BUCO era el nombre del perro de una extraordinaria familia de muy buena gente, amigos de mi familia durante muchos años en Alicante. Estaban formado por un matrimonio de catalanes de los muy buenos, y tenian 8 hijos, todos varones.
El marido se llamaba Antonio, y era un buscavidas increible, que cuidaba genialmente de sus hijos, que en la epoca en que les conoci, tenian hijos pequeños de pocos años, a un hijo que rozaba los veinte años de edad.
Antonio se dedicaba principalmente a la venta ambulante, con un camion grande, mientras que su mujer, Maria Rosa, regentaba una tienda de ropa de bebes en el pueblo donde viviamos. Tambien montaron un megarestaurante, que no salio muy bien, y finalmente, se mudaron a Logroño, para montar una fabrica de ropa interior.
El caso es que tenian a Buco, que era el perro de la familia, y que llego a cumplir muchos cumpleaños velando por la seguridad de los peques, con los que yo jugaba de pequeño, en esa casa que me recordaba a las casas y chalets que hay en Florida, donde viven mis familiares del sector materno polaco.
Era un perro noble, que dormia dentro de la casa. Tenia algo de mastin de los pirineos, con pastor aleman, y capa anaranjado/rubio claro. Cuando se hartaron de vivir en Alicante, porque las cosas no les iban muy bien, pidieron a mi padre el favor de cuidar de Buco un par de semanas, para luego repatriarlo en el magnifico Ford Fiesta Festival de la primera serie (1982), nuevecito y con unos pocos miles de kilometros, hasta Logroño.
Mi padre acepto encantado, porque a dia de hoy, no puede decir una mala palabra sobre este admirable familia de gente buena. Como yo estaba de vacaciones, me ficho de copiloto, para mirar el mapa, y cuidar de Buco, que iba a viajar atras, con el asiento abatido, encima de un colchon.
Nos levantamos tempranito, porque teniamos practicamente un dia entero de viaje por unas carreteras bien malas, combinados con unos tramos de autopistas. Yo tenia 10 años, y mis ganas de ver mundo eran impresionantes, y asi siguen.
Buco apenas podia anda, y le quedaban pocos telediarios, pero el cabroncete sabia que volvia a casa, con los suyos. Le montamos atras, y se tumbo de forma que podia ver entre nosotros.
Pillamos la A-7 hasta Valencia, parando en mi sitio favorito para tomar warradas en la carretera, que es el area de servicio de LA SAFOR, antes de Valencia, por la Albufera. Ahi sacamos al bichico, y luego papi y yo tomamos un peasso de desayuno, compuesto por bocatas de tortilla y coca-cola, mientras mi padre tomaba su cafelasso con tostada de pan tomaca.
A partir de ahi, camino de Teruel y Zaragoza, nos toco ir por carreteras malisimas, pero con un bello paisaje en ese extraño año de 1982, en el que pasaron muchas cosas.
Vimos muchos guardia civil, pero no les llamo mucho la atencion un Ford Fiesta Festival con matricula de Alicante, conducido por un melenudo de gafas oscuras, y un crio pequeño, con un peasso de bicho atras de casi 40 kilos,lleno de pelos. No nos pararon, y doy fe que cruzar España sin enseñar papeles era inedito.
En fin, que me lo pasaba pipa con lo que veia, como la nieve en algunos sitios, o la gran cantidad de rios y charcos en esa zona. Este viaje era sin GPS, y cruzar Teruel o Zaragoza tenia su complicacion. El tercer pasajero se porto como un campeon, y llegamos al caer la tarde a Logroño capital.
De ahi teniamos que ir a un pueblo cercano, encima de una colina desde el cual se ve todo Logroño. Llegamos en olor de multitud, con el gran Buco que tenia claro que estaba con los suyos, y mas de uno se emociono al verlo.
Una vez aparcado el coche, Maria Rosa saco el zumo medicinal para mi padre, y mis amigos me llevaron a dar un garbeo por el pueblo en bici prestada.
Nos quedamos el dia siguiente, durante el cual yo monte mas en bici prestada, y vi una matanza de tres gorrinos tocinillos a los cuales les dieron pasaporte al lado de la casa de mis amigos. Les cortaron la yugular, los quemaron con paja, y luego no me dejaron ver nada mas. Los chillidos eran espeluznantes, pero desde ese dia, soy un tio duro de verdad.
Pero como el matadero estaba en una cuesta, una grasa combinada con sangre formaba un hilillo sospechoso que iba por unos surcos hechos en el cemento de la calle, que por el centro de la calle desembocaba en un viejo cementerio.
Buco no dejaba de juguetear y lamer a todos, y si pudiera hablar, creo que fue un gran dia para el volver con los suyos.
Volvimos, y el viaje de vuelta fue bastante llevadero, llegando a media tarde a Alicante. Vimos un accidente, de un coche con matricula de Alicante, a pocos kilometros de Zaragoza, pero era una tonteria de salida de via en un tramo de montaña.
Comi lo que me dio la gana, en las numerosas paradas para cafe y coca-cola, y mi padre nos compro un Land-Rover de juguete para mi hermano y para mi, que me gustaba un monton por las marcas de neumaticos que dejaba en el arenal junto a mi casa donde yo jugaba.
Buco murio poco despues, confirmado por una visita de Antonio en su camion, que tras un juerga con mis padres, quedo atrapado en un metro de barro delante de mi casa. Tuvimos que sacarlo con un camion de grandes proporciones, pero eso lo contare en otra ocasion.
Mi padre era el mas indicado para hacer un viaje tan delicado como ese, y mas hace 27 largos años. He hecho varios viajes muy curiosos con el, que te contare algun dia.
29/5/09
28/5/09
'FINED AGAIN', UN VIEJO AMIGO.
Tiene 4 patas, salta lo que le pongas por delante, y tiene ahora 20 años. Es un caballo de raza tres cuartos irlandes, y me lo traje del sur de Inglaterra, hace 13 años.
Basicamente, a mediados de los 90 me dedicaba a recorrer grandes distancias, enseñando mis caballos a posibles clientes en campeonatos de salto. Normalmente no me ataba sentimentalmente a mis niños, que es como los llamaba, pero por circunstancias de la vida, Fined Again sigue formando parte de mi vida, aunque de forma indirecta.
Junto con dos socios, monte una empresa de importacion de caballos de la modalidad de salto, comprando los bichillos en Inglaterra, metiendolos en un camion SCANIA de color azul pitufo, para posteriormente venderlos aqui en España.
Con los dos primeros caballos, que compramos por dos millones y medio de pesetas (15.000 EURETES), vendimos el primero por eso, por dos millones y medio, con lo cual, el segundo nos dejaba un 100% de beneficio cuando se vendiese. Esto nos animo a seguir invirtiendo, basandonos en la amplia experiencia del tercer socio, que era un ingles zumbado que bebia a todas horas, como un cosaco.
Este personaje habia montado en olimpiadas, y en concursos de una treintena de paises, y encima salia en un video de los Beatles. Confiamos en el para ganar unos buenos dinerillos con nuestra inversion, pero al final nos termino estafando, llegando a comprarse un Range Rover con mi viruta invisibe, pero eso es otra historia que contare algun dia.
Basicamente, la primera vez que vi a Fined Again, me llamo poco la atencion, porque el venia en un lote de 6 caballos, la mayoria bien vistosos y bien parecidos. Yo me habia enamorado de un tal 'Black Jack' , que media 1.90 a la cruz, y tenia previsto montarlo en alguna competicionn, para demostrar al mundo que los caballos atipicos son los mejores.
Tras pasar casi un mes en el sur de Inglaterra, preparando el viaje, y entrenando a diario mis 6 niños, comenzamos nuestro viaje a Granada, por carretera en el camion de mi amigo John Parker. Salimos de madrugada de su base, tras recoger el dia anterior a los niños, y en un ratito estabamos en Felixstowe, cogiendo el ferry hasta Calais,en medio de una tormenta tipica del Canal de la Mancha.
Una vez en Calais, cruzamos toda Francia, en una sola jornada, ya que el camion tenia dos conductores. Yo iba en el asiento del pasajero, que al ser el camion con direccion a la derecha, resulto ser el mejor asiento de todos. Es increible lo que se ve desde la cabina de un camion. De hecho, cada vez que miraba por el retrovisor, veia a Fined,con la cabeza parcialemente saliendo por una ventanilla, disfrutando de la brisa a 95 kilometros por hora.
Siempre ha sido un caballo con una personalidad traviesa y infantil, aderezado con una gran nobleza. Pasamos la noche en Dax, cerca de Irun, y el dia siguiente cruzamos toda la peninsula, llegando a nuestra base, al lado del aeropuerto de Granada, al caer la noche.
Durante meses, los mejores jinetes de salto venian a probar nuestros 'niños', y logramos vender alguno, pero no con los espectaculares resultados de las primeras transacciones. Y el socio ingles empezo a estafar seriamente al socio irlandes, y el granadino.
Asi que un buen dia, disolvimos la sociedad, y yo me quede con tres caballos metidos en el culo, que resultaron ser Fined Again, Black Jack, y Johanesbourg. Entonces teniamos de base el centro ecuestre de Cenes, donde yo me habia hecho buen amigo del dueño. Basicmente, vendimos los dos ultimos para pagar atrasos en el pupilaje de los niños, y el se quedo con Fined Again.
Con el tiempo, Dani y Fined Again llegaron a funcionar muy bien en los campeonatos, y yo acepte trabajar con el, con la premisa de sacarme el titulo de jefe de cuadras con la federacion britanica de hipica. Tras 6 años trabajado para el, decidi cambiar de oficio, porque soy un tio inquieto que le gusta hacer cosas diferentes. Durante esos 6 años, cuide de Fined Again, y le cogi mucho cariño.
Le suelo hablar en ingles, y el me reconoce cada vz que me ve. Ahora esta semiretirado, ya que un tumor en la nuez le impide ser montado como antes, pero sige siendo el caballo con mas solera del centro ecuestre de Cenes, un sitio maravilloso por donde me suelo dejar caer una vez a la semana, para ver a los amigos, y a mi Fined Again.
El nombre de Fined tiene una curiosa historia. Su antiguo entrenador lo inscribia en campeonattos en Inglaterra y Irlanda, presentando su documentacion. Como no lo habian bautizado con ningun nombre, competia sin nombre, siendo multado unas pocas libras cada vez.
El entrenador, ya un poco hasta las narices con la ultima multa, dijo al comisario....'¿¿¿¿¿¿que me multas otra vez??????, el p*to caballo se llama 'Fined Again (Multado Otra Vez)' !!!!!!!!!!!!, y le puso ese nombre en su documentacion ahi mismo.
En competicion, en las locales aqui en Granada, Fined Again tiene muchos fans, y ha ganado un buen numero de los concursos de Gran Premio. Puedo certificar que puede saltar casi 1.60, cuando el resto de los caballos apenas llega al 1.30. En fin, colgare unas afoticos en breve, de mi pequeñin.
27/5/09
LIMPIEZA ANUAL DE LA AGENDA DEL MOVIL
Hace dos noches, tras liberar mi peasso de movil, decidi poner en marcha la operacion de limpieza anual de la agenda de mi movil.
La cosa esta chunga, porque tengo unos cuantos cientos de contactos, pero basicamente he seguido los siguientes criterios para eliminarte o no eliminarte de mi agenda, cosa cotizada por unos cuantos yonquis sociales, sobre los cuales me limitare a poner muecas circenses tomkatianas cuando son mencionados, o me los encuentre en un semaforo de Badajoz capital.
- Si no reconozco el nombre, nick, o apellido del infortunado/a, lo mando a los limbos de movifone,potrafone, u otros similares.
- El arquitecto que conoci hace tres años esta eliminado, porque ni me felicita por navidad.
- Gente que me haya tocado las narices en el pasado.
- Gente conocida en serias discusiones nocturnas del pasado, en oscuros tuburios, que no han dado señales de vida en mucho tiempo.
- Gran parte de las juntas directivas de mis penultimos clubs moteros.
- Antiguos clientes que no dan señales de vida.
- Antiguas novias (esta vez no se ha colado ninguna, porque de forma sistematica, las elimino al conocer a mi siguiente musa).
- Gente recomendada por terceros, para trabajar en mi empresa, recomendado por ti.
En fin, si lees esto, es probable que sigas en mi agenda. En caso contrario, he tenido un intenso orgasmo de proporciones biblicas al borrarte. De unos 400 contactos, han caido cerca de 100, asi que no te sulfures, puedes comprarme un jamon para recuperar tu status quo en mi agenda, aunque cuando me lo coma, mi fase de Alzeimer probablemente lo vera como un intento futil de recuperar el cariño que yo tenia inicialmente por ti.
Basicamente, si no estas en la dichosa agenda, me interesas bien poco.
La cosa esta chunga, porque tengo unos cuantos cientos de contactos, pero basicamente he seguido los siguientes criterios para eliminarte o no eliminarte de mi agenda, cosa cotizada por unos cuantos yonquis sociales, sobre los cuales me limitare a poner muecas circenses tomkatianas cuando son mencionados, o me los encuentre en un semaforo de Badajoz capital.
- Si no reconozco el nombre, nick, o apellido del infortunado/a, lo mando a los limbos de movifone,potrafone, u otros similares.
- El arquitecto que conoci hace tres años esta eliminado, porque ni me felicita por navidad.
- Gente que me haya tocado las narices en el pasado.
- Gente conocida en serias discusiones nocturnas del pasado, en oscuros tuburios, que no han dado señales de vida en mucho tiempo.
- Gran parte de las juntas directivas de mis penultimos clubs moteros.
- Antiguos clientes que no dan señales de vida.
- Antiguas novias (esta vez no se ha colado ninguna, porque de forma sistematica, las elimino al conocer a mi siguiente musa).
- Gente recomendada por terceros, para trabajar en mi empresa, recomendado por ti.
En fin, si lees esto, es probable que sigas en mi agenda. En caso contrario, he tenido un intenso orgasmo de proporciones biblicas al borrarte. De unos 400 contactos, han caido cerca de 100, asi que no te sulfures, puedes comprarme un jamon para recuperar tu status quo en mi agenda, aunque cuando me lo coma, mi fase de Alzeimer probablemente lo vera como un intento futil de recuperar el cariño que yo tenia inicialmente por ti.
Basicamente, si no estas en la dichosa agenda, me interesas bien poco.
19/5/09
15/5/09
EL FIN DE MIS DIAS DE MOTOCLUBERO.
A partir de hoy ya es formal y definitivo. No formo parte de ningun club, por decision propia. He tomado la decision de quitarme de mi ultimo club, porque tengo que recortar gastos, y apenas dispongo de tiempo para hacer nada motero los fines de semana.
Aparte de eso, me apetece estar solo una temporada, mientras me pongo las pilas en mi nuevo proyecto, que desvelare en breve. Mi paso por los tres motoclubs donde he estado ha sido agridulce, menos en el ultimo caso, que sencillamente no me implicado en nada, porque ya estaba frito tras la experiencia con las dos primeras.
Empece en Vespacito, como miembro de la Junta Directiva, pero con el paso del tiempo, y con la incorporacion de varias personas al club, resulto que no era sitio para un viejo guerrero como yo, que nunca ha agachado la cabeza ante nadie. Tuve una gran decepcion con algunos de sus miembros, asi no renove la cuota, y me eliminaron del censo de miembros.
En MotoGranada, la cosa iba tres cuartos de lo mismo, porque descubri una serie de irregularidades, me queje, y me fui, porque era una dictadura, como la primera.
Sobre Komando, poco puedo decir, porque la cosa ha sido muy cordial, y me animo Alex a hacerme socio. Pero estar en Komando y no participar en nada, es como ser socio del RAC y no tener coche. Ademas, tengo que recortar gastos, porque tengo que vivir hasta que ponga en marcha mi proyecto, o encuentre un trabajo en condiciones.
Estoy un poco pillado de que nadie me ha tratado de convencer para seguir con ellos, pero no reprocho nada a nadie. Mi presencia ahi ha disminuido mucho en los ultimos meses. Ademas, en mis planes moteros, los pocos viajes que tengo previstos, son en plan irlandes solitario, con algun compañero de forma puntual.
Donde tengo previsto ir, no han ido muchas personas, y muchos menos con los escasos medios de que dispongo.
Cierro un capitulo agridulce de mi vida con los motoclubs. He conocido a gente cojonuda, y gente estupida y engreida. Pero en la viña del Señor hay de todo. Mi colega Miguel compara algunas de mis movidas con algunas personas como la atitud de algunos pandilleros.
Y tiene algo de razon, porque estas formas de asociacionismo pecan precisamente de eso, de ser el punto de encuentro de grupos de personas afines entre si, o en elgunos casos, de personas con estrechez de mente y neuronas, con complejo de inferioridad, que se sienten fuertes llevando chalecos de colores fosforitos cuando dirigen a los manifestantes en una manifestacion motera, o estando de ruta, cortando rotondas con agresividad.
Soy un Samurai, y puede ser que alquile mis servicios para luchar en guerras que no van conmigo, pero mi unico señor es mi mismo. Me ha llegado la hora de descansar de las luchas dialecticas, porque bastante he hecho a mi manera por la causa de los moteros en el pasado.
Puede ser que me veas en alguna manifestacion, o circulando en una de mis Bestias, pero yo ya no me complico la vida con nada. Tengo por delante muchos cambios en mi vida personal, y tengo que dedicar tiempo a mi mismo.
Muchas veces he pensado, que si la energia invertida en estos casi 5 años en motoclubs, lo hubiera invertido en buscar la forma de aumentar mis ingresos, hubiera conseguido algunos objetivos que a dia de hoy parecen lejanos.
Insisto que mi retirada no es por nada personal. Unicamente, me parece que es hora de pasar a un discreto segundo plano. Encuentro muy dificil de digerir el siguiente dato.
.-Llevo 22 años viviendo en Granada, y he conocido a muchisimas personas. Hasta el dia que me meti en Vespacito, habia tenido problemas puntuales con algunas personas. Estamos hablando de que me sobrarian dedos de la mano para contarlos, y todo eso en 17 años de genial convivencia con todo el mundo, y conociendo a muchisima gente.
Entonces..¿Que me pasa?. ¿Puede ser que se me ha agriado el caracter con la edad?. Decidadamente no lo creo, sencillamente si yo fuese politico, seria de los que gustan o no gustan. O sea, un Rajoy, por citar un ejemplo.
Esa atitud Rajoliana de rebatir todo en el pasado me ha pasado factura, pero no me averguenzo, ni me lamento de nada. Tampoco es que tenga muchos 'enemigos', pero me consta que no soy del agrado de gente que me daba abrazos y besitos los jueves por la noche en cierto sitio, y en otro sitio, en otro punto de la ciudad, de gente que se reune los viernes.
Mas se pierden ellos, porque mi actual atitud hacia ellos no va cambiar nunca. Por eso, el fraccionamiento de Vespacito ha sido cojonudo, porque ahora, en los clubs que se formaron a raiz de su escision, se juntan moteros afines entre si.
Yo me declaro simpatizante de Komando Malafolla, y tengo invitaciones para colaborar con variuos clubs, pero por ahora me limito a mi plan inicial de montar en plan lobo solitario irlandes.
En fin, que las canas me estan haciendo efecto.....!!!
Aparte de eso, me apetece estar solo una temporada, mientras me pongo las pilas en mi nuevo proyecto, que desvelare en breve. Mi paso por los tres motoclubs donde he estado ha sido agridulce, menos en el ultimo caso, que sencillamente no me implicado en nada, porque ya estaba frito tras la experiencia con las dos primeras.
Empece en Vespacito, como miembro de la Junta Directiva, pero con el paso del tiempo, y con la incorporacion de varias personas al club, resulto que no era sitio para un viejo guerrero como yo, que nunca ha agachado la cabeza ante nadie. Tuve una gran decepcion con algunos de sus miembros, asi no renove la cuota, y me eliminaron del censo de miembros.
En MotoGranada, la cosa iba tres cuartos de lo mismo, porque descubri una serie de irregularidades, me queje, y me fui, porque era una dictadura, como la primera.
Sobre Komando, poco puedo decir, porque la cosa ha sido muy cordial, y me animo Alex a hacerme socio. Pero estar en Komando y no participar en nada, es como ser socio del RAC y no tener coche. Ademas, tengo que recortar gastos, porque tengo que vivir hasta que ponga en marcha mi proyecto, o encuentre un trabajo en condiciones.
Estoy un poco pillado de que nadie me ha tratado de convencer para seguir con ellos, pero no reprocho nada a nadie. Mi presencia ahi ha disminuido mucho en los ultimos meses. Ademas, en mis planes moteros, los pocos viajes que tengo previstos, son en plan irlandes solitario, con algun compañero de forma puntual.
Donde tengo previsto ir, no han ido muchas personas, y muchos menos con los escasos medios de que dispongo.
Cierro un capitulo agridulce de mi vida con los motoclubs. He conocido a gente cojonuda, y gente estupida y engreida. Pero en la viña del Señor hay de todo. Mi colega Miguel compara algunas de mis movidas con algunas personas como la atitud de algunos pandilleros.
