un par de horas y pico, estuve con mi padre en su oficina, hablando del chanchullo familiar, y nuestros proximos proyectos.

Mi padre tiene un par de pajarillos en su oficina, y uno de ellos tiene ya 8 años. Le salio un bulto enorme en un ojo, que el ha conseguido rebajar con gotitas de antibioticos. Intente conectarme a internet, pero habia follones con la contraseña, asi que pasamos casi todo el rato hablando. Me iba a invitar a comer a su casa, pero no era posible por la hora de salida de mi autobus.

A las 15.50 llegamos a la estacion de Torre del Mar, y yo que andaba mas justo de pelas que un parado sin prestaciones, me di cuenta, tras quedar absorto con el increible escote de la tiquetera, que mi billete constaba 10.71 euros, en vez de las 8.40 euros que me dijo que valia la mujer de mi padre.

Asi que me quede con 3 centimos de cambio. Con los 2 euros y pico pensaba tomarme un cafe en la estacion, mientras salia el bus, pero no era posible. La diferencia se debia a que el autobus de la mañana va por Alhama de Granada, y el de la tarde, por Almuñecar y Salobreña, y luego por la autovia Motril-Granada.

En fin, que me subi al autobus, junto con una mujer de color, y un hombre mayor. Entre mi equipaje llevaba mi bolsa de ordenador, pero solo con papeles, el casco, y 8 kilos de patatas que me habia regalado mi padre del huerto, en una bolsa doble del Caprabo.

Me sente en la primera fila, a la derecha del conductor. Y a dos metros delante de mi cabeza estaba el parabrisas, y una posicion privilegiada de la carretera. Sabia que este viaje era algo mas largo que el otro, y tras un rato de viaje, el conductor puso los 40 principles, que tocaban 'oldies' o viejos exitos de los 70-80-90. Eso era agradable.

Paramos en Nerja, Torrox, Almuñecar y Salobreña. Como tenia cosas a mi lado, en el asiento, nadie se sento a mi lado, ni yo queria que nadie se sentase, asi que ponia cara de malhumorado en cada parada, y me salio bien la cosa. En todo caso, el autobus apenas llevaba unos 15 viajeros.

En Nerja se subio un tio que apestaba a tabaco y alcohol rancio, que se sento detras de mi. Se bajo menos de 10 kilometros despues, pero su aura me acompaño hasta Granada. Espero nunca tener ese olor, que emana de los poros de uno como quien bebe gasolina.

La parada en Almuñecar se alargo unos 20 minutos, porque tienen que hacer una parada obligatoria en esa estacion. Ya estaba empezando a hartarme de tanto viaje, pero sabia que despues de ahi, la cosa se agilizaba bastante. A unos 45 km de Granada, saque el gps (ya cargado), y vi que el autobus llegaba enn un momento puntual a superar los 106km por hora bajando una pendiente. De hecho, en ese tramo, paso de los 100 varias veces, pero por pocos kilometros.

Creo que eso es el limite justo para el tacometro. El viento era fortisimo en la zona del embalse de Beznar, y el autobus pegaba botes para mantenerse en la calzada. Al filo de las 18.45 llegamos a Granada.

Y poco despues, con mis 9 kilos de patatas, volvia a casa reventado, pero contento por el enorme paso que he dado con los papeleos de mi madre y hermano, y los mios propios ( la Inem me ha pedido un certificado de estado civil de mi pais, para putearme todavia mas. Y se van a extrañar cuando se den cuenta que me lo han dado casi en el acto..).

Viajar asi no mola, y menos con 3 centimos de euro en el bolsillo. Por lo menos todo solo puede ir mejor.

Estos dias estoy 'In and Out'

He tenido problemillas estos dias, con un Wifi cachondo-cachondo-cachondo, y durante estos dias no he podido conectarme nada mas que para ver mis correos desde casa de varios amigos. Telefonica me ha vuelto a putear, y durante unos dias mas, no podre conectarme desde casa.

Aun asi, estoy trabajando en varios posts de los que os gustan , y a mi me molan contar, pero que no puedo colgar online hasta que no este solucionado lo de mi casa. Basicamente, los chicos de Timofonica me han cortado la linea en mi casa, por un recibo que no he podido pagar a tiempo. Hasta hace poco, eso no era una problema, porque el Internet seguia andando hasta dos meses y pico despues del corte, con lo cual me daba tiempo de sobra para pagar todo, y volver a enganchar todo.

Pero eso ha cambiado, y si te pasas, te dejan un par un par de dias a lo sumo. Yo tengo casi controlado este gasto, con mi trabajito con la organizacion de congresos, pero por pocos dias, me han pegado el cepo. Estoy harto, y encima, en mi casa solo puedo tener el servicio telefonico de Timofonica, y Jazztelete, otra macabra empresa, que cuando tienes una queja, no hay manera de solucionarlo, tal como pude constatar con mi oficina en la Bola de Oro.

En fin, que cuando arregle esto la semana que viene, podre dedicarle la atencion necesaria a mi blog.

Aparte de eso, ya tengo operativo mi querida Vespa, alias 'La Bestia Imperial', y la Kawa esta otra vez dando problemas electricos complejos. Llevo unos dias sin coger la bici, porque he tenido un accidente, afortunadamente sin muchas consecuencias.