Y tiene algo de razon, porque estas formas de asociacionismo pecan precisamente de eso, de ser el punto de encuentro de grupos de personas afines entre si, o en elgunos casos, de personas con estrechez de mente y neuronas, con complejo de inferioridad, que se sienten fuertes llevando chalecos de colores fosforitos cuando dirigen a los manifestantes en una manifestacion motera, o estando de ruta, cortando rotondas con agresividad.
Soy un Samurai, y puede ser que alquile mis servicios para luchar en guerras que no van conmigo, pero mi unico señor es mi mismo. Me ha llegado la hora de descansar de las luchas dialecticas, porque bastante he hecho a mi manera por la causa de los moteros en el pasado.
Puede ser que me veas en alguna manifestacion, o circulando en una de mis Bestias, pero yo ya no me complico la vida con nada. Tengo por delante muchos cambios en mi vida personal, y tengo que dedicar tiempo a mi mismo.
Muchas veces he pensado, que si la energia invertida en estos casi 5 años en motoclubs, lo hubiera invertido en buscar la forma de aumentar mis ingresos, hubiera conseguido algunos objetivos que a dia de hoy parecen lejanos.
Insisto que mi retirada no es por nada personal. Unicamente, me parece que es hora de pasar a un discreto segundo plano. Encuentro muy dificil de digerir el siguiente dato.
.-Llevo 22 años viviendo en Granada, y he conocido a muchisimas personas. Hasta el dia que me meti en Vespacito, habia tenido problemas puntuales con algunas personas. Estamos hablando de que me sobrarian dedos de la mano para contarlos, y todo eso en 17 años de genial convivencia con todo el mundo, y conociendo a muchisima gente.
Entonces..¿Que me pasa?. ¿Puede ser que se me ha agriado el caracter con la edad?. Decidadamente no lo creo, sencillamente si yo fuese politico, seria de los que gustan o no gustan. O sea, un Rajoy, por citar un ejemplo.
Esa atitud Rajoliana de rebatir todo en el pasado me ha pasado factura, pero no me averguenzo, ni me lamento de nada. Tampoco es que tenga muchos 'enemigos', pero me consta que no soy del agrado de gente que me daba abrazos y besitos los jueves por la noche en cierto sitio, y en otro sitio, en otro punto de la ciudad, de gente que se reune los viernes.
Mas se pierden ellos, porque mi actual atitud hacia ellos no va cambiar nunca. Por eso, el fraccionamiento de Vespacito ha sido cojonudo, porque ahora, en los clubs que se formaron a raiz de su escision, se juntan moteros afines entre si.
Yo me declaro simpatizante de Komando Malafolla, y tengo invitaciones para colaborar con variuos clubs, pero por ahora me limito a mi plan inicial de montar en plan lobo solitario irlandes.
En fin, que las canas me estan haciendo efecto.....!!!
CARRIL BICI
Ultimamente hago una media de 10-15 kilometros diarios de bicicleta, casi todas las tardes, entre la Union Zubietica, y Granada Capital. Siempre que puedo circulo por el carril bici, aunque ello me saca de quicio, en cuanto veo a un peaton que se obstina en andar por enmedio del mencionado carril.
Y ahi es donde saco a relucir mi furia irlandesa, y 128 kilos de deportista en orden de marcha. Peso mucho, pero tengo huesos grandes, y mucha gente ni se imaginaba mi volumen carnico irlandes autentico.
Primero suelo avisar con un !!! PASOOOOO !!!. y acto seguido, en una estudiada maniobra, paso cerquita del despistado transeunte. He pegado buenos sustos a algunas personas, pero os aseguro que controlo la situacion, y no voy en bici de forma temeraria.
Mas de una vez he tenido que clavar los frenos, y me han pedido disculpas en varias ocasiones, cuando me han visto la cara de mala leshe y cabreo, por circular a trompicones en una via supuestamente fluida.
El carril bici en si es peligroso, porque tienes que cruzar muchas calles y intersecciones. El de Neptuno y el de Hipercor son de los peores, porque en esas rotondas, la gente va a toda leshe.
En Alminares, el carril solo tiene un sentido, y compartes carril con el autobus. Un tio grande como yo, en caso de estar demasiado cerca de un autobus en marcha, puede recibir un golpe en la cabeza con un retrovisor con bastante facilidad. Yo por lo menos siempre llevo casco. Ademas, mi casco se ilumina por la noche, con unos neones azules.
Pocos ciclistas utilizan el carril, y lo tenemos que compartir con gente patinando, y peatones pasotas que lo ocupan en plan shuleta, o simples despistados. Hay tramos de carril bici, en la zona metropolitana que no he estrenado, pero lo hare en breve, ya que disfruto de una excedencia de un monton de meses.
En fin, tengo previsto ponerle un claxon, timbre, o bocina a mi maquinon ( Merida de 21 marchas ), a ver si asi la gente toma un poco de consideracion con los que ahorramos gases toxicos en la atmosfera, excepto cuando cogemos la Kawasaki en plan serio, o nos hemos pegado un atracon de fabada asturiana.
Aun asi, el mejor vehiculo unipersonal para circular por Granada es la bici, si te mueves como yo por el centro.
Y ahi es donde saco a relucir mi furia irlandesa, y 128 kilos de deportista en orden de marcha. Peso mucho, pero tengo huesos grandes, y mucha gente ni se imaginaba mi volumen carnico irlandes autentico.
Primero suelo avisar con un !!! PASOOOOO !!!. y acto seguido, en una estudiada maniobra, paso cerquita del despistado transeunte. He pegado buenos sustos a algunas personas, pero os aseguro que controlo la situacion, y no voy en bici de forma temeraria.
Mas de una vez he tenido que clavar los frenos, y me han pedido disculpas en varias ocasiones, cuando me han visto la cara de mala leshe y cabreo, por circular a trompicones en una via supuestamente fluida.
El carril bici en si es peligroso, porque tienes que cruzar muchas calles y intersecciones. El de Neptuno y el de Hipercor son de los peores, porque en esas rotondas, la gente va a toda leshe.
En Alminares, el carril solo tiene un sentido, y compartes carril con el autobus. Un tio grande como yo, en caso de estar demasiado cerca de un autobus en marcha, puede recibir un golpe en la cabeza con un retrovisor con bastante facilidad. Yo por lo menos siempre llevo casco. Ademas, mi casco se ilumina por la noche, con unos neones azules.
Pocos ciclistas utilizan el carril, y lo tenemos que compartir con gente patinando, y peatones pasotas que lo ocupan en plan shuleta, o simples despistados. Hay tramos de carril bici, en la zona metropolitana que no he estrenado, pero lo hare en breve, ya que disfruto de una excedencia de un monton de meses.
En fin, tengo previsto ponerle un claxon, timbre, o bocina a mi maquinon ( Merida de 21 marchas ), a ver si asi la gente toma un poco de consideracion con los que ahorramos gases toxicos en la atmosfera, excepto cuando cogemos la Kawasaki en plan serio, o nos hemos pegado un atracon de fabada asturiana.
Aun asi, el mejor vehiculo unipersonal para circular por Granada es la bici, si te mueves como yo por el centro.
12/5/09
PRAXEDA
Este precioso nombre es el nombre de mi abuela (por parte materna), y de mi futura hija, cuando llegue.
Os voy a contar la historia de mi abuela, que es una historia bastante triste, que se desarollo a finales de la segunda guerra mundial en Polonia, tras la invasion de los alemanes de Hitler.
Nunca conoci a mi abuela, y solo he visto unas pocas fotos de ella, pero os aseguro que era una preciosidad de mujer, ademas de ser muy valiente.
Mi abuelo era comisario de la policia polaca en Poznan, y fue apresado por los alemanes tras la invasion. Era considerado un preso de mas valor que los judios, gitanos, y de la poblacion corriente, asi que fue conducido al campo de concentracion de Auschwitz, donde quedo recluido en una parte del campo reservado para los militares presos.
Y todo esto practicamente al principio de la invasion alemana. Mi abuelo estuvo haciendo trabajos forzados, y mi abuela, mediante un codigo de señales con pañuelos y señas, se comunicaba con el a traves de la alambrada, y el campo de seguridad que rodeaba el lugar. Vamos, que habian unos cientos de metros entre mi abuelo y mi abuela.
Como mi abuela era muy joven, y como digo, muy atractiva, se disfrazaba como una anciana, porque los alemanes eran unos animales que violaban a todo lo que pillaban. Durante toda la guerra, Stanislao y Praxeda se vieron periodicamente a traves de la alambrada.
Cuando llego el final de la guerra, ambos se pudieron reunir otra vez, y se fundieron en un abrazo interminable, aderazado con lagrimas secas, de tanto llorar tras la tension de que uno u otro no lograria llegar al final de la guerra.
Poco despues Praxeda tuvo a su unica hija, mi madre. Stanislao se recupero de su estancia en el campo de concentracion mas dura y famosa de todos los tiempos, aunque nunca se recupero del todo.
Cuando le conoci, en el verano del 76, recuerdo a un hombre que estaba orgulloso de mi madre, y los dos hijos que habia tenido con uno de los hombres mas prosperos de Londres. Era la primera y ultima vez que le vi, porque murio un par de años mas tarde.
Se le notaba en la cara lo que habia vivido y sufrido, y lo volvi a ver en fotos de mi abuelo, que mi madre atesora en un viejo maletin de cuero, lleno de un pasado rico en todos los sentidos.
Cuando mi madre contaba con unos 3-4 años, Praxeda, que contaba con 23 años nada mas, enfermo de tifus, y murio. Stanislao, cuando se entero, murio parcialmente ese dia, aunque vivio unos 30 años mas.
Velo el feretro durante tres dias, y tras esos tres dias, perdio el control, y abrio el feretro. Mi familia no se lo pudo impedir, y dicen que Stanislao, tras ver el cadaver, quedo sumido en una profunda depresion que arrastro el resto de su vida.
En homenaje a mi abuela, mi niña se va a llamar Praxeda, cuando llegue* .
*La churri no esta embarazada, jejjejejeejeje!!!!
Os voy a contar la historia de mi abuela, que es una historia bastante triste, que se desarollo a finales de la segunda guerra mundial en Polonia, tras la invasion de los alemanes de Hitler.
Nunca conoci a mi abuela, y solo he visto unas pocas fotos de ella, pero os aseguro que era una preciosidad de mujer, ademas de ser muy valiente.
Mi abuelo era comisario de la policia polaca en Poznan, y fue apresado por los alemanes tras la invasion. Era considerado un preso de mas valor que los judios, gitanos, y de la poblacion corriente, asi que fue conducido al campo de concentracion de Auschwitz, donde quedo recluido en una parte del campo reservado para los militares presos.
Y todo esto practicamente al principio de la invasion alemana. Mi abuelo estuvo haciendo trabajos forzados, y mi abuela, mediante un codigo de señales con pañuelos y señas, se comunicaba con el a traves de la alambrada, y el campo de seguridad que rodeaba el lugar. Vamos, que habian unos cientos de metros entre mi abuelo y mi abuela.
Como mi abuela era muy joven, y como digo, muy atractiva, se disfrazaba como una anciana, porque los alemanes eran unos animales que violaban a todo lo que pillaban. Durante toda la guerra, Stanislao y Praxeda se vieron periodicamente a traves de la alambrada.
Cuando llego el final de la guerra, ambos se pudieron reunir otra vez, y se fundieron en un abrazo interminable, aderazado con lagrimas secas, de tanto llorar tras la tension de que uno u otro no lograria llegar al final de la guerra.
Poco despues Praxeda tuvo a su unica hija, mi madre. Stanislao se recupero de su estancia en el campo de concentracion mas dura y famosa de todos los tiempos, aunque nunca se recupero del todo.
Cuando le conoci, en el verano del 76, recuerdo a un hombre que estaba orgulloso de mi madre, y los dos hijos que habia tenido con uno de los hombres mas prosperos de Londres. Era la primera y ultima vez que le vi, porque murio un par de años mas tarde.
Se le notaba en la cara lo que habia vivido y sufrido, y lo volvi a ver en fotos de mi abuelo, que mi madre atesora en un viejo maletin de cuero, lleno de un pasado rico en todos los sentidos.
Cuando mi madre contaba con unos 3-4 años, Praxeda, que contaba con 23 años nada mas, enfermo de tifus, y murio. Stanislao, cuando se entero, murio parcialmente ese dia, aunque vivio unos 30 años mas.
Velo el feretro durante tres dias, y tras esos tres dias, perdio el control, y abrio el feretro. Mi familia no se lo pudo impedir, y dicen que Stanislao, tras ver el cadaver, quedo sumido en una profunda depresion que arrastro el resto de su vida.
En homenaje a mi abuela, mi niña se va a llamar Praxeda, cuando llegue* .
*La churri no esta embarazada, jejjejejeejeje!!!!
11/5/09
!!! YA TENGO LA KAWA FUERA DEL TALLER !!!
Pues eso, tras unos 4-5 meses sin la kawasaki, me la han han devuelto esta mañana. Javier, mi colega del taller, se ha quedado con la Bestia Imperial, porque tiene que pasar la ITV a la voz de Ya!, porque ha cumplido 4 añitos desde que comenzamos nuestra relacion amorosa intensa vesperil.
Entregar una Vespa sin freno delantero, con la mitad de las luces fundidas, y un bollo colosal en el lateral es un delito, pero la parte de chapa y pintura no corre por cuenta de mi bolsillo, y la parte de ITV no supondra un gasto excesivo.
No me va mucho eso de manteniemiento de motos, pero si he gastado bastante dinero en mantener mis dos amorcitas de dos ruedas en las mejores condiciones posibles.
La Kawa Montesa se alegraba un monton de verme, y arranco a la primera, tras no girar un cilindro en varias semanas. Ella trata a Javier, el del taller, de tu, porque hay confianza.
Cuando Javier le metio mano, me dijo que se tuvo que tomar un Valium para mentalizarse, pero que por lo visto, el bombin del arranque esta tocaillo. Tras un buen retorcimiento de oreja (mano a fondo en el acelerador, y 14.900 rpm de marcador...) llegue a mi casa, donde descansa la Kawa Montesa tras su viajecito de 9.8 km.
En las proximas semanas toca rutilla con Lucy, Miguel, Nimito, Juan, o contigo !!!!
En breve colgare unas afoticos de esta belleza japonesa que quiere volver a dar matraca por las carreteras del mundo. Yo le he hecho unos 25.000 km de forma intermitente en un año y 9 meses..
Entregar una Vespa sin freno delantero, con la mitad de las luces fundidas, y un bollo colosal en el lateral es un delito, pero la parte de chapa y pintura no corre por cuenta de mi bolsillo, y la parte de ITV no supondra un gasto excesivo.
No me va mucho eso de manteniemiento de motos, pero si he gastado bastante dinero en mantener mis dos amorcitas de dos ruedas en las mejores condiciones posibles.
La Kawa Montesa se alegraba un monton de verme, y arranco a la primera, tras no girar un cilindro en varias semanas. Ella trata a Javier, el del taller, de tu, porque hay confianza.
Cuando Javier le metio mano, me dijo que se tuvo que tomar un Valium para mentalizarse, pero que por lo visto, el bombin del arranque esta tocaillo. Tras un buen retorcimiento de oreja (mano a fondo en el acelerador, y 14.900 rpm de marcador...) llegue a mi casa, donde descansa la Kawa Montesa tras su viajecito de 9.8 km.
En las proximas semanas toca rutilla con Lucy, Miguel, Nimito, Juan, o contigo !!!!
En breve colgare unas afoticos de esta belleza japonesa que quiere volver a dar matraca por las carreteras del mundo. Yo le he hecho unos 25.000 km de forma intermitente en un año y 9 meses..
MACROCONCIERTO MANOLIANO EN SORVILAN
El pasado sabado, me fui a Sorvilan, un pequeño pueblo perdido de las Alpujarras, a 90 kilometros de Granada, con mi amigo Manolo, que tenia un bolo musical ahi.
Llevaba bastante tiempo sin reirme tanto, y sin pasarlo tan bien. Menos una aparicion del hombre lobo Parisino, nos paso de todo. La cosa empezo tempranito, en Monashil City, donde quedamos a las 10.30 AM, para iniciar nuestro viaje de ida y vuelta por las Alpujarras de Gerald Brenan y Pedro Antonio de Alarcon..
En vez de llevar la fragoneta Manoliana, fuimos como dos señores abordo de la autocaravana de Manolo, que es un camion Iveco, con una casa en la parte trasera, con todas las comodidades. No se puede conducir con el B, asi que me toco ir de pasajero todo el camino.
Una vez que la Bestia Imperial (Vespa), descansaba en el 'corral' ( la zona del jardin de la casa de la madre de Manolo, donde empezo a amontonar trastos y vehiculos, y que unas altas paredes mantiene separados ,de la agradable estetica de su casa..), subi a la cabina, y instale mi GPS.
No tenia mucha idea de donde estaba Sorvilan, y nunca he estado, pero por el GPS, parece ser que esta a unos 15 km tierra adentro de Albuñol. Manolo pasa de comprarse un GPS, porque se conoce todos los pueblos de Granada y de la Alpujarra.
Llenamos el camion de fluidos, y fuimos en direccion Lanjaron, por la Autovia. Nuestra siguiente parada prevista era Lanjaron, para los segundos cafes de la mañana, pero a la altura de Durcal, tuvimos que efectuar una parada de emergencia, porque una de las claraboyas del techo estaban abiertas, y amenazaban con salir volando por en medio de la autovia.
Mola mucho ir de pasajero en la autocaravana, porque vas sentado en un sillon con suspension neumatica, con apoyabrazos, en alto, con una panoramica chulisima de todo lo que pasa delante de ti.
Pintaba tormenta y lluvia, y pasando por Lanjaran nos llovio un poco. El bolo era en una nave, asi que no habia posiblidad de montar, tocar un par de temas, y salir cagando leshes. Pasado Lanjaron, paramos para tomar cafe en el Buñuelo. La camarera es hermana de una de nuestras musas, tanto de Manolo como yo, que es Maria, del Alcadima.
Nos reconocimos, y nos echamos unas buenas risas con ella, y el dueño del Buñuelo, aprovechando que eramos los unicos ahi a esa hora. Tras los cafes, nos invitaron a un chupito de medicina que denominaremos 'Pacharan', y nos fuimos en direccion a Orgiva.
Pasado Orgiva, iniciamos el ascenso por la comarcal que nos llevaba hasta Sorvilan, parando varias veces para mantener la prostata a punto para la guerra. El paisaje era increible, y mas si tienes en cuenta que estamos en el segundo pais mas montañoso de Europa.
La velocidad de crucero rara vez pasaba de los 30 km por hora, por lo dificil que era maniobrar el charlete con ruedas, y helipuerto incorporado, con remolque y todo, que tiene Manolo.
Habia poco trafico, y nos cruzamos con un franchuti sentado dentro de su autocaravana de 80.000 euracos, viendo una peli porno de los años 70 via satelite...desde luego que manda huevos cruzar España, para aparcar encima de un monte, para ver la tele.
Legamos a un cruce, en lo alto de un valle, y Manolo me indico que el pueblo que estaba en el fondo del valle, a 5 km, era Sorvilan. Mi GPS me decia que no, que para Sorvilan habia que seguir recto, pero Manolo tomo el desvio, y durante 20 tortuosos momentos, bajamos por una carretera de caracol. A la entrada del mencionado pueblo, habia un cartel bien grande, que decia 'POLOPOS' , asi que tras confirmarlo con una indigena que paseaba por ahi, dimos media vuelta con dificultad, y volvimos a subir hasta lo alto del valle.
Al cabo de 35 minutos, llegamos a Sorvilan, y aparcamos en la puerta de la misma nave. Bajamos a la plaza del pueblo, que incluido en el trato habia choto gratis para mi, y tras hablar con el encargado de la comision de fiestas, nos pillamos una bandeja de entremeses gratis, que volvimos a subir a la nave. El choto no estaba preparado, asi que ayude a Manolo a colocar el equipo, y le deje cableando, para volver yo a probar el rico choto que hacen en Sorvilan.
Manolo no come choto, y se habia traido comida, asi que yo llegue emocionado, y con unas ganas de jalar un bufalo vuelta y vuelta, o choto si tercia, como era el caso.
Lo del choto gratis era realmente un concurso de los lugareños, para ver quien hacia el mejor choto a la brasa, asi que fui en representacion de la Republica Irlandesa del Eire. Llegue un poquillo tarde, pero logre llenar mi bandeja 4 ó 5 veces, hasta hartarme, mojando mi hogaza de pan en la salsa. Encima, me invitaron a unas costillitas, y una pancetita, que no estaba incluido en el trato.
Habia una nutrida representacion de guiris, pero ninguno tan guapo y tan sexy como el que escribe estas palabras. En fin, que tras el cafe y el postre, que fue lo unico que pague, subi a la nave, para encontrarme con Manolo, que ya habia cableado, y que estaba comiendo en su autocaravana.
Yo puse los pies en alto, en la parte del saloncito, mientras jugaba una partida a vida o muerte de PRO GOLF en mi movil. Luego eche una minisiestola, alternado con algunos paseos hasta el escenario, para subir la musica de fondo que habiamos puesto para animar a los devoradores de choto que tenain que ir apareciendo por ahi sobre las cinco de la tarde.
Sobre las cinco aparecio Priscila, y Juan Antonio. Prisci es la cantante que hace estos bolos con Manolo, y me gusta su faceta de Show-woman cuando sube al escenario.
J.A. le dijo a Manolo que la empresa iba hacia arriba, tras ver la autocaravana con el remolque, y Manolo le enseño los nuevos walkie-talkies, que utilizamos en los bolos, y sobre lo cual comente que el mes que viene, y si todo sale bien, podremos comprar las pilas de los walkies..con lo cual todos reimos, ante la progresividad en la ampliacion de bienes de la empresa de Manolo..
Sobre las 6 de la tarde empezo el espectaculo, y yo me fui con mi walkie, a tomar un cafe, mietras aquello se llenaba de gente que se habia pasado de los vinitos y las cervezas a las cubaticas y pelotazos.
Habrian unas 200 personas en el bolo, y yo me quede en la autocaravana, jugando una segunda partida de golf, alternado con la lectura de un libro que encontre en una de las estanterias de la autocaravana.
El libro se llama 'EL TAO DE LA VIDA, SEXO, Y SALUD' segun creo recordar. Basicamente es un libro sobre taoismo chino milenario, explicado en terminos actuales. Me ha encantado, y lei gran parte del libro mientras duro la actuacion, que se extendio finalmente mas de 5 horas, con sus descansos.
En el libro, se explica la importancia de hacerse una irrigacion de colon de forma periodica, ya que tenemos los intestinos hecho una piltrafa, y con el americano medio, tiene una media de 8 kilos de residuos pegados en las paredes del colon, lo cual es malisimo para la salud.
Tras mi tacto rectal, no tengo miedo a nada, y en breve me hare unas cuantas, para liberar mi peasso de cuerpo de toxinas malevolas. Manolo tambien lo va a hacer. El libro tambien decia que eyacular demasiado era malo para los hombres en exceso, y que uno tenia que aprender a controlarse y evitar hacerlo, segun la edad.
Con el libro hubo mucho cachondeo en los descansos, cuando nos reuniamos todos en la autocaravana. Los borrachos hacian aguitas amarillas detras de la autocaravana, y oimos conversaciones ( mientras miccionaban), de algunos pajarracos muy cocidos del terruño, que decian cosas como esta;
- 'le voy a pegar dos arfacasos* arl hioputa eze ke le voy a zacar laz tripaz, i ze lo voi a retorszer...'
*(incisiones efectuadas con una arma blanca denominada alfaca, que suelen ser de grandes proporciones, y que usaba mucho el Tempranillo cuando cobraba su impuesto revolucioanrio por los caminos de Diezma, durante la invasion Napoleonica en España.)
Nos partiamos el co*o en el interior de la autocaravana, porque no sabian que estabamos dentro.
Al caer la noche empezaron las primeras peleas, que se limitaban a insultos, gritos, y empujones. J.A. estuvo conmigo varias veces en la autocaravana, y durante el ultimo acto, le acompañe. Estaba a pie de escenario, vigilando a su mujer, que era victima de las miradas lascivas de los lugareños, que apenas se podian mantener de pie, de ahi la necesidad de colocar una barra para servir las bebidas.
Para alternar con la musica, se hizo un 'concurso' en plan full monty de striptease masculino con los Sorvillenses presentes. La cosa tuvo bastante gracia, y una docena de valientes subieron al escenario, para hacer el indio. El ser humano, cuando sopla vino de Sorvilan, combinado con cubaticas, pierde totalmente el sentido del ridiculo...y yo ahi, mas fresco que una lechuga, tras beber solo un Pacharan en toda la semana.
Luego se nos acerco un indigena, bien cocido hasta las trancas, con cubata en la mano, y en plan coñazo. Se acerco a mi, y el tio cejijunto empezo a decirme lo que el le haria a la Priscilla si fuera su mujer. Luego me puso el brazo encima, y muy seriamente le dije que lo retirase. Se disculpo, y me siguio contando lo que el haria con una peasso de mujer como ella, delante de J.A. , que pasaba de todo, porque sabe que hay que tener los nervios bien calmados en una situacion asi.
Yo tambien lo se, pero el tio me estaba tocando los cascabeles, asi que le dije lo siguiente, delante de J.A.
- 'Caballero, haga el favor de moderar sus comentarios. Le presento al marido de la dama que esta encima del escenario'...
El tio se quedo un poco pillado, pero siguio con su monologo, hasta que repentinamente nos dejo. Cinco minutos despues 3 tios estaban hinchandole a hostias en el suelo. Yo conte por lo menos 5 conatos de pelea, pero posiblente hubo mas, porque los camareros estaban fritos con la agresividad reinante.
A raiz de eso, nos dieron orden de cortar la musica. Ya eran las 23.15 PM, y solo quedaban en pie una docena de borrachos muy conflictivos. Sacaron a todos los que quedaban, y los camareros nos hicieron meter la autocaravana en la nave, para cargar el equipo. Nos echaron una mano, y en un ratillo habiamos terminado de desmontar todo.
A las 00.10 hrs del domingo iniciamos el viaje de regreso, en medio de un espectacular tormenta con relampagos en medio de la Alpujarra. No vimos ningun coche, practicamente hasta Orgiva. Los primeros kilometros fueron interminables, hasta el punto en que contaba los caracoles gigantes que cruzaban la carretera, mas el ratoncito, y los dos sapos que nos encontramos.
Estabamos hecho polvo, y pasado Lanjaron, paramos para aliviar la presion prostatica, y beber agua de una fuente. Una vez en la autovia, Manolo se dio cuenta que las luces de posicion se habian ido a tomar por culo, asi que ante la imposiblidad de arreglarlos, aceleramos la marcha hasta unos impresionantes 80-90 km por hora de crucero, utilizando la luz de los frenos ligeramente para avisar a los pocos que venia por atras.
Llegamos sobre las tres de la mañana a la base, reventados, pero muertos de risa por las peripecias de este macroconcierto en Sorvilan.
Llevaba bastante tiempo sin reirme tanto, y sin pasarlo tan bien. Menos una aparicion del hombre lobo Parisino, nos paso de todo. La cosa empezo tempranito, en Monashil City, donde quedamos a las 10.30 AM, para iniciar nuestro viaje de ida y vuelta por las Alpujarras de Gerald Brenan y Pedro Antonio de Alarcon..
En vez de llevar la fragoneta Manoliana, fuimos como dos señores abordo de la autocaravana de Manolo, que es un camion Iveco, con una casa en la parte trasera, con todas las comodidades. No se puede conducir con el B, asi que me toco ir de pasajero todo el camino.
Una vez que la Bestia Imperial (Vespa), descansaba en el 'corral' ( la zona del jardin de la casa de la madre de Manolo, donde empezo a amontonar trastos y vehiculos, y que unas altas paredes mantiene separados ,de la agradable estetica de su casa..), subi a la cabina, y instale mi GPS.
No tenia mucha idea de donde estaba Sorvilan, y nunca he estado, pero por el GPS, parece ser que esta a unos 15 km tierra adentro de Albuñol. Manolo pasa de comprarse un GPS, porque se conoce todos los pueblos de Granada y de la Alpujarra.
Llenamos el camion de fluidos, y fuimos en direccion Lanjaron, por la Autovia. Nuestra siguiente parada prevista era Lanjaron, para los segundos cafes de la mañana, pero a la altura de Durcal, tuvimos que efectuar una parada de emergencia, porque una de las claraboyas del techo estaban abiertas, y amenazaban con salir volando por en medio de la autovia.
Mola mucho ir de pasajero en la autocaravana, porque vas sentado en un sillon con suspension neumatica, con apoyabrazos, en alto, con una panoramica chulisima de todo lo que pasa delante de ti.
Pintaba tormenta y lluvia, y pasando por Lanjaran nos llovio un poco. El bolo era en una nave, asi que no habia posiblidad de montar, tocar un par de temas, y salir cagando leshes. Pasado Lanjaron, paramos para tomar cafe en el Buñuelo. La camarera es hermana de una de nuestras musas, tanto de Manolo como yo, que es Maria, del Alcadima.
Nos reconocimos, y nos echamos unas buenas risas con ella, y el dueño del Buñuelo, aprovechando que eramos los unicos ahi a esa hora. Tras los cafes, nos invitaron a un chupito de medicina que denominaremos 'Pacharan', y nos fuimos en direccion a Orgiva.
Pasado Orgiva, iniciamos el ascenso por la comarcal que nos llevaba hasta Sorvilan, parando varias veces para mantener la prostata a punto para la guerra. El paisaje era increible, y mas si tienes en cuenta que estamos en el segundo pais mas montañoso de Europa.
La velocidad de crucero rara vez pasaba de los 30 km por hora, por lo dificil que era maniobrar el charlete con ruedas, y helipuerto incorporado, con remolque y todo, que tiene Manolo.
Habia poco trafico, y nos cruzamos con un franchuti sentado dentro de su autocaravana de 80.000 euracos, viendo una peli porno de los años 70 via satelite...desde luego que manda huevos cruzar España, para aparcar encima de un monte, para ver la tele.
Legamos a un cruce, en lo alto de un valle, y Manolo me indico que el pueblo que estaba en el fondo del valle, a 5 km, era Sorvilan. Mi GPS me decia que no, que para Sorvilan habia que seguir recto, pero Manolo tomo el desvio, y durante 20 tortuosos momentos, bajamos por una carretera de caracol. A la entrada del mencionado pueblo, habia un cartel bien grande, que decia 'POLOPOS' , asi que tras confirmarlo con una indigena que paseaba por ahi, dimos media vuelta con dificultad, y volvimos a subir hasta lo alto del valle.
Al cabo de 35 minutos, llegamos a Sorvilan, y aparcamos en la puerta de la misma nave. Bajamos a la plaza del pueblo, que incluido en el trato habia choto gratis para mi, y tras hablar con el encargado de la comision de fiestas, nos pillamos una bandeja de entremeses gratis, que volvimos a subir a la nave. El choto no estaba preparado, asi que ayude a Manolo a colocar el equipo, y le deje cableando, para volver yo a probar el rico choto que hacen en Sorvilan.
Manolo no come choto, y se habia traido comida, asi que yo llegue emocionado, y con unas ganas de jalar un bufalo vuelta y vuelta, o choto si tercia, como era el caso.
Lo del choto gratis era realmente un concurso de los lugareños, para ver quien hacia el mejor choto a la brasa, asi que fui en representacion de la Republica Irlandesa del Eire. Llegue un poquillo tarde, pero logre llenar mi bandeja 4 ó 5 veces, hasta hartarme, mojando mi hogaza de pan en la salsa. Encima, me invitaron a unas costillitas, y una pancetita, que no estaba incluido en el trato.
Habia una nutrida representacion de guiris, pero ninguno tan guapo y tan sexy como el que escribe estas palabras. En fin, que tras el cafe y el postre, que fue lo unico que pague, subi a la nave, para encontrarme con Manolo, que ya habia cableado, y que estaba comiendo en su autocaravana.
Yo puse los pies en alto, en la parte del saloncito, mientras jugaba una partida a vida o muerte de PRO GOLF en mi movil. Luego eche una minisiestola, alternado con algunos paseos hasta el escenario, para subir la musica de fondo que habiamos puesto para animar a los devoradores de choto que tenain que ir apareciendo por ahi sobre las cinco de la tarde.
Sobre las cinco aparecio Priscila, y Juan Antonio. Prisci es la cantante que hace estos bolos con Manolo, y me gusta su faceta de Show-woman cuando sube al escenario.
J.A. le dijo a Manolo que la empresa iba hacia arriba, tras ver la autocaravana con el remolque, y Manolo le enseño los nuevos walkie-talkies, que utilizamos en los bolos, y sobre lo cual comente que el mes que viene, y si todo sale bien, podremos comprar las pilas de los walkies..con lo cual todos reimos, ante la progresividad en la ampliacion de bienes de la empresa de Manolo..
Sobre las 6 de la tarde empezo el espectaculo, y yo me fui con mi walkie, a tomar un cafe, mietras aquello se llenaba de gente que se habia pasado de los vinitos y las cervezas a las cubaticas y pelotazos.
Habrian unas 200 personas en el bolo, y yo me quede en la autocaravana, jugando una segunda partida de golf, alternado con la lectura de un libro que encontre en una de las estanterias de la autocaravana.
El libro se llama 'EL TAO DE LA VIDA, SEXO, Y SALUD' segun creo recordar. Basicamente es un libro sobre taoismo chino milenario, explicado en terminos actuales. Me ha encantado, y lei gran parte del libro mientras duro la actuacion, que se extendio finalmente mas de 5 horas, con sus descansos.
En el libro, se explica la importancia de hacerse una irrigacion de colon de forma periodica, ya que tenemos los intestinos hecho una piltrafa, y con el americano medio, tiene una media de 8 kilos de residuos pegados en las paredes del colon, lo cual es malisimo para la salud.
Tras mi tacto rectal, no tengo miedo a nada, y en breve me hare unas cuantas, para liberar mi peasso de cuerpo de toxinas malevolas. Manolo tambien lo va a hacer. El libro tambien decia que eyacular demasiado era malo para los hombres en exceso, y que uno tenia que aprender a controlarse y evitar hacerlo, segun la edad.
Con el libro hubo mucho cachondeo en los descansos, cuando nos reuniamos todos en la autocaravana. Los borrachos hacian aguitas amarillas detras de la autocaravana, y oimos conversaciones ( mientras miccionaban), de algunos pajarracos muy cocidos del terruño, que decian cosas como esta;
- 'le voy a pegar dos arfacasos* arl hioputa eze ke le voy a zacar laz tripaz, i ze lo voi a retorszer...'
*(incisiones efectuadas con una arma blanca denominada alfaca, que suelen ser de grandes proporciones, y que usaba mucho el Tempranillo cuando cobraba su impuesto revolucioanrio por los caminos de Diezma, durante la invasion Napoleonica en España.)
Nos partiamos el co*o en el interior de la autocaravana, porque no sabian que estabamos dentro.
Al caer la noche empezaron las primeras peleas, que se limitaban a insultos, gritos, y empujones. J.A. estuvo conmigo varias veces en la autocaravana, y durante el ultimo acto, le acompañe. Estaba a pie de escenario, vigilando a su mujer, que era victima de las miradas lascivas de los lugareños, que apenas se podian mantener de pie, de ahi la necesidad de colocar una barra para servir las bebidas.
Para alternar con la musica, se hizo un 'concurso' en plan full monty de striptease masculino con los Sorvillenses presentes. La cosa tuvo bastante gracia, y una docena de valientes subieron al escenario, para hacer el indio. El ser humano, cuando sopla vino de Sorvilan, combinado con cubaticas, pierde totalmente el sentido del ridiculo...y yo ahi, mas fresco que una lechuga, tras beber solo un Pacharan en toda la semana.
Luego se nos acerco un indigena, bien cocido hasta las trancas, con cubata en la mano, y en plan coñazo. Se acerco a mi, y el tio cejijunto empezo a decirme lo que el le haria a la Priscilla si fuera su mujer. Luego me puso el brazo encima, y muy seriamente le dije que lo retirase. Se disculpo, y me siguio contando lo que el haria con una peasso de mujer como ella, delante de J.A. , que pasaba de todo, porque sabe que hay que tener los nervios bien calmados en una situacion asi.
Yo tambien lo se, pero el tio me estaba tocando los cascabeles, asi que le dije lo siguiente, delante de J.A.
- 'Caballero, haga el favor de moderar sus comentarios. Le presento al marido de la dama que esta encima del escenario'...
El tio se quedo un poco pillado, pero siguio con su monologo, hasta que repentinamente nos dejo. Cinco minutos despues 3 tios estaban hinchandole a hostias en el suelo. Yo conte por lo menos 5 conatos de pelea, pero posiblente hubo mas, porque los camareros estaban fritos con la agresividad reinante.
A raiz de eso, nos dieron orden de cortar la musica. Ya eran las 23.15 PM, y solo quedaban en pie una docena de borrachos muy conflictivos. Sacaron a todos los que quedaban, y los camareros nos hicieron meter la autocaravana en la nave, para cargar el equipo. Nos echaron una mano, y en un ratillo habiamos terminado de desmontar todo.
A las 00.10 hrs del domingo iniciamos el viaje de regreso, en medio de un espectacular tormenta con relampagos en medio de la Alpujarra. No vimos ningun coche, practicamente hasta Orgiva. Los primeros kilometros fueron interminables, hasta el punto en que contaba los caracoles gigantes que cruzaban la carretera, mas el ratoncito, y los dos sapos que nos encontramos.
Estabamos hecho polvo, y pasado Lanjaron, paramos para aliviar la presion prostatica, y beber agua de una fuente. Una vez en la autovia, Manolo se dio cuenta que las luces de posicion se habian ido a tomar por culo, asi que ante la imposiblidad de arreglarlos, aceleramos la marcha hasta unos impresionantes 80-90 km por hora de crucero, utilizando la luz de los frenos ligeramente para avisar a los pocos que venia por atras.
Llegamos sobre las tres de la mañana a la base, reventados, pero muertos de risa por las peripecias de este macroconcierto en Sorvilan.
8/5/09
COCHES CLASICOS-1era Parte.
Tengo una aficcion algo peculiar, y de las mas persistentes de mi vida. Me encanta todo lo relacionado con los coches ( y en menor medida, las motos ) clasicos. Apenas hablo de eso aqui, porque respeto que no sea del interes de todo el mundo, pero siento verdadero pasion por esos viejos artefactos de cuatro ruedas que recorren todavia las carreteras del mundo.
Durante mas de 30 años, he sido lector de Classic&Sportscar, Practical Classic, Dupont Registry, Hemmings, y varias revistas mas del sector. La mayoria, en su version impresa, me cuestan una pequeña fortuna, pero lo veo como el dinero que me he ahorrado desde que deje de fumar, hace 4 años en Noviembre.
Mi padre me inicio en esta aficcion, ya que ha tenido un millar y pico de coches desde que se saco el carnet hace 50 años. No recuerdo haber viajado en un Rolls Royce, pero mi padre ha tenido por lo menos uno. He catado muchos Jaguar de los años 70, Cadillac, Chevrolet, Alfa Romeo, De Tomaso, Maserati, Mini, etc, como copiloto pequenin.
Me gusto mucho el Citroen ID 19 Familiale, y el Cadillac Fleetwood Brougham que tenia mi padre en mis primeros años de vida. El Citroen GS le gusto tanto, que compro dos seguidas, y de adolescente, aprendi a conducir en un Mini Cooper 1300 tuneado, con lunas tintadas, llantas Wolfrace, y interior tapizado en no se que tela que era un puntazo. Este bolido era totalmente negro, y termino cediendo piezas a otros minis en el desguace local.
A mi me encantaria tener los siguientes artefactos motorizados en mi garaje;
1- FACEL VEGA HK500 . Me encanta, con su motor Chrysler de 300 y pico percherones. Albert Camus se mato en uno, y es uno de los coches mas bellos del mundo.
2-FERRARI DAYTONA/365 GTB. Vamos, el que tenia Don Johnson en 'Corrupsion en la Sharca (Maimi Vice)'. Tanto descapotable como coupe es un peasso de diseño. Valen un ovario y medio hoy en dia.
3-CORD 812 SUPERCHARGED-Uno de los diseños mas rompedores y avanzados de los años 30. Este coche fue de los primeros en tener faros retractibles, y es bellisimo.
4-RIVA AQUARAMA-Es un barco, concretamente una lancha con motor Chrysler, fabricado de caoba, a mano.
5-MINI COOPER-Un autentico hito en la historia de la automocion.
6-LAMBORGHINI LM002-Mi hermano y mi padre, y yo, estamos enamorados de este artefacto todoterreno, capaz de desarollar 220 km por hora, con un motor de 450 caballos proveniente del Lamborghini Countach. Le regale hace años uno a mi padre......que era a escala..
7-PORSCHE 928-Mi tio tenia uno. Todavia, a dia de hoy, sigue siendo un coche comodo,para dos personas, con una buena capacidad de carga ( para dos personas ).
Mi lista es bastante larga, pero con estos 7 bichillos de 4 ruedas soy feliz.
Sueño con visitar Peeble Beach, Amelia Island, varios museos britanicos, la Goodwood Revival, y varias localizaciones mas, donde se concentran las grandes exhibiciones de clasicos.
Tambien me llaman la atencion los vehiculos que se empelaron para transportar coches de carreras por medio mundo, como el camion Fiat del equipo Scarab, el Mercedes 220 flatbed utilizado para transportar los Mercedes 300 gaviota de finales de los 50, y alguno mas realmente llamativo, como el del equipo Pegaso de los años 60 ( los Besugos de Pegaso).
Tambien leo esporadicamente sobre 'Tunning', pero mas por echarme unas risas con los excesos de lo que son capaces algunos tuneros.
En breve os contare mas sobre mi faceta secreta automovilistica, que tengo prisa por ir a varios sitios, jejjejeje!!!!!!!