El pasado sabado volviendo a la Union Zubietica, la misma tarde de Halloween, y agobiado por mis cosas personales, el pedal derecho de la bici dio contra un bordillo, y me cai, dando una vuelta de campana con la bici. Esto me paso, porque a unos 30 metros delante de mi, en la zona de Cajar, vi como cruzaba un grupo de unos 10 monjes franciscanos, con togas y capuchas negras.

Me quede tan sorprendido, que no me di cuenta de lo cerca que estaba del bordillo. Una vez en el suelo, se me acercaron rapidamente tres, para ver si estaba bien. Les dije que si, y uno de ellos me pregunto si me habia roto una pierna, por lo aparatoso de la caida. Le conteste que solo estaba magullado, y les explique que habia pillado el bordillo con el pedal.

Eran jovenes, de menos de 30, y hablaban con accento sudamericano. Uno de ellos llevaba una guitarra. Me despedi de ellos, y segui camino, flipando con la situacion, ya que es muy inusual verlos, aunque hay un convento ahi al lado. Ahhh, y ellos no iban vestidos para Halloween...

El viernes de la semana pasada, baje a Almuñecar en Vespa, tardando una hora y cuarto en bajar, y hora y media en subir, ya de noche. Terminine reventado, pero llevaba tiempo sin hacer unos buenos 200 km con la Vespa en un solo dia. Va fenomenal, aunque es tan letargico en movimiento cuando voy por la autovia, que me entran ganas de gritar de la desesperacion, pero por lo menos es un 100% mas fiable que la Kawa Montesa.

En cuanto al trabajo, a partir de la semana que viene, espero poder empezar a colaborar con mi antigua empresa, trincando un proyecto en el norte, mientras lo de los congresos va tomando forma positivamente.

En breve mas !!!!

Bendita Embajada de Irlanda.

Llevo un par de semanas en contacto con la Embajada de Irlanda, y el consulado de Irlanda en Malaga, para solicitar unos documentos. El otro dia llame a Madrid, y al preguntar por el papel que me hace falta para evitar que los duendecillos maliciosos de la Inem me metiera otro pedazo de golazo, la operadora me paso a la seccion de la Foreign Office dentro de la Embajada.

Hable con un paisano, que me pregunto para que queria yo un certificado de status civil, a lo cual le conteste que era para la Inem, que me lo habian pedido. De lo contrario, me jugaba perder una prestacion, o ayuda, que necesito como el agua en Agosto, en pleno desierto del Sahara.

Me dijo tajantemente que se estan pasando, y me pregunto si es que yo estaba en el paro. Le dije que si, que mi empresa habia caido con esto de la crisis. Me pregunto sobre mi cargo en la empresa, y a que se dedicaba mi empresa, y le conte que yo dirigia la oficina comercial de una empresa francesa de construccion, aqui en España, y que ahora sobrevivia con las miserias de la Inem, y mis chanchullos esporadicos.

Acto seguido, este simpatico y correcto caballero me pregunto si buscaba trabajo, a lo cual le conteste que si, dependendiendo de algunos factores, y me pidio que le enviara mi curriculum, asegurandome que veria lo que podia hacer por mi. Y esto aparte de solucionar de una manera bastante eficaz lo de mi certificado de status civil irlandesa.

En menos de 20 minutos le envie mi curriculum, y empece a darme cuenta de la gran cantidad de empresas irlandesas operando en España, desde Dell Computers, a ALSA, que es la antigua Alsina Graells, de los autobuses rojos y verdes, que ahora pertenece a una empresa irlandesa de inversiones. Ha pasado una semana, y no se nada de mi nuevo amigo, pero ahora de forma casual estoy en una bolsa de trabajo en la Embajada de mi pais, como un experto radicado en Granada, en cosas comerciales y tecnicas.

Me quede tan gratamente sorprendido y animado por esta nueva posiblidad de trabajar con una empresa solida y consistente, y encima de mi propio pais, que confieso que me alegro el dia. Se que solo es una posibilidad, y que es algo remoto, pero con mi forma abierta de comunicarme con la Embajada, he abierto otra puerta hacia un trabajo en condiciones, digno, y bien pagado.

He de reconocer, que en los ultimos 32 años, la Embajada se ha portado con correccion y ha ayudado a mi familia mucho, en varios extraños episidios de nuestra estancia en España, que contare en proximos capitulos de mi autobiografia, que publicare en los proximos dias.

Mi churri me esta presionando para que me nacionalice Español-Iberico-Nasío en los Reinos Unidos y las Irlandas, pero estoy en contra, y he descubierto a traves de un amigo que tiene mi misma situacion-es irlandes, nacido en Sasana, y de padre Irlandes, y madre Española (la mia es Polaca, nacionalizada Inglesa). Segun el, al solicitar el pasaporte Español tras 10 años de residencia, mas los dos ultimos años, te hacen firmar un papel renunciando a tu nacionalidad Irlandesa, porque España no tiene tratados con Irlanda para la doble nacionalidad.

Entonces, te entregan tu pasaporte Español, y durante el tiempo que este en vigor tu actual pasaporte Irlandes, tienes un falso doble nacionalidad Irlandes-Español, que caduca cuando intentas solicitar un nuevo pasaporte Irlandes, cuando te caduca el actual.

Ademas, uno tiene que ser fiel a sus raices, asi que nanay de la shina de que me voy a hacer Iberico....jajjaajjajajajja!!!!!

En fin, que estare pendiente de las llamadas de la Embajada comunicandome un puesto de trabajo con una empresa Irlandesa. Estoy animado, tras ver que se van abriendo nuevas posiblidades en mi futuro inmediato.