Durante mas de 30 años, he sido lector de Classic&Sportscar, Practical Classic, Dupont Registry, Hemmings, y varias revistas mas del sector. La mayoria, en su version impresa, me cuestan una pequeña fortuna, pero lo veo como el dinero que me he ahorrado desde que deje de fumar, hace 4 años en Noviembre.
Mi padre me inicio en esta aficcion, ya que ha tenido un millar y pico de coches desde que se saco el carnet hace 50 años. No recuerdo haber viajado en un Rolls Royce, pero mi padre ha tenido por lo menos uno. He catado muchos Jaguar de los años 70, Cadillac, Chevrolet, Alfa Romeo, De Tomaso, Maserati, Mini, etc, como copiloto pequenin.
Me gusto mucho el Citroen ID 19 Familiale, y el Cadillac Fleetwood Brougham que tenia mi padre en mis primeros años de vida. El Citroen GS le gusto tanto, que compro dos seguidas, y de adolescente, aprendi a conducir en un Mini Cooper 1300 tuneado, con lunas tintadas, llantas Wolfrace, y interior tapizado en no se que tela que era un puntazo. Este bolido era totalmente negro, y termino cediendo piezas a otros minis en el desguace local.
A mi me encantaria tener los siguientes artefactos motorizados en mi garaje;
1- FACEL VEGA HK500 . Me encanta, con su motor Chrysler de 300 y pico percherones. Albert Camus se mato en uno, y es uno de los coches mas bellos del mundo.
2-FERRARI DAYTONA/365 GTB. Vamos, el que tenia Don Johnson en 'Corrupsion en la Sharca (Maimi Vice)'. Tanto descapotable como coupe es un peasso de diseño. Valen un ovario y medio hoy en dia.
3-CORD 812 SUPERCHARGED-Uno de los diseños mas rompedores y avanzados de los años 30. Este coche fue de los primeros en tener faros retractibles, y es bellisimo.
4-RIVA AQUARAMA-Es un barco, concretamente una lancha con motor Chrysler, fabricado de caoba, a mano.
5-MINI COOPER-Un autentico hito en la historia de la automocion.
6-LAMBORGHINI LM002-Mi hermano y mi padre, y yo, estamos enamorados de este artefacto todoterreno, capaz de desarollar 220 km por hora, con un motor de 450 caballos proveniente del Lamborghini Countach. Le regale hace años uno a mi padre......que era a escala..
7-PORSCHE 928-Mi tio tenia uno. Todavia, a dia de hoy, sigue siendo un coche comodo,para dos personas, con una buena capacidad de carga ( para dos personas ).
Mi lista es bastante larga, pero con estos 7 bichillos de 4 ruedas soy feliz.
Sueño con visitar Peeble Beach, Amelia Island, varios museos britanicos, la Goodwood Revival, y varias localizaciones mas, donde se concentran las grandes exhibiciones de clasicos.
Tambien me llaman la atencion los vehiculos que se empelaron para transportar coches de carreras por medio mundo, como el camion Fiat del equipo Scarab, el Mercedes 220 flatbed utilizado para transportar los Mercedes 300 gaviota de finales de los 50, y alguno mas realmente llamativo, como el del equipo Pegaso de los años 60 ( los Besugos de Pegaso).
Tambien leo esporadicamente sobre 'Tunning', pero mas por echarme unas risas con los excesos de lo que son capaces algunos tuneros.
En breve os contare mas sobre mi faceta secreta automovilistica, que tengo prisa por ir a varios sitios, jejjejeje!!!!!!!
5/5/09
!! ENHORABUENA CARLOS !!
Resulta que me acabo de enterar de que mi amigo Carlos ha aprobado el tercer y ultimo examen ( la oral ), para ser juez. Tengo una sonrisa de ceja a ceja, porque aunque nos vemos poco, nos llevamos muy bien, y el merito es doble.
Si ya es dificil sacarse esta oposicion a juez, mi colega ha tenido la desgracia de perder a su querido padre la semana pasada. Y todo esto, a menos de una semana para el examen, que de haber suspendido, hubiera implicado pasar otra vez por la oposicion, durante años.
Y el tio ha controlado sus emociones, y se lo ha sacado. Ante alguien asi, solo cabe quitarse el sombrero, en el caso de estar ante el en calidad de amigo. En caso contrario, ponte a temblar, que este tio va a eclipsar a Garzon!!!
!!!! OLE TUS COJONES, CARLOS !!!!
Enhorabuena !!!
Si ya es dificil sacarse esta oposicion a juez, mi colega ha tenido la desgracia de perder a su querido padre la semana pasada. Y todo esto, a menos de una semana para el examen, que de haber suspendido, hubiera implicado pasar otra vez por la oposicion, durante años.
Y el tio ha controlado sus emociones, y se lo ha sacado. Ante alguien asi, solo cabe quitarse el sombrero, en el caso de estar ante el en calidad de amigo. En caso contrario, ponte a temblar, que este tio va a eclipsar a Garzon!!!
!!!! OLE TUS COJONES, CARLOS !!!!
Enhorabuena !!!
Negocietes Tomkatianos
Con la mierda esta de la crisis economica mundial y porcina, toca estrujarse los sesos para llevarse a casa unos euretes. Por un lado, cortesia de mi nueva empresa, la INEM, estoy en espera para sacarme el carnet de camiones, autobuses, y motocultivadores, ya que me encanta conducir, y si tengo que trabajar para alguien, prefiero que sea en algo asi.
Me he quede afuera de un cursillo de conductor de vehiculos articulados, ayer, porque me falta uno de los carnets que me hacen falta antes de sacartelo. Ademas, venia mal explicado, porque realmente es un cursillo para desenganchar, y mantener un vehiculo articulado.
Aparte de eso, estoy mirando todo tipo de chanchullos, para sacar partida a la crisis. Manolo y yo hemos hablado sobre la posibilidad de montar hasta un puesto de perritos calientes tipicamente Neyorquino, en Puerta Real, donde entre sarshishilla y hot dog, chapurreariamos en Yanki entre nosotros dos, mas con la idea de crear un poco de cashondeo entre nosotros, que somos dos falsos confederados en tierras de Boabdil.
Los carritos y materiales son faciles de conseguir, y la cosa deja bastante beneficio, y se puede complementar con las giras de Manolo. Ademas, asi podran verme mis admiradoras cuando quieran, y esten por Puerta Real.
Tambien he estudiado la posibilidad de montar un taller de reparacion de cosas de cuero, pero en el año y pico que llevo estudiando esa posibilidad, he pensado que tras lo que he visto como va el sector, seria una cosa poco viable, por mucho que me gustaria seguir con la tradicion familiar ( familiares mios son considerados los mejores tapizadores de vehiculos del mundo ).
Mi empresa turistica con Lucy sigue en marcha, pero tras la amenaza de denuncia por intrusismo, estamos un poquito acojonadillos, y estamos buscando maneras de operar legalmente sin desembolsar los 60.000 eurillos de aval que nos hace falta. Y unicamente estariamos llevando a los guiris de Tapas Tour por el centro, lo cual manda huevos.
La opcion con Lucy va a salir adelante, pero mientras estoy acariciando una posibilidad muy interesante. Consiste en montar un servicio de chorro de arena a domicilio-trabajo, etc, con un compresor industrial. Pero mi chorro de arena es de otro material, mucho menos abrasivo que la arena. Tiene un monton de aplicaciones, y tras conversaciones con el banco de Escocia, estamos pensando en tirar adelante, si cuadran los numeros, y los ingresos pendientes.
Luego tengo la tienda online con mi hermano, pendiente de que nos instalen el telefono en la nueva casa-piso. El va a volver a lo suyo, que es la electronica, y yo voy a dejar de desguazar Vespas, ya que he tenido un par de operaciones que me han salido mal, en parte culpa mia, por no comprobar bien lo que estaba vendiendo, con lo cual tengo que hacer frente a dos reclamaciones-devoluciones.
Aparte de todo esto, existe la posibilidad de que mi empresa se recupere, y yo pueda volver a lo mio, llevando el tema comercial de www.euromac2.es , aliviando la carga a mi padre, lo cual me tiene preocupado.
En fin, aunque ando un poco decaido estos dias, veo con optimisimo mi futuro inmediato de alguna manera u otra.
No veo el dia en que no tenga que mencionar la palabra crisis a diario....
Me he quede afuera de un cursillo de conductor de vehiculos articulados, ayer, porque me falta uno de los carnets que me hacen falta antes de sacartelo. Ademas, venia mal explicado, porque realmente es un cursillo para desenganchar, y mantener un vehiculo articulado.
Aparte de eso, estoy mirando todo tipo de chanchullos, para sacar partida a la crisis. Manolo y yo hemos hablado sobre la posibilidad de montar hasta un puesto de perritos calientes tipicamente Neyorquino, en Puerta Real, donde entre sarshishilla y hot dog, chapurreariamos en Yanki entre nosotros dos, mas con la idea de crear un poco de cashondeo entre nosotros, que somos dos falsos confederados en tierras de Boabdil.
Los carritos y materiales son faciles de conseguir, y la cosa deja bastante beneficio, y se puede complementar con las giras de Manolo. Ademas, asi podran verme mis admiradoras cuando quieran, y esten por Puerta Real.
Tambien he estudiado la posibilidad de montar un taller de reparacion de cosas de cuero, pero en el año y pico que llevo estudiando esa posibilidad, he pensado que tras lo que he visto como va el sector, seria una cosa poco viable, por mucho que me gustaria seguir con la tradicion familiar ( familiares mios son considerados los mejores tapizadores de vehiculos del mundo ).
Mi empresa turistica con Lucy sigue en marcha, pero tras la amenaza de denuncia por intrusismo, estamos un poquito acojonadillos, y estamos buscando maneras de operar legalmente sin desembolsar los 60.000 eurillos de aval que nos hace falta. Y unicamente estariamos llevando a los guiris de Tapas Tour por el centro, lo cual manda huevos.
La opcion con Lucy va a salir adelante, pero mientras estoy acariciando una posibilidad muy interesante. Consiste en montar un servicio de chorro de arena a domicilio-trabajo, etc, con un compresor industrial. Pero mi chorro de arena es de otro material, mucho menos abrasivo que la arena. Tiene un monton de aplicaciones, y tras conversaciones con el banco de Escocia, estamos pensando en tirar adelante, si cuadran los numeros, y los ingresos pendientes.
Luego tengo la tienda online con mi hermano, pendiente de que nos instalen el telefono en la nueva casa-piso. El va a volver a lo suyo, que es la electronica, y yo voy a dejar de desguazar Vespas, ya que he tenido un par de operaciones que me han salido mal, en parte culpa mia, por no comprobar bien lo que estaba vendiendo, con lo cual tengo que hacer frente a dos reclamaciones-devoluciones.
Aparte de todo esto, existe la posibilidad de que mi empresa se recupere, y yo pueda volver a lo mio, llevando el tema comercial de www.euromac2.es , aliviando la carga a mi padre, lo cual me tiene preocupado.
En fin, aunque ando un poco decaido estos dias, veo con optimisimo mi futuro inmediato de alguna manera u otra.
No veo el dia en que no tenga que mencionar la palabra crisis a diario....
Balneario de Alhama de Granada.
Hace dos sabados, visite el Balneario de Alhama de Granada, por segunda vez. No tiene perdida, entrando por la carretera del embalse de los Bermejales, en un desvio que hay a la derecha, tras cruzar el puentecillo del rio.
Fui con mi princesa maya imperial guapisima, y la verdad es que el sitio me gusto bastante. Lo prefiero incluso al balneario de Lanjaron, que suele estar a tope de pensionistas del Imserso, que van a pasarse unos dias de juerga total y loca.
Este es mucho mas tranquilo, y el entorno es precioso. Tras circular por el camino, llegas a una zona de parking, rodeado de arboles. Ahi dejamos el coche, y como era ya la hora del cafe, tomamos un cafe en la cafeteria, que no era nada caro.
Lo que si que es caro, son las estancias en el hotel, y los tratamientos. Pero para la gente afectada por la crisis, hay una interesante alternativa, si te apetece tomar un relajante baño termal totalmente gratuito.
El balneario capta las primeras aguas termales, pero un porcentaje de esa agua sale por unos conductos al rio Alhama, a tres pozas naturales, donde cualquiera se puede pegar un bañico a cualquier hora del dia o de la noche.
Estas pozas estan en el margen izquierdo del rio Alhama, junto al puentecillo de acceso al balneario.
En fin, que nos metimos, y un tio que estaba con su perro por ahi, nos explico el funcionamiento de las pozas gratuitas. La mas alejada es la menos caliente, y la mas cercana al conducto desde donde sale el agua, es la mas caliente. No conviene estar mucho rato en la primera, para ir alternando con la segunda y la tercera, a gusto del consumidor.
Cuando esta cerrado el balneario, el agua sale mas caliente, esto es, en invierno, que es cuando cierra el balneario. El barro de las pozas tiene propiedades medicinales, y el sitio tiene bastantes seguidores, entre hippys, visitantes forraneos, y gente del lugar.
Tras un buen rato metido en las aguas, salimos, y volvimos a casa, relajadisimos, y contentos de haber descubierto esta pequeña maravilla.
Aconsejo llevar lo imprescindible hasta las pozas de agua termal, dejando todo lo no necesario en el vehiculo, ya que se junta bastante gente, y en un descuido, podrias perder algo valioso.Tampoco es que la gente que habia ese dia tenia mala pinta, pero entre chapuzon y chapuzon, te despistas unos minutos, y puede pasar algo que te fastidia todo el dia.
En fin, es algo altamente recomendable.
Fui con mi princesa maya imperial guapisima, y la verdad es que el sitio me gusto bastante. Lo prefiero incluso al balneario de Lanjaron, que suele estar a tope de pensionistas del Imserso, que van a pasarse unos dias de juerga total y loca.
Este es mucho mas tranquilo, y el entorno es precioso. Tras circular por el camino, llegas a una zona de parking, rodeado de arboles. Ahi dejamos el coche, y como era ya la hora del cafe, tomamos un cafe en la cafeteria, que no era nada caro.
Lo que si que es caro, son las estancias en el hotel, y los tratamientos. Pero para la gente afectada por la crisis, hay una interesante alternativa, si te apetece tomar un relajante baño termal totalmente gratuito.
El balneario capta las primeras aguas termales, pero un porcentaje de esa agua sale por unos conductos al rio Alhama, a tres pozas naturales, donde cualquiera se puede pegar un bañico a cualquier hora del dia o de la noche.
Estas pozas estan en el margen izquierdo del rio Alhama, junto al puentecillo de acceso al balneario.
En fin, que nos metimos, y un tio que estaba con su perro por ahi, nos explico el funcionamiento de las pozas gratuitas. La mas alejada es la menos caliente, y la mas cercana al conducto desde donde sale el agua, es la mas caliente. No conviene estar mucho rato en la primera, para ir alternando con la segunda y la tercera, a gusto del consumidor.
Cuando esta cerrado el balneario, el agua sale mas caliente, esto es, en invierno, que es cuando cierra el balneario. El barro de las pozas tiene propiedades medicinales, y el sitio tiene bastantes seguidores, entre hippys, visitantes forraneos, y gente del lugar.
Tras un buen rato metido en las aguas, salimos, y volvimos a casa, relajadisimos, y contentos de haber descubierto esta pequeña maravilla.
Aconsejo llevar lo imprescindible hasta las pozas de agua termal, dejando todo lo no necesario en el vehiculo, ya que se junta bastante gente, y en un descuido, podrias perder algo valioso.Tampoco es que la gente que habia ese dia tenia mala pinta, pero entre chapuzon y chapuzon, te despistas unos minutos, y puede pasar algo que te fastidia todo el dia.
En fin, es algo altamente recomendable.
26/4/09
fotos chorras abril 2009
TU!!, MENTE SUCIA!!!, ES UNA LAMPARA, O QUE CREES QUE ERA..????
BUSCO FONDOS PARA INVESTIGAR LOS EFECTOS DEL ALCOHOL..
YO FOLLO EN LA PRIMERA CITA!!!
SOY UNA LESBIANA ATRAPADA EN EL CUERPO DE UN SUCIO MOTERO..
LOS EFECTOS DEL ALCOHOL...
fotos chorras localizadas en Photobucket...
23/4/09
Fiestas del Barrio.La crono oficial 2009
Como cada año, hemos celebrado las fiestas de mi queridisimo Sagrario-centro, a las ordenes del mejor Presi de todos, el 6 pesetas Javier. Empezamos el montaje el miercoles por la tarde, despues de las siestas, con Padi y Fernando, organizando cosas en la sede presidencial, para llevar posteriormente a la carpa, sita en Piazza Bib-Rambla.
Planteamos llevarnos lo imprescindible, ya que solo teniamos un dia para celebrar tan magno evento, cambiado probablemente para no coincidir con la fiesta del trabajo, lo cual en el pasado nos ha dado muchos dolores de cabeza, por lo radicales que son los ce-ene-tes.
Tras el preceptivo bautizo con agua de la risa, en homenaje a nuestro tristemente fallecido amigo Lolo, dejamos lo mas complicado para el jueves. Padi, antes de la caida del sol sobre Antequera, habia llevado durante el dia bastantes cosas. El viernes practicamente teniamos todo operativo. El plan para el dia de apertura era hacer una paella para 1200 comensales, la mayoria invitados por la asociacion.
El sabado, tras un peasso de desayuno con Fernando, de los que duran casi una hora, empezamos a poner en marcha el chiringuito al filo del medio dia. La coccion de la paella estaba encargado a una empresa especializada, que hace paellas gigantes en toda España.
La verdad es que la paella estaba riquisimo, y en poco tiempo, no quedaba nada para los estorninos, palomos, y palomas de la plaza. Mientras, me visito la churri maravillosa, con algunos familiares. Yo empece en la plancha, largando pinshitos a toda pastilla, pero Fernando me imploro que me encargase del Jamonako Presidencial, ya que se veia incapacitado para cortar lonchetes de los que se pueden la tele atraves.
Asi que yo, que nunca antes habia degollado un Jamonako, me puse a preparar raciones, de las finitas, y queso tambien. En poco menos de dos horas, habiamos largado 6 tanquetas de bebidas, mas unos cientos de pinshitos. Cuando me fui a las 5 de la tarde, habia poco meneo en la barra.
Al volver por la tarde, sobre las 20 hrs, empezo a llover, justo en el momento en el que se iba Padi con su shiquilla guapa. Es nuestro rain-man, o sea, mago inductor de la lluvia, cosa mala para estos operativos especiales en mayo. En el futuro, lo encadenaremos con unos grilletes a una pata de la carpa, para que no se escape.
Por la noche la cosa flojeo mucho, pero teniamos invitados, asi que aun con el diluvio universal en marcha, no podiamos irnos. Hubo momentos de humor, cuando uno de los invitados, visiblemente afectado por aguas de la risa, se metio en el wc quimico de los que me gustan a mi tanto, y que utilice el primer dia en Faro, el verano pasado...
Al salir, el personaje quedo atrapado, y no pudo salir, asi que se puso a pegar botes, desplazando el wc varios metros. Si hubiera volcado, seguramente hubiera dejado de beber agua de la risa de por vida. Me dan muy mal rollo los wc esos, y mas de ver como se llenaban en Faro, dia tras dia, siendo utilizados por 30.000 moteros polvorientos, ebrios, sucios, y emporrados, que se juntan para escuchar a Gary Moore, o Joe Cocker, bajo la torrida sol del Algarve en veranico.
Con el mismo personaje hubo un intercambio de palabritas lindas, y la intervencion sutil de nuestro agente de seguridad especial, posteriormente. Me encantan los montajes presidenciales, porque uno aprende muchas cosas. Siento fascinacion por las barras portatiles, y los festejos vecinales.
Yo llegue a la mañana siguiente, a eso de las nueve y media de la mañana, para defender la fortaleza de los corsarios que deambulan por la plaza por la mañana. Como tenia un par de horas por delante, me hice un bocata tostado con pinshitos que habian sobrado, mientras jugaba a PGO Golf en uno de mis moviles. Me encanta el juego de golf de mi movil, y Padilla es otro forofo de este juego.
Ambos estamos divagando sobre la posibilidad de hacernos golfistas-golfos, para jugar en alguno de los campos de Granada. La verdad es que es un juego interesante, muy tecnico, que me llama la atencion. Ademas, mi padre ha sido co-propietario de uno durante años, en la provincia de Malaga, hasta que perdio sus derechos de agua, o algo asi, tras construir un viaducto de 6 kilometros de largo, segun me parece recordar.
Vamos, que es el unico campo sin agua, jajajajajaja!!!!!
Es interesante ver a la gente circulando por la plaza, seguiendo a un guia turistico, que les va contando cosas. Mientras desmontabamos, el hermano pequeño de Robert Redford paso por ahi, y me pregunto en castellano chapurreado si hablaba frances.
Como le note un aire escandinavo fuerte, le respondi en ingles, y me pregunto por no se que palacete de la zona. Se lo localice, y me felicito por mi magnifico ingles, a lo cual le conte brevemente mi linaje irlandes-ingles-polaco-ruso-escoces. Si cobrase un euro por cada consulta turistica, seria rico.
La paella fue un exito, y creo que repitiremos. Al desmontar, vi a mi amigo Klaus, que es un aleman que pasa 6 meses aqui, y 6 meses en las Alemanias. Se lleva bien con las palomas, y lleva unos buenos prismaticos al cuello, para ver a los pajaros mas de cerca.
Con los festejos, conoci a Pedro, y su socio, que venden caramelos en plan artesanal, en un tenderete medieval. Nos llevamos cojonudamente, y fue agradable colaborar en este evento. Las conversaciones fueron interesantes, y reimos como cabras locas al caer la noche, con las mas variadas tematicas.
En fin, que da gusto echar un cablecito a los amigos de verdad, en estas cosas tan divertidas.
Planteamos llevarnos lo imprescindible, ya que solo teniamos un dia para celebrar tan magno evento, cambiado probablemente para no coincidir con la fiesta del trabajo, lo cual en el pasado nos ha dado muchos dolores de cabeza, por lo radicales que son los ce-ene-tes.
Tras el preceptivo bautizo con agua de la risa, en homenaje a nuestro tristemente fallecido amigo Lolo, dejamos lo mas complicado para el jueves. Padi, antes de la caida del sol sobre Antequera, habia llevado durante el dia bastantes cosas. El viernes practicamente teniamos todo operativo. El plan para el dia de apertura era hacer una paella para 1200 comensales, la mayoria invitados por la asociacion.
El sabado, tras un peasso de desayuno con Fernando, de los que duran casi una hora, empezamos a poner en marcha el chiringuito al filo del medio dia. La coccion de la paella estaba encargado a una empresa especializada, que hace paellas gigantes en toda España.
La verdad es que la paella estaba riquisimo, y en poco tiempo, no quedaba nada para los estorninos, palomos, y palomas de la plaza. Mientras, me visito la churri maravillosa, con algunos familiares. Yo empece en la plancha, largando pinshitos a toda pastilla, pero Fernando me imploro que me encargase del Jamonako Presidencial, ya que se veia incapacitado para cortar lonchetes de los que se pueden la tele atraves.
Asi que yo, que nunca antes habia degollado un Jamonako, me puse a preparar raciones, de las finitas, y queso tambien. En poco menos de dos horas, habiamos largado 6 tanquetas de bebidas, mas unos cientos de pinshitos. Cuando me fui a las 5 de la tarde, habia poco meneo en la barra.
Al volver por la tarde, sobre las 20 hrs, empezo a llover, justo en el momento en el que se iba Padi con su shiquilla guapa. Es nuestro rain-man, o sea, mago inductor de la lluvia, cosa mala para estos operativos especiales en mayo. En el futuro, lo encadenaremos con unos grilletes a una pata de la carpa, para que no se escape.
Por la noche la cosa flojeo mucho, pero teniamos invitados, asi que aun con el diluvio universal en marcha, no podiamos irnos. Hubo momentos de humor, cuando uno de los invitados, visiblemente afectado por aguas de la risa, se metio en el wc quimico de los que me gustan a mi tanto, y que utilice el primer dia en Faro, el verano pasado...
Al salir, el personaje quedo atrapado, y no pudo salir, asi que se puso a pegar botes, desplazando el wc varios metros. Si hubiera volcado, seguramente hubiera dejado de beber agua de la risa de por vida. Me dan muy mal rollo los wc esos, y mas de ver como se llenaban en Faro, dia tras dia, siendo utilizados por 30.000 moteros polvorientos, ebrios, sucios, y emporrados, que se juntan para escuchar a Gary Moore, o Joe Cocker, bajo la torrida sol del Algarve en veranico.
Con el mismo personaje hubo un intercambio de palabritas lindas, y la intervencion sutil de nuestro agente de seguridad especial, posteriormente. Me encantan los montajes presidenciales, porque uno aprende muchas cosas. Siento fascinacion por las barras portatiles, y los festejos vecinales.
Yo llegue a la mañana siguiente, a eso de las nueve y media de la mañana, para defender la fortaleza de los corsarios que deambulan por la plaza por la mañana. Como tenia un par de horas por delante, me hice un bocata tostado con pinshitos que habian sobrado, mientras jugaba a PGO Golf en uno de mis moviles. Me encanta el juego de golf de mi movil, y Padilla es otro forofo de este juego.
Ambos estamos divagando sobre la posibilidad de hacernos golfistas-golfos, para jugar en alguno de los campos de Granada. La verdad es que es un juego interesante, muy tecnico, que me llama la atencion. Ademas, mi padre ha sido co-propietario de uno durante años, en la provincia de Malaga, hasta que perdio sus derechos de agua, o algo asi, tras construir un viaducto de 6 kilometros de largo, segun me parece recordar.
Vamos, que es el unico campo sin agua, jajajajajaja!!!!!
Es interesante ver a la gente circulando por la plaza, seguiendo a un guia turistico, que les va contando cosas. Mientras desmontabamos, el hermano pequeño de Robert Redford paso por ahi, y me pregunto en castellano chapurreado si hablaba frances.
Como le note un aire escandinavo fuerte, le respondi en ingles, y me pregunto por no se que palacete de la zona. Se lo localice, y me felicito por mi magnifico ingles, a lo cual le conte brevemente mi linaje irlandes-ingles-polaco-ruso-escoces. Si cobrase un euro por cada consulta turistica, seria rico.
La paella fue un exito, y creo que repitiremos. Al desmontar, vi a mi amigo Klaus, que es un aleman que pasa 6 meses aqui, y 6 meses en las Alemanias. Se lleva bien con las palomas, y lleva unos buenos prismaticos al cuello, para ver a los pajaros mas de cerca.
Con los festejos, conoci a Pedro, y su socio, que venden caramelos en plan artesanal, en un tenderete medieval. Nos llevamos cojonudamente, y fue agradable colaborar en este evento. Las conversaciones fueron interesantes, y reimos como cabras locas al caer la noche, con las mas variadas tematicas.
En fin, que da gusto echar un cablecito a los amigos de verdad, en estas cosas tan divertidas.
21/4/09
Cadena de favores, I parte.
A veces, en el sitio mas inesperado te pasan cosas como lo que me paso el pasado miercoles por la noche. Tras echar un cable al presi, y los chicos de la asociacion de vecinos, para montar la caseta de las fiestas del barrio, muerto de cansancio, y solo con ganas de meterme en el sobre, y ponerle el sello, me paso lo siguiente;
Sali de la zona de la sede de la Presidencia, ( a tiro de piedra del Ayuntamiento de Granada la bella), me meti por el Realejo, y accedi a la autovia a la altura de los tuneles del Serrallo, con la idea de evitar pasar por el centro de Granada, y llegar a la Union Zubietica lo antes posible.
Como naci despistadillo, no me di cuenta que una intensa luz naranja en el cuadro de instrumentos de la Bestia Imperial parpadeaba incesantemente, y en medio del mencionado tunel, la Bestia Imperial empezo a quedarse sin gasolina...
Me dejo a unos 50 metros del principio, pero volver era circular en direccion prohibida, ademas de que el arcen es bastante alto para subir a la Bestia, y sus 96 kilitos de magistral y intemporal diseño italiano de la postguerra mundial.
Asi que opte por empujarla hasta la salida, con la idea de aparcarla por la zona de Cervantes, y cogerme un taxi hasta mi finca campestre de la Union Zubietica. Casi a la salida, una pareja en un Toureg pararon, y me preguntaron que me habia pasado. Les dije que me habia quedado sin gasolina, y inmediatamente, me dieron una bolsa con 5 litros de gasolina, por el cual no quisieron que les diese lo que les habia costado.
Pude reanudar la marcha enseguida, cuando me dejaron, porque la verdad es que a la salida del tunel ( mide unos 700 metros, creo..) , no era un sitio seguro para estar en paralelo. Todavia hoy estoy agradablemente agradecido por este gesto, y desde aqui doy mi eterna gratitud a esta pareja que me ayudo en estas ambiguas circunstancias.
De no haber sido por ellos, conseguir gasolina hubiera sido dificil, por la hora de la noche, y la opcion del taxi hubiera sido la unica.
En fin, que este bello gesto me ha inspirado a pedirte que hagas algo por alguien, de forma totalmente altruista, y mejor si es un desconocido,y sea lo que sea, seguro que si todos hacemos algo asi de vez en cuando, conseguiremos que este mundo sea un mejor sitio para todos.
En breve voy a hacer una buena accion, para seguir con la cadena comenzada por mis amigos del Toureg.
Mañana posteo mas sobre mis andanzas de los ultimos dias.
Sali de la zona de la sede de la Presidencia, ( a tiro de piedra del Ayuntamiento de Granada la bella), me meti por el Realejo, y accedi a la autovia a la altura de los tuneles del Serrallo, con la idea de evitar pasar por el centro de Granada, y llegar a la Union Zubietica lo antes posible.
Como naci despistadillo, no me di cuenta que una intensa luz naranja en el cuadro de instrumentos de la Bestia Imperial parpadeaba incesantemente, y en medio del mencionado tunel, la Bestia Imperial empezo a quedarse sin gasolina...
Me dejo a unos 50 metros del principio, pero volver era circular en direccion prohibida, ademas de que el arcen es bastante alto para subir a la Bestia, y sus 96 kilitos de magistral y intemporal diseño italiano de la postguerra mundial.
Asi que opte por empujarla hasta la salida, con la idea de aparcarla por la zona de Cervantes, y cogerme un taxi hasta mi finca campestre de la Union Zubietica. Casi a la salida, una pareja en un Toureg pararon, y me preguntaron que me habia pasado. Les dije que me habia quedado sin gasolina, y inmediatamente, me dieron una bolsa con 5 litros de gasolina, por el cual no quisieron que les diese lo que les habia costado.
Pude reanudar la marcha enseguida, cuando me dejaron, porque la verdad es que a la salida del tunel ( mide unos 700 metros, creo..) , no era un sitio seguro para estar en paralelo. Todavia hoy estoy agradablemente agradecido por este gesto, y desde aqui doy mi eterna gratitud a esta pareja que me ayudo en estas ambiguas circunstancias.
De no haber sido por ellos, conseguir gasolina hubiera sido dificil, por la hora de la noche, y la opcion del taxi hubiera sido la unica.
En fin, que este bello gesto me ha inspirado a pedirte que hagas algo por alguien, de forma totalmente altruista, y mejor si es un desconocido,y sea lo que sea, seguro que si todos hacemos algo asi de vez en cuando, conseguiremos que este mundo sea un mejor sitio para todos.
En breve voy a hacer una buena accion, para seguir con la cadena comenzada por mis amigos del Toureg.
Mañana posteo mas sobre mis andanzas de los ultimos dias.
7/4/09
A day with Manolo and Norbertus..
Pos eso, que me he tirado el dia con mis colegas Manolo, que es pianista, y mi colega Norberto, que es bajista. Somos amigos desde hace una pila de años, y nos lo pasamos pipa juntos.
El plan inicial era subir a la finca de Norberto en Tocon de Quentar, sede de la secta con animo de lucro, Cortijo del Aguila. Pero todo se ha cancelado en el ultimo momento, debido a las siguientes complicaciones.
1- Manolo, mientras Norberto estaba haciendo gestiones, se puso a mirar la documentacion de su autocaravana, y se dio cuenta que le habian echado atras en la ITV por no tener una bola de enganche homologado para España. La autocaravana esta importado recientemente de Alemania, y su bola no es valido para España, ahora que la matricula de la autocaravana es iberica.
2- A Norberto se le habia roto el asiento de su furgoneta, y iba sentado sobre una caja de mandarinas, con lo cual aparentaba medir 1.40....asi que Manolo le convencio para ir a un desguace, para solucionar lo del asiento. Ademas, era bastante dificil conducir asi, y teniamos casi 100 km por delante hasta la finca.
Asi que fuimos a la ITV a montar un pollo sobre lo del remolque, cosa muy importante para Manolo, ya que lleva ahi su Steinway, y le hace falta llevar un peasso de remolque enorme, conjuntamente con la autocarvana. En ruta es todo un show..
Mientras el y Norberto peleaban con la gente de la ITV, yo hable brevemente con mi tia en Londres, desde el asiento trasero de la ultima adquisicion de Norberto, una magnifico Renault Express del año de la Tarasca, que no tienen ni siquiera cinturones posteriores, ni aire acondicionado.
De la ITV de Peligros, con Norberto sentado sobre su caja de mandarinas, seguimos hasta Alhendin, al parque de caravanas, para organizar la operacion de desmontaje y montaje de la bola iberica de la autocaravana de Manolo. Ahi Norberto aprovecho para mirar caravanas, ya que esta pensando en comprarse uno para hacerse intinerante y nomada a su manera, por su peasso de finca campestre de los Tocones de Quentares.
Habian caravanas chulas del copon, pero me gustan mas las autocarvanas, aunque a 40.000 euretes, no me hierve la sangre precisamente para comprarme uno mañana por la mañana. Ademas, salen a unos 150 euros diarios en alquiler, con una fianza de 850 machacantes invisibles europeos, asi que me apañare con mi Vespa y mi tienda de campaña..
Luego fuimos al desguace de Alhendin, que ha perdido su encanto, ya que no te dejan deambular entre los coches desguazados, lo cual nos encantaba a los tres, mientras buscabamos piezas para el Ford Transit del 72 que tiene Manolo, aparte de su Nissan, su autocaravana, y su opel kadett del 65. Ahi nos dijeron que no habia asientos para la Express, asi que seguimos en direccion a Monashil City, para intercambiar el asiento del conductor de la Kadett , con la caja de mandarinas de Norberto.
Paramos a tomar un refrigerio en los Llanos, con tapita de alones en salsa curry, y llegamos a Monashil sobre las 14 horas. Como la mama de Manolo es muy alemana, comen a las 14 horas en punto, asi que manolo se quito de enmedio, para jalarse una pata de bufalo a la plancha, con unas frambuesas de la Alsacia , regado con un Nesquik.
Norberto y yo fuimos en busca del dichoso asiento al desguace de la Union Zubietica, que no cierra a la hora de comer, porque no parecia estar muy interesado en usar el asiento del Opel Kadett, que tenia cacotas de gatito lindo, porque el coche lleva sin torcer un gominatico desde hace 18 años, y Manolo lo deja con las ventanas bajadas, para que sus 5 gatorros machotes puedan hacer la procreassion en el tranquilamente. En el desguace tenian 47 Renault Express, pero ni un asiento, porque por lo visto, se rompen a menudo.
Asi que volvimos a casa de Manolo, que tenia una mijitilla de acidez, y nos convencio para extraer el asiento del Kadett. Tras multiples chapus, y ajustes, conseguimos injertar el asiento, y pude tirar la caja de mandarinas (vacia) de Norberto, a la basura. Y hemos tardado casi 2 horas en hacerlo, y la furgoneta de Norberto apesta a gatito lindo de los Monachiles de la pradera inmensa.
Vamos, que es un pestazo a tigre, pero consideramos que es mejor que circular con una caja de mandarinas de la costa tropical granadina, en lugar de un asiento en condiciones.
Al volver, hemos merendado frugalmente en el Maritroñi, y posteriormente, tras dar un dolor de cabeza al muchacho de la ferreteria de al lado, he subido, y os he contado todo esto, porque tenia ganas de contar estas cosas que me pasan cuando yo tenia planeado subirme a Tocon, para tostarme al sol, con los pies en alto, mirando a las gaviotas..
Vamos, que ibamos de una lado para otro, planificando conforme se desarollaba el dia. Ahora despues me voy a quedar en mi casa, viendo las tardes de Patricia, un programa talk-show, que es una pollada, pero que me produce una profunda somnolencia en pocos minutos, en cuanto hablan de amores imposibles, y corazones rotos.
En fin, mañana, en principio, subimos al monte !!!
El plan inicial era subir a la finca de Norberto en Tocon de Quentar, sede de la secta con animo de lucro, Cortijo del Aguila. Pero todo se ha cancelado en el ultimo momento, debido a las siguientes complicaciones.
1- Manolo, mientras Norberto estaba haciendo gestiones, se puso a mirar la documentacion de su autocaravana, y se dio cuenta que le habian echado atras en la ITV por no tener una bola de enganche homologado para España. La autocaravana esta importado recientemente de Alemania, y su bola no es valido para España, ahora que la matricula de la autocaravana es iberica.
2- A Norberto se le habia roto el asiento de su furgoneta, y iba sentado sobre una caja de mandarinas, con lo cual aparentaba medir 1.40....asi que Manolo le convencio para ir a un desguace, para solucionar lo del asiento. Ademas, era bastante dificil conducir asi, y teniamos casi 100 km por delante hasta la finca.
Asi que fuimos a la ITV a montar un pollo sobre lo del remolque, cosa muy importante para Manolo, ya que lleva ahi su Steinway, y le hace falta llevar un peasso de remolque enorme, conjuntamente con la autocarvana. En ruta es todo un show..
Mientras el y Norberto peleaban con la gente de la ITV, yo hable brevemente con mi tia en Londres, desde el asiento trasero de la ultima adquisicion de Norberto, una magnifico Renault Express del año de la Tarasca, que no tienen ni siquiera cinturones posteriores, ni aire acondicionado.
De la ITV de Peligros, con Norberto sentado sobre su caja de mandarinas, seguimos hasta Alhendin, al parque de caravanas, para organizar la operacion de desmontaje y montaje de la bola iberica de la autocaravana de Manolo. Ahi Norberto aprovecho para mirar caravanas, ya que esta pensando en comprarse uno para hacerse intinerante y nomada a su manera, por su peasso de finca campestre de los Tocones de Quentares.
Habian caravanas chulas del copon, pero me gustan mas las autocarvanas, aunque a 40.000 euretes, no me hierve la sangre precisamente para comprarme uno mañana por la mañana. Ademas, salen a unos 150 euros diarios en alquiler, con una fianza de 850 machacantes invisibles europeos, asi que me apañare con mi Vespa y mi tienda de campaña..
Luego fuimos al desguace de Alhendin, que ha perdido su encanto, ya que no te dejan deambular entre los coches desguazados, lo cual nos encantaba a los tres, mientras buscabamos piezas para el Ford Transit del 72 que tiene Manolo, aparte de su Nissan, su autocaravana, y su opel kadett del 65. Ahi nos dijeron que no habia asientos para la Express, asi que seguimos en direccion a Monashil City, para intercambiar el asiento del conductor de la Kadett , con la caja de mandarinas de Norberto.
Paramos a tomar un refrigerio en los Llanos, con tapita de alones en salsa curry, y llegamos a Monashil sobre las 14 horas. Como la mama de Manolo es muy alemana, comen a las 14 horas en punto, asi que manolo se quito de enmedio, para jalarse una pata de bufalo a la plancha, con unas frambuesas de la Alsacia , regado con un Nesquik.
Norberto y yo fuimos en busca del dichoso asiento al desguace de la Union Zubietica, que no cierra a la hora de comer, porque no parecia estar muy interesado en usar el asiento del Opel Kadett, que tenia cacotas de gatito lindo, porque el coche lleva sin torcer un gominatico desde hace 18 años, y Manolo lo deja con las ventanas bajadas, para que sus 5 gatorros machotes puedan hacer la procreassion en el tranquilamente. En el desguace tenian 47 Renault Express, pero ni un asiento, porque por lo visto, se rompen a menudo.
Asi que volvimos a casa de Manolo, que tenia una mijitilla de acidez, y nos convencio para extraer el asiento del Kadett. Tras multiples chapus, y ajustes, conseguimos injertar el asiento, y pude tirar la caja de mandarinas (vacia) de Norberto, a la basura. Y hemos tardado casi 2 horas en hacerlo, y la furgoneta de Norberto apesta a gatito lindo de los Monachiles de la pradera inmensa.
Vamos, que es un pestazo a tigre, pero consideramos que es mejor que circular con una caja de mandarinas de la costa tropical granadina, en lugar de un asiento en condiciones.
Al volver, hemos merendado frugalmente en el Maritroñi, y posteriormente, tras dar un dolor de cabeza al muchacho de la ferreteria de al lado, he subido, y os he contado todo esto, porque tenia ganas de contar estas cosas que me pasan cuando yo tenia planeado subirme a Tocon, para tostarme al sol, con los pies en alto, mirando a las gaviotas..
Vamos, que ibamos de una lado para otro, planificando conforme se desarollaba el dia. Ahora despues me voy a quedar en mi casa, viendo las tardes de Patricia, un programa talk-show, que es una pollada, pero que me produce una profunda somnolencia en pocos minutos, en cuanto hablan de amores imposibles, y corazones rotos.
En fin, mañana, en principio, subimos al monte !!!
3/4/09
SEMANA SANTA 2009
Empieza la Semana Santa, y ya percibo el olor a incienso desde el lugar donde estoy tecleando estas lineas. Aunque soy catolico no practicante, y budista a tiempo parcial, me lo paso bien durante la Semana Santa, colaborando en algunas cosillas en el centro de Granada, aunque este año, debido a la crisis, no estare con mis colegas de la tele.
Llevo 15-16 años haciendolo, y encuentro interesante las explicaciones de mi amigo Fernando Arguelles sobre un determinado tipo de paso, o una anecdota sobre la construccion de un palio.
Tengo amigos, a los que aprecio un monton, que solo veo en Semana Santa. Tambien me agrada el catering, que me toca toda la semana, con cosas que no suelo comer a menudo, y porque puedo ver las procesiones desde lugares exclusivos, como son la parte alta de las tribunas.
Este año es un año especial, porque se celebra el centenario de la Semana Santa Granadina, y para celebrarlo, se va a hacer un desfile ante la Catedral, de todos los pasos de todas las cofradias de Granada, que pueden ser unos 40. Esto ocurrira el sabado santo, a partir de las 4 de la tarde, hasta bien entrado la madrugada, segun mis calculos matematicos precisos. Yo vere la ultima parte, seguramente.
Para algunos, son dias para relajarse, y alejarse del mundianal ruido, y para otros, unos dias para portarse bien, y darle viruta a los mendigos que pueblan el centro de la ciudad. Se esperan la vista de unas 200.000 personas para ver el centenario de la Semana Santa Granadina. Entre las medidas de seguridad, existen los 'pasillos' para permitir el paso rapido de personas, que es una tonteria, ya que nadie los respeta, y si intentas pasar por ellas, te recriminan como si fueses el mismisimo anticristo.
Tambien, la policia mira en cualquier hueco, o alcantarilla, por si hay algo sospechoso, y en otros años, se repartieron miles de bolsas especiales para casacaras de pipas, que nadie utilizo. No entiendo porque la gente puede comer pipas mientras pasa una procesion...ni comer pasteles, ni beber licor, cosa que he visto otros años..
No soy un radical, pero recrimino a estas personas, que no dudan en recriminar a los demas cuando hacen algo que no deben, desde su punto de vida. Seguramente, seguiremos sin letrinas detras de las tribunas, y asistiremos al lamentable espectaculo de ver a cientos de personas haciendo sus necesidades en cualquier rincon del centro.
En fin, por un lado tengo ganas de que empiece, y por otro que acabe, porque el trajin de estos dias para mi es bastante intenso. !! Disfrutad de esta Semana Santa, que va a ser unica !!
Llevo 15-16 años haciendolo, y encuentro interesante las explicaciones de mi amigo Fernando Arguelles sobre un determinado tipo de paso, o una anecdota sobre la construccion de un palio.
Tengo amigos, a los que aprecio un monton, que solo veo en Semana Santa. Tambien me agrada el catering, que me toca toda la semana, con cosas que no suelo comer a menudo, y porque puedo ver las procesiones desde lugares exclusivos, como son la parte alta de las tribunas.
Este año es un año especial, porque se celebra el centenario de la Semana Santa Granadina, y para celebrarlo, se va a hacer un desfile ante la Catedral, de todos los pasos de todas las cofradias de Granada, que pueden ser unos 40. Esto ocurrira el sabado santo, a partir de las 4 de la tarde, hasta bien entrado la madrugada, segun mis calculos matematicos precisos. Yo vere la ultima parte, seguramente.
Para algunos, son dias para relajarse, y alejarse del mundianal ruido, y para otros, unos dias para portarse bien, y darle viruta a los mendigos que pueblan el centro de la ciudad. Se esperan la vista de unas 200.000 personas para ver el centenario de la Semana Santa Granadina. Entre las medidas de seguridad, existen los 'pasillos' para permitir el paso rapido de personas, que es una tonteria, ya que nadie los respeta, y si intentas pasar por ellas, te recriminan como si fueses el mismisimo anticristo.
Tambien, la policia mira en cualquier hueco, o alcantarilla, por si hay algo sospechoso, y en otros años, se repartieron miles de bolsas especiales para casacaras de pipas, que nadie utilizo. No entiendo porque la gente puede comer pipas mientras pasa una procesion...ni comer pasteles, ni beber licor, cosa que he visto otros años..
No soy un radical, pero recrimino a estas personas, que no dudan en recriminar a los demas cuando hacen algo que no deben, desde su punto de vida. Seguramente, seguiremos sin letrinas detras de las tribunas, y asistiremos al lamentable espectaculo de ver a cientos de personas haciendo sus necesidades en cualquier rincon del centro.
En fin, por un lado tengo ganas de que empiece, y por otro que acabe, porque el trajin de estos dias para mi es bastante intenso. !! Disfrutad de esta Semana Santa, que va a ser unica !!
31/3/09
Me cambio de profesion.
Me cambio de profesion, y no se que profesion voy a hacer....
La puñetera crisis ha dejado mi empresa familiar tambaleando como un castillo de naipes en medio de una ventisca tropical. Me he quedado sin trabajo, y con la promesa de ser reenganchado si nos sale un proyecto para construir lo que sea, y donde sea. Lo ultimo ha sido un hotel en Yemen, que esta en la zona del canal de Suez, y el golfo Persico.
Antes, habiamos hecho un anteproyecto de hotel en Rumania, y estamos intermediando en la venta de un futuro campo de golfo- (os), tambien en Rumania. Un porcentaje minimo de estos proyectos grandes sale adelante. En mis 25 años en el mundo de los negocios, he visto muy pocos proyectos grandes que llegan a su conclusion, asi que soy realmente esceptico, y no me dejo llevar por un orgasmo de proporciones epicas al oir hablar de millones sobre millones de Euros-Dollares-Yens, y monedas de medio mundo..
Asi que por primera vez en mi vida, me he apuntado al paro, ya que tengo unos cuantos meses , tras trabajar en la empresa. Trincare una buena cantidad al mes, durante unos 6 meses, lo cual me posiblitara estudiar alternativas, mientras hago cursos, y me especializo en algo que no este ligado en la misma frase a la endemoniada palabra CRISIS.
Estoy tranquilo con esta situacion, porque tengo recursos para encontrar trabajo, y podre afrontar mis deudas, y mis gastos mensuales holgadamente. Ya era hora, porque cobrar de la empresa era una loteria, y no porque habia mala fe por parte de mis jefes-padre, si no porque sencillamente no habia dinero entrando a la velocidad necesaria para mantener todo a flote.
Lamentablemente, la oferta de cursos de la INEM no me convence mucho, asi que estoy a la espera de que aparezca un curso que me pueda interesar, y que sea aplicable a conseguir un trabajo estable en el futuro inmediato. A mi favor tengo un nivel bilingue de ingles, un carnet de conducir A+B, experiencia por un tubo en varias cosas, y palique como para parar un tren cargado de talibanes sedientos de sangre confederada..
En estas semanas me voy a sacar el carnet de manipulador de alimentos, y igual me especializo como maestro pizzero , y monto un chambao en alguna parte vendiendo pizzas y cosas asi..vamos, es una posiblidad interesante. Me encanta la cocina, y como pizzero, apenas tendre que manipular los alimentos que me causan repulsion infantil.
Tambien he estudiado la posiblidad de sacarme un BTP, o sea, permiso de conducir para vehiculos publicos y ambulancias. Y todo esto, mientras Lucy y yo encontramos la forma de operar con nuestra empresa de turismo alternativo sin ser denunciados por intrusismo laboral. Ya nos han enseñado los dientes, y la cosa manda huevos, porque basicamente, animariamos el turismo en Granada mucho, y los monumentos oficiales los enseñarian los guias oficiales, con lo cual, en vez de jodernos entre nosostros, aumentariamos el trafico de turistas hacia los guias oficiales.
Desde luego tiene mala leche enterarse de que tu empresa se esta escorando hacia la derecha.. Soy un tio duro, y se que me tengo que poner las pilas estos meses.
Tengo muchas opciones laborales, y no estoy para nada preocupado por mi futuro. Curiosamente, algo asi como el 50% de los españoles piensan con el mismo optimismo que yo, aunque tambien temen por sus trabajos. El concepto de contrato indefinido se ha evaporado en la historia, y ahora, solo solo supone algo asi como un 5% de los contratos totales, cuando en el pasado, el porcentaje era significantemente mas alto.
Vivimos una mierda de crisis del carajo, pero yo no me doy por vencido !!!
La puñetera crisis ha dejado mi empresa familiar tambaleando como un castillo de naipes en medio de una ventisca tropical. Me he quedado sin trabajo, y con la promesa de ser reenganchado si nos sale un proyecto para construir lo que sea, y donde sea. Lo ultimo ha sido un hotel en Yemen, que esta en la zona del canal de Suez, y el golfo Persico.
Antes, habiamos hecho un anteproyecto de hotel en Rumania, y estamos intermediando en la venta de un futuro campo de golfo- (os), tambien en Rumania. Un porcentaje minimo de estos proyectos grandes sale adelante. En mis 25 años en el mundo de los negocios, he visto muy pocos proyectos grandes que llegan a su conclusion, asi que soy realmente esceptico, y no me dejo llevar por un orgasmo de proporciones epicas al oir hablar de millones sobre millones de Euros-Dollares-Yens, y monedas de medio mundo..
Asi que por primera vez en mi vida, me he apuntado al paro, ya que tengo unos cuantos meses , tras trabajar en la empresa. Trincare una buena cantidad al mes, durante unos 6 meses, lo cual me posiblitara estudiar alternativas, mientras hago cursos, y me especializo en algo que no este ligado en la misma frase a la endemoniada palabra CRISIS.
Estoy tranquilo con esta situacion, porque tengo recursos para encontrar trabajo, y podre afrontar mis deudas, y mis gastos mensuales holgadamente. Ya era hora, porque cobrar de la empresa era una loteria, y no porque habia mala fe por parte de mis jefes-padre, si no porque sencillamente no habia dinero entrando a la velocidad necesaria para mantener todo a flote.
Lamentablemente, la oferta de cursos de la INEM no me convence mucho, asi que estoy a la espera de que aparezca un curso que me pueda interesar, y que sea aplicable a conseguir un trabajo estable en el futuro inmediato. A mi favor tengo un nivel bilingue de ingles, un carnet de conducir A+B, experiencia por un tubo en varias cosas, y palique como para parar un tren cargado de talibanes sedientos de sangre confederada..
En estas semanas me voy a sacar el carnet de manipulador de alimentos, y igual me especializo como maestro pizzero , y monto un chambao en alguna parte vendiendo pizzas y cosas asi..vamos, es una posiblidad interesante. Me encanta la cocina, y como pizzero, apenas tendre que manipular los alimentos que me causan repulsion infantil.
Tambien he estudiado la posiblidad de sacarme un BTP, o sea, permiso de conducir para vehiculos publicos y ambulancias. Y todo esto, mientras Lucy y yo encontramos la forma de operar con nuestra empresa de turismo alternativo sin ser denunciados por intrusismo laboral. Ya nos han enseñado los dientes, y la cosa manda huevos, porque basicamente, animariamos el turismo en Granada mucho, y los monumentos oficiales los enseñarian los guias oficiales, con lo cual, en vez de jodernos entre nosostros, aumentariamos el trafico de turistas hacia los guias oficiales.
Desde luego tiene mala leche enterarse de que tu empresa se esta escorando hacia la derecha.. Soy un tio duro, y se que me tengo que poner las pilas estos meses.
Tengo muchas opciones laborales, y no estoy para nada preocupado por mi futuro. Curiosamente, algo asi como el 50% de los españoles piensan con el mismo optimismo que yo, aunque tambien temen por sus trabajos. El concepto de contrato indefinido se ha evaporado en la historia, y ahora, solo solo supone algo asi como un 5% de los contratos totales, cuando en el pasado, el porcentaje era significantemente mas alto.
Vivimos una mierda de crisis del carajo, pero yo no me doy por vencido !!!
24/3/09
!!!! Tiembla Indurain !!!!
!!!! Tiembla Indurain !!!! , el terror de los pedales ha vuelto a la accion...!!!!
Llevo una semana aproximadamente cogiendo la bici casi todos los dias, y me esta empezando a gustar mucho. Llevaba una temporada sin ir en bici, y el año pasado, tras comprarme la Merida de montaña, a mis colegas de BSM, en las Harmillas, le hice unos miserables 350 kilometros el verano pasado.
Ahora que empieza el buen tiempo, tengo por delante un monton de meses para volver a mi forma fisica esplendida de hace unos cinco años, cuando pesaba unos 30 kilopondrios menos. Ya he perdido peso, comiendo menos, y tras una agotadora mudanza que ha supuesto sudar la gota gorda durante una semana. No se cuanto pesare, pero se me caen las bragotas, asi que voy por buen camino.
Echaba de menos eso de disfrutar del ruido que hacen los gominaticos cuando vas rodando a un buen ritmo, y el olor a mi sudor fresco combinado con la colonia que gasto estos dias. Son sensaciones geniales, aunque algo atipicas. Por ahora me he marcado un maximo de 30 kilometros diarios, hasta que no solvente detalles tecnicos que me posibilitaran hacer mayores distancias.
Aunque tengo unas lindas mallas de ciclista, por ahora prefiero utilizar unos vaqueros-shorts cortados por la mitad, combinado con un jersey termico Nike, y mis Nicobobos en los pies, porque utilizo pedales convencionales, sin calapies. Lo bueno es que casi todas mis actividades son compaginables con la bicicleta.
Incluso hay otros ciclistas que me saludan, como en los viejos tiempos, y en mi tiempo libre, visito a amigos que no veia en mucho tiempo, ya que ir en bici es factible cuando veo algunas personas.
En mi pasado, llegaba a hacer unos 70 kilometros diarios, y estaba hecho un monstruo. De facto, la distancia maxima hecho por mi en bici en una semana llega a los 1100 km, cosa que hice hace muchisimas lunas.....
Encuentro repugnante la forma en que me tratan los conductores, pero probablemente sera por la envidia que despierto, ahorrando muchos litros de gasolina, y poniendome metrosesual a tope. Soy un ciclista sumamente atipico, que se ha recorrido todos los cerros que rodean Granada, con su bici.
En mi mudanza, me deshice de dos bicicletas de montaña, amortizados hasta la saciedad. Una tenia unos 50.000 km, y la otra unas 25.000. Con una tercera, que me robaron hace 8-9 años, hice otras 30.000. Esa tercera bicicleta era una Massi, y fue la mas cara que he comprado nunca, costando unos 600 euros de hace 10-12 años.
La que tengo ahora me costo 350, y aunque es muy basica, me hace un buen apaño, ademas de ser de una marca conocida y fiable. Antes de comprarla, mire las que venden en el Carrefour y otras grandes superficies, pero no me convencieron para nada. No son nada aconsejables, aunque tengan suspension delante-detras, y disco-disco. Si te compras una bici, compra una primera marca.
Tengo previsto hacer la ruta de Lorca, en bici, por Fuentevaqueros, Viznar, y Granada, que es un autentico rompepiernas en la zona de Viznar y Alfacar. Tampoco descarto alguna rutilla, atravesando la sierra, y mas barbaridades que me puedan ocurrir. Tambien subire al Tocon de Quentar, en una de mis primeras rutas en serio, en unas semanas, para ver a las amistades que tengo por ahi.
He llegado a la conclusion de que el carril bici es un sitio peligroso, ya que en los cruces te pueden aplastar aunque este en verde para ti, y por los peatones, que ni gritando '!PASO!-!PASO!-!PASO!' se enteran. Ya he casi pillado a varios, que piensan que el carril bici es un manchurron de pintura roja , capricho del decorador oficial del ayuntamiento.
Como me toca circular de noche ocasionalmente, tengo dos sets de leds rojos atras, mas reflectores, y mi mas genial invencion, que es un casco luminoso, con cables de neon azul, mas un chaleco reflectante. De todas formas, en mi ruta de vuelta a casa, tengo la opcion de ir por Cajar, hasta la Union Zubietica, que esta iluminado en su totalidad, o Granada directo Union Zubietica, con un tramo sin iluminar de unos 600 metros. Vamos, que no soy precisamente invisible.
Mis zonas preferidas son sin duda la zona del Genil a su paso por Cenes, el carril bici de la zona Zaidin, y la zona de Cajar, que es una suave pendiente hasta mi nuevo hogar.
Ahora si creo que podre bajar esos 30 kilos de mas que arropan mis prietas carnes irlandesas...!!!
Llevo una semana aproximadamente cogiendo la bici casi todos los dias, y me esta empezando a gustar mucho. Llevaba una temporada sin ir en bici, y el año pasado, tras comprarme la Merida de montaña, a mis colegas de BSM, en las Harmillas, le hice unos miserables 350 kilometros el verano pasado.
Ahora que empieza el buen tiempo, tengo por delante un monton de meses para volver a mi forma fisica esplendida de hace unos cinco años, cuando pesaba unos 30 kilopondrios menos. Ya he perdido peso, comiendo menos, y tras una agotadora mudanza que ha supuesto sudar la gota gorda durante una semana. No se cuanto pesare, pero se me caen las bragotas, asi que voy por buen camino.
Echaba de menos eso de disfrutar del ruido que hacen los gominaticos cuando vas rodando a un buen ritmo, y el olor a mi sudor fresco combinado con la colonia que gasto estos dias. Son sensaciones geniales, aunque algo atipicas. Por ahora me he marcado un maximo de 30 kilometros diarios, hasta que no solvente detalles tecnicos que me posibilitaran hacer mayores distancias.
Aunque tengo unas lindas mallas de ciclista, por ahora prefiero utilizar unos vaqueros-shorts cortados por la mitad, combinado con un jersey termico Nike, y mis Nicobobos en los pies, porque utilizo pedales convencionales, sin calapies. Lo bueno es que casi todas mis actividades son compaginables con la bicicleta.
Incluso hay otros ciclistas que me saludan, como en los viejos tiempos, y en mi tiempo libre, visito a amigos que no veia en mucho tiempo, ya que ir en bici es factible cuando veo algunas personas.
En mi pasado, llegaba a hacer unos 70 kilometros diarios, y estaba hecho un monstruo. De facto, la distancia maxima hecho por mi en bici en una semana llega a los 1100 km, cosa que hice hace muchisimas lunas.....
Encuentro repugnante la forma en que me tratan los conductores, pero probablemente sera por la envidia que despierto, ahorrando muchos litros de gasolina, y poniendome metrosesual a tope. Soy un ciclista sumamente atipico, que se ha recorrido todos los cerros que rodean Granada, con su bici.
En mi mudanza, me deshice de dos bicicletas de montaña, amortizados hasta la saciedad. Una tenia unos 50.000 km, y la otra unas 25.000. Con una tercera, que me robaron hace 8-9 años, hice otras 30.000. Esa tercera bicicleta era una Massi, y fue la mas cara que he comprado nunca, costando unos 600 euros de hace 10-12 años.
La que tengo ahora me costo 350, y aunque es muy basica, me hace un buen apaño, ademas de ser de una marca conocida y fiable. Antes de comprarla, mire las que venden en el Carrefour y otras grandes superficies, pero no me convencieron para nada. No son nada aconsejables, aunque tengan suspension delante-detras, y disco-disco. Si te compras una bici, compra una primera marca.
Tengo previsto hacer la ruta de Lorca, en bici, por Fuentevaqueros, Viznar, y Granada, que es un autentico rompepiernas en la zona de Viznar y Alfacar. Tampoco descarto alguna rutilla, atravesando la sierra, y mas barbaridades que me puedan ocurrir. Tambien subire al Tocon de Quentar, en una de mis primeras rutas en serio, en unas semanas, para ver a las amistades que tengo por ahi.
He llegado a la conclusion de que el carril bici es un sitio peligroso, ya que en los cruces te pueden aplastar aunque este en verde para ti, y por los peatones, que ni gritando '!PASO!-!PASO!-!PASO!' se enteran. Ya he casi pillado a varios, que piensan que el carril bici es un manchurron de pintura roja , capricho del decorador oficial del ayuntamiento.
Como me toca circular de noche ocasionalmente, tengo dos sets de leds rojos atras, mas reflectores, y mi mas genial invencion, que es un casco luminoso, con cables de neon azul, mas un chaleco reflectante. De todas formas, en mi ruta de vuelta a casa, tengo la opcion de ir por Cajar, hasta la Union Zubietica, que esta iluminado en su totalidad, o Granada directo Union Zubietica, con un tramo sin iluminar de unos 600 metros. Vamos, que no soy precisamente invisible.
Mis zonas preferidas son sin duda la zona del Genil a su paso por Cenes, el carril bici de la zona Zaidin, y la zona de Cajar, que es una suave pendiente hasta mi nuevo hogar.
Ahora si creo que podre bajar esos 30 kilos de mas que arropan mis prietas carnes irlandesas...!!!
21/3/09
Conductas egoistas de los conductores
Muchas veces, me fijo en la forma que tienen algunas personas de conducir. Debe decir mucho sobre su personalidad, asi como la decoracion de su vehiculo, y incluso los atajos y el grado de suciedad que puede tener su vehiculo.
Ultimamente, desde que he vuelto al mundo del ciclismo (me estoy preparando para un campeonato de mountain bike en septiembre), he podido observar multitud de atitudes egoistas de los conductores con los ciclistas, y moteros como yo.
Una bicicleta es un vehiculo dificil de poner en marcha partiendo desde una posicion en una parada, y tampoco frena muy bien, segun las circunstancias climaticas. Mas de una vez he tenido que frenar, o hacer una maniobra para evitar al listillo que frena en el ultimo momento cuando se esta incorporando a mi via.
Suelen llevar el coche atuneado, y les importa un pito el gasto en gasofa, porque parece que se pasan el tiempo libre dando vueltas a su pueblo, fardando de carro maqeado, y musica choriza etnica.
Me encantaria 'atunear' sus coches cuando me ponen las gonadas de corbatilla, con un buen bate de baseball, de madera de cedro centenario, con clavos acoplados...
Luego estan los listos que hablan por el movil, o miran por el Gps. De estos ultimos, fui victima hace un par de años, y la cosa termino costando a su seguro casi 6.000 euretes, mas la reparacion de mi Bestia Imperial.
Nadie parece estar preocupado por perder unos puntos, y la cosa llega incluso a gente que habla interminablemente mientras circula a 140 por la autovia.
Especial cuidado hay que tener con los que te adelantan haciendo una maniobra peligrosa y penosa, para hacer que tu frenes enseguida, ya que tienen que coger la primera a la derecha..
A la hora de aparcar, importa un huevo si la maniobra tarda un cuarto de hora, y si tienes a 40 coches y conductores enfurecidos tocando una opera de bocinazos...
En fin, estamos jodidos por culpa de los irresponsables en la carretera...
Ultimamente, desde que he vuelto al mundo del ciclismo (me estoy preparando para un campeonato de mountain bike en septiembre), he podido observar multitud de atitudes egoistas de los conductores con los ciclistas, y moteros como yo.
Una bicicleta es un vehiculo dificil de poner en marcha partiendo desde una posicion en una parada, y tampoco frena muy bien, segun las circunstancias climaticas. Mas de una vez he tenido que frenar, o hacer una maniobra para evitar al listillo que frena en el ultimo momento cuando se esta incorporando a mi via.
Suelen llevar el coche atuneado, y les importa un pito el gasto en gasofa, porque parece que se pasan el tiempo libre dando vueltas a su pueblo, fardando de carro maqeado, y musica choriza etnica.
Me encantaria 'atunear' sus coches cuando me ponen las gonadas de corbatilla, con un buen bate de baseball, de madera de cedro centenario, con clavos acoplados...
Luego estan los listos que hablan por el movil, o miran por el Gps. De estos ultimos, fui victima hace un par de años, y la cosa termino costando a su seguro casi 6.000 euretes, mas la reparacion de mi Bestia Imperial.
Nadie parece estar preocupado por perder unos puntos, y la cosa llega incluso a gente que habla interminablemente mientras circula a 140 por la autovia.
Especial cuidado hay que tener con los que te adelantan haciendo una maniobra peligrosa y penosa, para hacer que tu frenes enseguida, ya que tienen que coger la primera a la derecha..
A la hora de aparcar, importa un huevo si la maniobra tarda un cuarto de hora, y si tienes a 40 coches y conductores enfurecidos tocando una opera de bocinazos...
En fin, estamos jodidos por culpa de los irresponsables en la carretera...
15/3/09
La caida del Imperio Motero Anaranjado
Ha caido Troya. Iba a ocurrir tarde o temprano, asi que segun la ley de Murphy, han pasado bastante meses, desde que el aqui presente pidio explicaciones sobre unos gastos incorrectamente justificados por el excelentisimo presidente de un motoclub que llamaremos MotoXXX.
A raiz de mi osadia, tuve una discusion con este personaje, por msm, que quedo zanjado con mi expulsion de dicho motoclus por pedir detalles sobre lo que se hacia con mi cuota. Unos dias antes, habia solicitado al entonces secretario general de dicho club, la resolucion de mi situacion de socio de ese motoclus.
En dicho motoclus, yo habia comenzado siendo el secretario general,pero rapidamente perdi el interes, y dimiti, cuando vi la peli de terror que se estaba gestando en las altas esferas de dicho club.
Deje de asistir a las reuniones, en visperas de mi expulsion, porque aquello parecia una cita con Marlon Brando, en su madriguera vietnamita en Apocalipsis Now. Ademas, dicho personje desvariaba casi tanto como Marlon Brando, pero sin el sex appeal de Marlon.
Participe en esta dictadura casposa por accidente, pensando que la cosa tenia posiblidades despues de mi paso por el motoclub vesoponcio pilongo, pero me equivoque. Conoci a un grupo de gente, con los que luego termine mi relacion amistosa, tras mi expulsion por defender mi derecho constitucional de saber que gaitas pasaba con los dineros ingresados en concepto de cuota.
Ese dinero servia para pagar telefonos 'fantasma' que nadie conocia, y gasolina presidencial. No me parecio bien eso, aunque habia gente que no sabia que hacer, aunque lo sabian, por temor a seguir mi ejemplo, y ser excluidos del grupillo de amigos motoristas como un giñapo.
Ahora me pregunto si me devolveran la parte proporcional de mi cuota, y si alguien me dara la razon, tras mis planteamientos que me llevaron a criticar abiertamente a este siniestro personaje. Todos nos equivocamos, y tengo ganas de volver a hablarme con algunos de los afectados por el caso MotoXXX.
Por ahora se, que el foro de MotoXXX esta en obras, que es algo parecido a lo que Castro y Tejero cuando hicieron sus sendos golpes de estado, bloqueando las sedes de las televisiones y radio.
En el futuro me veo montando mucho en bici, y vendiendo la Kawa para comprarme un monovolumen para llevar a la familia...
A raiz de historias asi, se le quitan las ganas a uno de participar en cosas moteras grupacionales. Un motero curtido en kilometros y años me dijo que lo mejor era rodar con los amigos, sin clubs y sin polladas.
Creo que tendre que darle la razon, tras los meneos sociales que he vivido en los ultimos cinco años, a causa de mi forma de ser, que consiste en protestar contra las decisiones injustas de gente que no sabe ni comprar un bonobus.
Soy un tio que no se calla ni una, y eso no es del agrado de la gente que apoya a los grandes (y gordos) dictadores y caciques que se han metamorfeado en dirigentes de clubecitos moteros donde supuestamente se junta la gente para pasarselo bien.
Mucho animo a los perjudicados !!!!!
A raiz de mi osadia, tuve una discusion con este personaje, por msm, que quedo zanjado con mi expulsion de dicho motoclus por pedir detalles sobre lo que se hacia con mi cuota. Unos dias antes, habia solicitado al entonces secretario general de dicho club, la resolucion de mi situacion de socio de ese motoclus.
En dicho motoclus, yo habia comenzado siendo el secretario general,pero rapidamente perdi el interes, y dimiti, cuando vi la peli de terror que se estaba gestando en las altas esferas de dicho club.
Deje de asistir a las reuniones, en visperas de mi expulsion, porque aquello parecia una cita con Marlon Brando, en su madriguera vietnamita en Apocalipsis Now. Ademas, dicho personje desvariaba casi tanto como Marlon Brando, pero sin el sex appeal de Marlon.
Participe en esta dictadura casposa por accidente, pensando que la cosa tenia posiblidades despues de mi paso por el motoclub vesoponcio pilongo, pero me equivoque. Conoci a un grupo de gente, con los que luego termine mi relacion amistosa, tras mi expulsion por defender mi derecho constitucional de saber que gaitas pasaba con los dineros ingresados en concepto de cuota.
Ese dinero servia para pagar telefonos 'fantasma' que nadie conocia, y gasolina presidencial. No me parecio bien eso, aunque habia gente que no sabia que hacer, aunque lo sabian, por temor a seguir mi ejemplo, y ser excluidos del grupillo de amigos motoristas como un giñapo.
Ahora me pregunto si me devolveran la parte proporcional de mi cuota, y si alguien me dara la razon, tras mis planteamientos que me llevaron a criticar abiertamente a este siniestro personaje. Todos nos equivocamos, y tengo ganas de volver a hablarme con algunos de los afectados por el caso MotoXXX.
Por ahora se, que el foro de MotoXXX esta en obras, que es algo parecido a lo que Castro y Tejero cuando hicieron sus sendos golpes de estado, bloqueando las sedes de las televisiones y radio.
En el futuro me veo montando mucho en bici, y vendiendo la Kawa para comprarme un monovolumen para llevar a la familia...
A raiz de historias asi, se le quitan las ganas a uno de participar en cosas moteras grupacionales. Un motero curtido en kilometros y años me dijo que lo mejor era rodar con los amigos, sin clubs y sin polladas.
Creo que tendre que darle la razon, tras los meneos sociales que he vivido en los ultimos cinco años, a causa de mi forma de ser, que consiste en protestar contra las decisiones injustas de gente que no sabe ni comprar un bonobus.
Soy un tio que no se calla ni una, y eso no es del agrado de la gente que apoya a los grandes (y gordos) dictadores y caciques que se han metamorfeado en dirigentes de clubecitos moteros donde supuestamente se junta la gente para pasarselo bien.
Mucho animo a los perjudicados !!!!!
Cambios-revistas-crisis..
Durante mi mudanza, finalmente me he desehecho de una coleccion entera de los ultimos quince años de la revista Muy Interesante, y casi 100 numeros de la revista Comando.
Intente vender ambos lotes a un precio de risa, pero no han habido muchos interesados, y para tener ambas colecciones ocupando bastante espacio en mi pequeña casa-piso de la Union Zubietica, paso, ya que apenas las releia, ni hacia nada util con ellas. Internet, a la hora de buscar datos supera un taco de 1.80 mt de Muy Interesantes viejos llenos de polvo, o los casi 10 kilos que pesaban los Comando.
Tome la decision en frio, y no me lamento de ello. Las revistas que si suelo volver a leer, como es el caso de Classic & Sportscar, National Geographic, y otras sueltas de coches clasicos, si las he llevado a mi nueva casa.
Ahi las colocare para que no les afecte la humedad, y no se dañen con el tiempo, cosa que paso con algunos numeros de Muy Interesante. Lo positivo fue, cuando los deje al lado del contenedor, que una chica que pasaba por ahi cogio un buen numero, que se llevo en sus brazos.
Pero luego vino algun capullo, que le pego una patada a los tres tacos que yo habia dispuesto al lado del contenedor, y lleno aquello de revistas tiradas por el suelo. Por la noche, los basureros se los habian llevado todos. Calculo que en total tire cerca de 350 revistas de este tipo.
Voy a limitar mucho mi compra de revistas, ya que con internet voy servido, ademas de la TDT, el periodico, y la biblioteca municipal de Paris, que esta al lado de mi nueva morada. Apuesto por el revistero electronico de Nicolas Negroponte, segun creo, un invento del MIT, mediante el cual puedes ver una revista en formato digital, con las opciones de esta era de la informatica tan interesante que estamos viviendo.
Durante mucho tiempo pense que mis revistas valian un pequeño capital, pero veo que no, y que es muy dificil venderlas cuando te hace falta dinero, o incluso cuando los quieres regalar. Tras el coñazo y lo complicado que ha sido mi mudanza, tras cinco años de residencia en Armilla Sin City, he pensado en simplificar mi existencia, haciendo honor a los preceptos budisticos que disfruto aplicando en mi vida cotidiana.
No quiero pasar otra vez por una mudanza tan compleja. Esta vez, mi hermano, mi madre y yo, hemos tirado un monton de cosas que no servian para nada, y que nunca hubieramos usado para nada.
Tambien tengo intencion de volver a montar en bici, en unos dias, y de intentar de una vez por todsas bajar peso, ya que me esta perjudicando los 87 kilitos que peso ahora..(sic).
Tambien me enfrento a un cambio laboral importante, tras mi ERE, pero estoy tranquilo, ya que tengo mis cosillas cubiertas los proximos 6 meses con mis chanchullos variados laborales. Cuando sale el sol, o comienza esta esplendida primavera, muchas cosas que estaban paradas durante el invierno se reactivan, y la gente, en general, se siente mas positiva.
Dentro de mis problemillas, me siento cojonudamente, y muy positivo, a tenor de los cambios que hay ahora en mi vida. En el tema amoroso, mi churri me tiene como un beserro enamorao de la luna, y en todo lo demas, mi creatividad esta volviendo tras una etapa en el que estaba hibernando, o algo parecido.
Mi colega Malatesta me animo recientemente, diciendome que estaba seguro que yo saldria airoso de la crisis, levantando la cabeza, gracias a mi creatividad y imaginacion. No fue textualmente asi, aunque si muy aproximadamente. Le doy la razon, porque en tiempos de crisis, las soluciones mas imaginativas son las que prosperan, y yo estoy desarollando uno, estos meses.
Me encantan los retos que te plantea la vida, cuando estas jodido pensando en otras cosas..Ahora que tengo un poco de tiempo para mi, observo los negocios que funcionan bien con la crisis, y se me ocurren ideas nuevas, o adaptadas de mis viajes por el mundo.
Todo lo relacionado con el reciclaje tiene un gran futuro. Nunca recuerdo haber sido tan 'verde' en mi vida, separando plastico, vidrio, y metales. Tambien creo que en el futuro, el periodismo online local tiene un futuro interesante, ademas del trabajo online de venta de casi cualquier cosa. El mundo de la publicidad me apasiona casi tanto como la arquitectura, y he trabajado en ambos campos. Los nuevos soportes publicitarios con forma fisica presentan multiples posiblidades.
La semana que viene espero tener la Kawa andando otra vez. Y creo que voy a empezar a atunearla definitivamente....ME MOLAN LOS CAMBIOS!!!!!!
Intente vender ambos lotes a un precio de risa, pero no han habido muchos interesados, y para tener ambas colecciones ocupando bastante espacio en mi pequeña casa-piso de la Union Zubietica, paso, ya que apenas las releia, ni hacia nada util con ellas. Internet, a la hora de buscar datos supera un taco de 1.80 mt de Muy Interesantes viejos llenos de polvo, o los casi 10 kilos que pesaban los Comando.
Tome la decision en frio, y no me lamento de ello. Las revistas que si suelo volver a leer, como es el caso de Classic & Sportscar, National Geographic, y otras sueltas de coches clasicos, si las he llevado a mi nueva casa.
Ahi las colocare para que no les afecte la humedad, y no se dañen con el tiempo, cosa que paso con algunos numeros de Muy Interesante. Lo positivo fue, cuando los deje al lado del contenedor, que una chica que pasaba por ahi cogio un buen numero, que se llevo en sus brazos.
Pero luego vino algun capullo, que le pego una patada a los tres tacos que yo habia dispuesto al lado del contenedor, y lleno aquello de revistas tiradas por el suelo. Por la noche, los basureros se los habian llevado todos. Calculo que en total tire cerca de 350 revistas de este tipo.
Voy a limitar mucho mi compra de revistas, ya que con internet voy servido, ademas de la TDT, el periodico, y la biblioteca municipal de Paris, que esta al lado de mi nueva morada. Apuesto por el revistero electronico de Nicolas Negroponte, segun creo, un invento del MIT, mediante el cual puedes ver una revista en formato digital, con las opciones de esta era de la informatica tan interesante que estamos viviendo.
Durante mucho tiempo pense que mis revistas valian un pequeño capital, pero veo que no, y que es muy dificil venderlas cuando te hace falta dinero, o incluso cuando los quieres regalar. Tras el coñazo y lo complicado que ha sido mi mudanza, tras cinco años de residencia en Armilla Sin City, he pensado en simplificar mi existencia, haciendo honor a los preceptos budisticos que disfruto aplicando en mi vida cotidiana.
No quiero pasar otra vez por una mudanza tan compleja. Esta vez, mi hermano, mi madre y yo, hemos tirado un monton de cosas que no servian para nada, y que nunca hubieramos usado para nada.
Tambien tengo intencion de volver a montar en bici, en unos dias, y de intentar de una vez por todsas bajar peso, ya que me esta perjudicando los 87 kilitos que peso ahora..(sic).
Tambien me enfrento a un cambio laboral importante, tras mi ERE, pero estoy tranquilo, ya que tengo mis cosillas cubiertas los proximos 6 meses con mis chanchullos variados laborales. Cuando sale el sol, o comienza esta esplendida primavera, muchas cosas que estaban paradas durante el invierno se reactivan, y la gente, en general, se siente mas positiva.
Dentro de mis problemillas, me siento cojonudamente, y muy positivo, a tenor de los cambios que hay ahora en mi vida. En el tema amoroso, mi churri me tiene como un beserro enamorao de la luna, y en todo lo demas, mi creatividad esta volviendo tras una etapa en el que estaba hibernando, o algo parecido.
Mi colega Malatesta me animo recientemente, diciendome que estaba seguro que yo saldria airoso de la crisis, levantando la cabeza, gracias a mi creatividad y imaginacion. No fue textualmente asi, aunque si muy aproximadamente. Le doy la razon, porque en tiempos de crisis, las soluciones mas imaginativas son las que prosperan, y yo estoy desarollando uno, estos meses.
Me encantan los retos que te plantea la vida, cuando estas jodido pensando en otras cosas..Ahora que tengo un poco de tiempo para mi, observo los negocios que funcionan bien con la crisis, y se me ocurren ideas nuevas, o adaptadas de mis viajes por el mundo.
Todo lo relacionado con el reciclaje tiene un gran futuro. Nunca recuerdo haber sido tan 'verde' en mi vida, separando plastico, vidrio, y metales. Tambien creo que en el futuro, el periodismo online local tiene un futuro interesante, ademas del trabajo online de venta de casi cualquier cosa. El mundo de la publicidad me apasiona casi tanto como la arquitectura, y he trabajado en ambos campos. Los nuevos soportes publicitarios con forma fisica presentan multiples posiblidades.
La semana que viene espero tener la Kawa andando otra vez. Y creo que voy a empezar a atunearla definitivamente....ME MOLAN LOS CAMBIOS!!!!!!
9/3/09
Porque ando perdido??????
Hola querid@s !!!
He estado desaparecido estas semanas por varias razones. La principal es que me he mudado de casa, y de oficina, ademas de tener problemas serios en mi empresa, por la puñetera crisis. Vamos, que me estoy planteando cambiarme de sexo, porque es lo que me faltaba ya a estas alturas.
La empresa va regular, porque los bancos no dan dinero a nuestros clientes para hacer sus obras, y en mi caso particular, hablo de una docena larga de clientes.
Las mudanzas han sido durisimas, aunque he contado con la ayuda extraordinaria de mi colega del alma, Manolo Rainier, y su fragoneta fantastica. Mudarse tras cinco años viviendo en el mismo sitio es jodido, y el sindrome de Diogenes se percibe cuando tiras a la basura 40 bolsas de comunidad lleno de papeles que no sirven para nada, y un contenedor del Ayuntamiento lleno de cosas que no sirven para nada.
Vamos, cuando apartas cosas en tu mudanza de hace cinco años, y transcurridos esos cinco años, siguen ahi, sin haberlos tocado para nada, entonces la cosa esta clara, tienes el sindrome de Diogenes....
Anoche, tire lo mas grande a los contenedores. Y en menos de una hora, mas de 9 personas, entre rumanos, arabes, y personas ibericas , escarbando entre mis trastos, y mis papeles desechados. Es una sensacion extraña ver como la gente rebusca entre tus ex-enseres. Uno llego a preguntarme si tenia un monitor viejo, y uno de los rumanos me pidio un televisor, presumiblemente de plasma.
Hace un par de noches , regale a un rumano entrado en años, con un gran mostachon, y varios dientes de oro, que iba con un carrito, un par de chasis de un ciclomotor y una scooter, mas un motor, y porron de hierro, de mis enseres domesticos inutiles.
Lo cargo todo en un carrito de mano, y me dio la gracias. Seguramente se llevo varios cientos de kilos de trastos al final. Durante este fin de semana los chatarerros han estado muy pendientes de la mudanza, y he regalado muchas cosas.
Me siento aliviado de haber vaciado mi garaje. Incluso he logrado vender, por piezas, una de mis vespas, mientras la Kawa esta en el taller, preparandose para Faro 09.
Me gusta mi nueva casa, que es mas bien un apartamento, con una gran terraza, con vistas a la Sierra. Espero tener un poco de tranquilidad ahi, mientras planifico mi futuro inmediato empresarial.
El futuro inmediato se presenta interesante, y positivo, con una pila de posibilidades diferentes en lo laboral, y economico. Pronto podre postear otra vez al ritmo normal de este blog, y tengo muchas ganas de ello, tras esta justificada ausencia.
Gracias por vistarme, amig@ !!!
He estado desaparecido estas semanas por varias razones. La principal es que me he mudado de casa, y de oficina, ademas de tener problemas serios en mi empresa, por la puñetera crisis. Vamos, que me estoy planteando cambiarme de sexo, porque es lo que me faltaba ya a estas alturas.
La empresa va regular, porque los bancos no dan dinero a nuestros clientes para hacer sus obras, y en mi caso particular, hablo de una docena larga de clientes.
Las mudanzas han sido durisimas, aunque he contado con la ayuda extraordinaria de mi colega del alma, Manolo Rainier, y su fragoneta fantastica. Mudarse tras cinco años viviendo en el mismo sitio es jodido, y el sindrome de Diogenes se percibe cuando tiras a la basura 40 bolsas de comunidad lleno de papeles que no sirven para nada, y un contenedor del Ayuntamiento lleno de cosas que no sirven para nada.
Vamos, cuando apartas cosas en tu mudanza de hace cinco años, y transcurridos esos cinco años, siguen ahi, sin haberlos tocado para nada, entonces la cosa esta clara, tienes el sindrome de Diogenes....
Anoche, tire lo mas grande a los contenedores. Y en menos de una hora, mas de 9 personas, entre rumanos, arabes, y personas ibericas , escarbando entre mis trastos, y mis papeles desechados. Es una sensacion extraña ver como la gente rebusca entre tus ex-enseres. Uno llego a preguntarme si tenia un monitor viejo, y uno de los rumanos me pidio un televisor, presumiblemente de plasma.
Hace un par de noches , regale a un rumano entrado en años, con un gran mostachon, y varios dientes de oro, que iba con un carrito, un par de chasis de un ciclomotor y una scooter, mas un motor, y porron de hierro, de mis enseres domesticos inutiles.
Lo cargo todo en un carrito de mano, y me dio la gracias. Seguramente se llevo varios cientos de kilos de trastos al final. Durante este fin de semana los chatarerros han estado muy pendientes de la mudanza, y he regalado muchas cosas.
Me siento aliviado de haber vaciado mi garaje. Incluso he logrado vender, por piezas, una de mis vespas, mientras la Kawa esta en el taller, preparandose para Faro 09.
Me gusta mi nueva casa, que es mas bien un apartamento, con una gran terraza, con vistas a la Sierra. Espero tener un poco de tranquilidad ahi, mientras planifico mi futuro inmediato empresarial.
El futuro inmediato se presenta interesante, y positivo, con una pila de posibilidades diferentes en lo laboral, y economico. Pronto podre postear otra vez al ritmo normal de este blog, y tengo muchas ganas de ello, tras esta justificada ausencia.
Gracias por vistarme, amig@ !!!
23/2/09
My first Tacto Rectal. 1era Parte.
El pasado jueves, a eso del mediodia, empece a tener problemas serios para miccionar, o sea se, echar un cañico de aguita amarilla. Tambien tenia un dolor en un lateral del abdomen, y un dolor monumental de cabeza se sumio a las indicaciones de que algo chungo estaba ocurriendo en mis interiores.
Empece a acojonarme, y sobre las cinco de la tarde, tras agonizar durante varias horas en mi casa, llame a la Churri, y quede con ella para ir a urgencias, ya que eso no era normal.
Cogi la Vespa, y llegue en un estado de dolor considerable a su casa, y de ahi me toco conducir su coche, hasta la clinica. Mientras ibamos camino de urgencias, el dolor parecia remitir, pero seguia sin poder cumplir con mi portentosa capacidad de riego por aspersion.
Sobre las 18 hrs, me dieron un vaso para analisis de liquidillos amarillos, y me dijeron que les diese una muestra de mi mejor miccion irlandesa posible. Tuve dudas de poder hacer una muestra en condiciones, pero al cabo de un rato, pude producir una generosa muestra que casi llenaba la mitad del bote.
Sali del WC con el bote envuelto en papel higienico, y espere durante casi dos horas a ser atendido en la consulta numero 12 del clinico. Finalmente fui atendido, y el medico me hizo preguntas sobre mis dolores. Luego realizo una prueba a mi material liquido, y tras ver que yo era un adolescente de avanzada edad, me dijo que tendria que hacerme un tacto rectal, ya que los hombres de mi edad, con problemas para hacer el pipi, pueden tener problemas prostaticos...
Solo tengo 37 añitos, y no me esperaba sucumbir tan temprano al maldito tacto rectal, pero me ha tocado, y eso es lo que hay. El medico, me indico tumbarme sobre la camilla, en posicion fetal, mirando a la pared, con los panties bajados.
Me tapo con una cortinilla, para no asustar a la Churri, que se partia el culo con las risitas, y oi el ruido que hacen los guantes de latex, cuando se lo pone el medico.
Acto seguido, percibi 3 dedos siendo introducidos por mi hasta entonces virgen conducto rectal posterior, y como el medico palpaba mis interiores rectales anales. En ese momento aparecio alguien buscando la consulta equivocada, y el medico le indico que saliera.
Esto produjo mas tension en este delicado momento, pero lo positivo fue que el medico me confirmo que no le pasaba nada a mi prostata. Acto seguido, me subi los leotardos, y el medico me indico que yo habia sufrido una crisis renal leve.
Tengo que estar de tratamiento unos dias, pero ya me encuentro mucho mejor. Es alarmante la cantidad de varones que no se han hecho un tacto rectal. El cachondeo posterior ha sido considerable....
Empece a acojonarme, y sobre las cinco de la tarde, tras agonizar durante varias horas en mi casa, llame a la Churri, y quede con ella para ir a urgencias, ya que eso no era normal.
Cogi la Vespa, y llegue en un estado de dolor considerable a su casa, y de ahi me toco conducir su coche, hasta la clinica. Mientras ibamos camino de urgencias, el dolor parecia remitir, pero seguia sin poder cumplir con mi portentosa capacidad de riego por aspersion.
Sobre las 18 hrs, me dieron un vaso para analisis de liquidillos amarillos, y me dijeron que les diese una muestra de mi mejor miccion irlandesa posible. Tuve dudas de poder hacer una muestra en condiciones, pero al cabo de un rato, pude producir una generosa muestra que casi llenaba la mitad del bote.
Sali del WC con el bote envuelto en papel higienico, y espere durante casi dos horas a ser atendido en la consulta numero 12 del clinico. Finalmente fui atendido, y el medico me hizo preguntas sobre mis dolores. Luego realizo una prueba a mi material liquido, y tras ver que yo era un adolescente de avanzada edad, me dijo que tendria que hacerme un tacto rectal, ya que los hombres de mi edad, con problemas para hacer el pipi, pueden tener problemas prostaticos...
Solo tengo 37 añitos, y no me esperaba sucumbir tan temprano al maldito tacto rectal, pero me ha tocado, y eso es lo que hay. El medico, me indico tumbarme sobre la camilla, en posicion fetal, mirando a la pared, con los panties bajados.
Me tapo con una cortinilla, para no asustar a la Churri, que se partia el culo con las risitas, y oi el ruido que hacen los guantes de latex, cuando se lo pone el medico.
Acto seguido, percibi 3 dedos siendo introducidos por mi hasta entonces virgen conducto rectal posterior, y como el medico palpaba mis interiores rectales anales. En ese momento aparecio alguien buscando la consulta equivocada, y el medico le indico que saliera.
Esto produjo mas tension en este delicado momento, pero lo positivo fue que el medico me confirmo que no le pasaba nada a mi prostata. Acto seguido, me subi los leotardos, y el medico me indico que yo habia sufrido una crisis renal leve.
Tengo que estar de tratamiento unos dias, pero ya me encuentro mucho mejor. Es alarmante la cantidad de varones que no se han hecho un tacto rectal. El cachondeo posterior ha sido considerable....
18/2/09
Donde anda LeDominic???
Pues ando por aqui y por alla. Mi empresa atraviesa dificultades, asi que he tenido que hacer gala de mis habilidades y enfrentarme a nuevas situaciones laborales. No me han despedido, pero la cosa pinta chunga, porque no cobro mi sueldo desde hace mas de un mes.
Pero estoy esperanzado y positivo, y tengo varias posiblidades laborales en el futuro inmediato, si no logramos salvar la empresa en las proximas semanas. Basicamente, mis jefes se han puesto a recortar gastos, y parece ser que la empresa seguira existiendo, aunque de forma latente.
Lucy y yo estamos aprovechando este momento para poner en marcha nuestra empresa de turismo especial aqui en Granada, y en unas semanas seremos oficialmente una empresa de turismo, o tour operator.
Creo que tenemos buenas posiblidades de triunfar, ya que los tours relacionados con Federico Garcia Lorca apenas existen aqui en Granada, y hemos podido averiguar que hay interes en el nuestro poeta mas universal.
Tambien estoy sobreviviendo haciendo chanchullos Vespa, y con un trabajillo por las tardes buzoneando por los pueblos de la zona metropolitana, con mi churri, cuyo apoyo estos dias grises esta siendo de un valor incalculable.
No siento asco por hacer trabajos duros, porque no es lo mismo que andar pidiendo prestado dinero, que ganandolo honradamente. Mientras tanto, posteare un poquillo menos por aqui, hasta que tengamos operativo la oficina de la empresa de turismo alternativo.
Tambien tengo la opcion de currar de anti-boy, pero por ahora me voy a ceñir al guion inicial.......
Un abrazo para tod@s !!!
Pero estoy esperanzado y positivo, y tengo varias posiblidades laborales en el futuro inmediato, si no logramos salvar la empresa en las proximas semanas. Basicamente, mis jefes se han puesto a recortar gastos, y parece ser que la empresa seguira existiendo, aunque de forma latente.
Lucy y yo estamos aprovechando este momento para poner en marcha nuestra empresa de turismo especial aqui en Granada, y en unas semanas seremos oficialmente una empresa de turismo, o tour operator.
Creo que tenemos buenas posiblidades de triunfar, ya que los tours relacionados con Federico Garcia Lorca apenas existen aqui en Granada, y hemos podido averiguar que hay interes en el nuestro poeta mas universal.
Tambien estoy sobreviviendo haciendo chanchullos Vespa, y con un trabajillo por las tardes buzoneando por los pueblos de la zona metropolitana, con mi churri, cuyo apoyo estos dias grises esta siendo de un valor incalculable.
No siento asco por hacer trabajos duros, porque no es lo mismo que andar pidiendo prestado dinero, que ganandolo honradamente. Mientras tanto, posteare un poquillo menos por aqui, hasta que tengamos operativo la oficina de la empresa de turismo alternativo.
Tambien tengo la opcion de currar de anti-boy, pero por ahora me voy a ceñir al guion inicial.......
Un abrazo para tod@s !!!
10/2/09
23-F, 28 años despues.Como lo vivio un irlandesito..
Dentro de unos dias se cumplen 28 años del 23-F. Me encuentro inspirado para contar algunas de mis vivencias al respecto, ya que me lo trague enterito en Alicante, cerquita de Valencia, donde Tejerillo tenia uno de sus maximos apoyos militares en esos dias en el que Juan Carlos hizo lo que tenia que hacer.
La noche del 23-F, yo tenia 8 añitos, pero era consciente de todo. Ya entonces leia y devoraba periodicos todos los dias, y mi padre me explicaba todo. Otro referente fue mi tutor, Javier Pascual, muy activo en la politica local del pueblo donde yo vivia, que era L'Alfas.
Me acuerdo poco de la noche de la toma, solo del mensaje del Rey, y la vision desde 'Finca Monica' a lo muy lejos de unas luces de un Land Rover de los civiles que se estarian partiendo el culo con la reaccion de la gente, que se escondia cuando los veian, apagando incluso las luces de cada casa.
Mucha gente pensaba que eso iba a ser como la dictadura argentina, tan fresca en la memoria en esos años, por lo de salir a comprar una barra de pan, para no volver nunca.
Pero habia un hombre al que todo esto le importaba un real carajo. Era/y es, melenudo, con gafas fotosensibles, y ese dia conducia un Citroen GS Club de color beige.
Los civiles no le hicieron el menor caso, excepto comprobar que no llevaba nada ilegal en el maletero. Los guardias de la zona le conocian bien, porque habian estado de juerga y parranda con el muchas veces, en los bares de Altea, y sabian que era irlandes, con lo cual estaba todo dicho. Demostro a medio pueblo que eso era una tonteria, y que el 'bigotitos' lo tenia crudo para reencarnarse en el tito Paco.
De hecho, consiguio sacar informacion de los civiles, en plan colegeo, que no estaban muy a favor del 'bigotitos', de otro pueblo, que transmitio al nuestro, tranquilizando a quienes se lo comento.
El unico coche de un cuidadano que circulo ese dia por las calles fue el suyo. Y lo hacia con una sonrisilla de chico picaro y travieso, burlandose de la situacion, siendo totalmente sutil a la vez. Con las ventanas del coche bajados, escuchando a los BeeGee's, con un brazo acariciando la puerta del conductor.Solo eso se oia en el pueblo, porque ni el cura se atrevio a tocar las campanas del mediodia.
Don Javier, que tenia un aire a Che Guevarra,la mañana despues de la toma del congreso de los diputados, nos explico con tez muy seria, a nuestra clase de 3º de EGB, que compartia con casi 60 crios de una docena larga de nacionalidades,los acontecimientos.
La clase estaba en un local comercial, y Don Javier, con un monton de periodicos nos leia en voz alta los articulos sobre el golpe. Yo tenia 8 añitos, pero aprecio el hecho que nos explicase lo que estaba pasando.
Salio varias a comprar mas periodicos y varias cajetillas de ducados, y nos dejo una radio que emitia desde el congreso. 60 crios, practicamente en silencio, escuchando la radio. Cuando se ausentaba Don Javier, eso parecia la tercera guerra mundial. Pero ese dia, hasta los mas discolos estuvieron bien atentos a la radio.
Volvio, y casi era mediodia. Nuestro horario era de 9 a 12, y de 3 a 5. En grupos pequeños, iba mandando a los crios a sus casas, diciendoles que si vieran a la guardia civil, que se escondieran, y que fueran corriendo a sus casas.
Yo vivia a unos 7 km, en una finca en la parte montañosa del municipio. Me pregunto por mis planes, y le dije que mi papi venia para llevarme a comer, pero que tenia que encontrarme con el y mi hermano pequeño, cerca del ayuntamiento, a unos 300 mt de la clase.
Me dijo lo de ir corriendo, y lo de esconderme, si veia a los civiles. Me despedi de el, y sali corriendo acojonado calle arriba..
Cuando iba a mitad de la calle, oi el ruido del motor tan caracteristico del Citroen GS, y me encontre de frente, bajando por la calle, con vacilona normalidad, a mi padre, con esa sonrisilla que me levanto el animo de golpe.
A la hora de comer, pusieron dibujos animados, en los tiempos en los que solo habia una cadena, la primera, que emitia normalmente a partir de las 15hrs de la tarde. Tambien habian noticias , y entonces nos enteramos que habian apresado a los golpistas, que eran unos chapuceros, que hubieran convertido España en la Africa profunda. Su ego les pudo, y por eso hicieron esta chapuza de golpe.
Pretendian hacernos regresar a los tiempos del franquismo, porque ellos vivian muy bien entonces, y podian hacer de todo. Creo que el Rey se gano el sueldo esos dias, y que el golpe militar sirvio para hacernos reflexionar sobre nuestra estabilidad politica, entonces muy influenciada por la 'vieja guardia'.
Fue extraño vivir un golpe de estado, pero transcurrido las primeras horas, todo el mundo sabia que eso no iba a prosperar.
A riaz de esto, y otros acontecimientos no relacionados, tuve verdadero panico a los hombres con uniformes verdes, y tricornios negros, durante muchos años. Los habra buenos y malos, de los ultimos pocos, porque en principio solo buscan tener un trabajo estable, y un sueldo con el que poder vivir decentemente, como tu o como yo.
De hecho, suelo desayunar con varios todas las mañanas, desde hace casi 20 años..
Espero no vivir otra dictadura, ni otro golpe de estado.
7/2/09
!!! EL NUEVO PLAYLIST YA ESTA AQUI !!!
Queridos/as;
!!! EL NUEVO PLAYLIST YA ESTA AQUI !!! .Tras unos meses de preparacion, he conseguido terminar el segundo playlist, con 200 canciones bien shulas, de todo tipo..
Amy no esta en este, eso si lo puedo anticipar.
He descubierto cosillas muy interesantes, que espero que os gusten tanto como me gustan a mi. Y hay de todo, y la proporcion de musica en castellano ha aumentado espectacularmente. Ya no me dejo influir por el comentario de mi padre, en el que decia que en castellano no se podia cantar bien. Tambien es cierto que lo hizo en los años de Katrina, Concha Velasco, y la movida yeye de los años 60.
Incluso el se confiesa fan de algunos cantantes en castellano, como Diana Navarro, o Joaquin Sabina, porque el estar tantos años por estos lares terminan por cambiar tus gustos en algunas cosas.
Al trabajar en el playlist, he aprendido cosillas interesantes, como el diseño, y he descubierto mas 'gadgets' para que mi blog sea la mas bonica a este lado del Potomac.
Os dejo con Depeche Mode, Simply Red, The Corrs, Kitaro, Diana Navarro, David Bowie, Elvis, Aterciopelados (los conozco un monton de años, y son geniales), Barry White, Morcheeba, Paolo Conte, Pastora, Faithless (ese concieeeeerto de Ibiza fue orgasmicoooooo), Julieta Venegas, Stone Temple Pilots, Maroon 5, The Script, Johnny Cash, The Christians, 10.000 Maniacs, Scissor Sisters, piezas de Verdi, Tino Casal (nuestro Prince Iberico), James Blunt, Pussycatdolls, Beyonce (no se donde leches esta 'if i was a boy..'), Keane, Enya, Kate Bush, Katie Melua, Simple Minds,Vonda Shepard, Sharleen Spiteri (amo a esta mujer con locura....metaforicamente hablando), Ramstein (cañeros hasta la ceja), Kate Perry, Tina Turner, Nena Daconte, Bjork, Madredeus, Shakira, Miguel Bose, Leona Lewis, Leonard Cohen, Falco, Sting, Cyndi Lauper, Macy Gray, Natalie Imbruglia, Pink, Carla Bruni (en ingles canta muy aceptablemente, con total sincerdad), Robert Palmer, La Quinta Estacion, Fiona Apple, Skin, y Skin con Skunk Anansie, Gnarls Barkley, y finalmente Dido, una diosa menudita y rubita que suena genial.
Es una lista muy personal...lo se, pero todo este blog es personal, y no voy a poner algo en mi playlist que no me guste.
Yo escucho mi playlist de fondo, mientras trabajo. Es 200.987.887 veces mas agradable que escuchar la radio, aguantando cuñas de radio a cada rato. Voy a intentar cambiar cada playlist dentro de 4-5 meses, en vez de los 8 que he tardado esta primera vez.
Seguramente os sorprendere gratamente cada vez.
!!! EL NUEVO PLAYLIST YA ESTA AQUI !!! .Tras unos meses de preparacion, he conseguido terminar el segundo playlist, con 200 canciones bien shulas, de todo tipo..
Amy no esta en este, eso si lo puedo anticipar.
He descubierto cosillas muy interesantes, que espero que os gusten tanto como me gustan a mi. Y hay de todo, y la proporcion de musica en castellano ha aumentado espectacularmente. Ya no me dejo influir por el comentario de mi padre, en el que decia que en castellano no se podia cantar bien. Tambien es cierto que lo hizo en los años de Katrina, Concha Velasco, y la movida yeye de los años 60.
Incluso el se confiesa fan de algunos cantantes en castellano, como Diana Navarro, o Joaquin Sabina, porque el estar tantos años por estos lares terminan por cambiar tus gustos en algunas cosas.
Al trabajar en el playlist, he aprendido cosillas interesantes, como el diseño, y he descubierto mas 'gadgets' para que mi blog sea la mas bonica a este lado del Potomac.
Os dejo con Depeche Mode, Simply Red, The Corrs, Kitaro, Diana Navarro, David Bowie, Elvis, Aterciopelados (los conozco un monton de años, y son geniales), Barry White, Morcheeba, Paolo Conte, Pastora, Faithless (ese concieeeeerto de Ibiza fue orgasmicoooooo), Julieta Venegas, Stone Temple Pilots, Maroon 5, The Script, Johnny Cash, The Christians, 10.000 Maniacs, Scissor Sisters, piezas de Verdi, Tino Casal (nuestro Prince Iberico), James Blunt, Pussycatdolls, Beyonce (no se donde leches esta 'if i was a boy..'), Keane, Enya, Kate Bush, Katie Melua, Simple Minds,Vonda Shepard, Sharleen Spiteri (amo a esta mujer con locura....metaforicamente hablando), Ramstein (cañeros hasta la ceja), Kate Perry, Tina Turner, Nena Daconte, Bjork, Madredeus, Shakira, Miguel Bose, Leona Lewis, Leonard Cohen, Falco, Sting, Cyndi Lauper, Macy Gray, Natalie Imbruglia, Pink, Carla Bruni (en ingles canta muy aceptablemente, con total sincerdad), Robert Palmer, La Quinta Estacion, Fiona Apple, Skin, y Skin con Skunk Anansie, Gnarls Barkley, y finalmente Dido, una diosa menudita y rubita que suena genial.
Es una lista muy personal...lo se, pero todo este blog es personal, y no voy a poner algo en mi playlist que no me guste.
Yo escucho mi playlist de fondo, mientras trabajo. Es 200.987.887 veces mas agradable que escuchar la radio, aguantando cuñas de radio a cada rato. Voy a intentar cambiar cada playlist dentro de 4-5 meses, en vez de los 8 que he tardado esta primera vez.
Seguramente os sorprendere gratamente cada vez.
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